瓦尔特炸火车是哪一部电影

㈠ 《瓦尔特保卫萨拉热窝》是哪年在中国上映的

该片于1972年4月12日在南斯拉夫上映，1972年11月30日在匈牙利上映。在中国也是很受好欢迎，上映时间就在于1973年在我国上映。

该片讲述了游击队长瓦尔特凭借个人出色的谋略与众多英勇的游击队员让打入内部的间谍现出了原形后，成功地挫败了敌人的阴谋的故事 。

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㈡ 《瓦尔特保卫萨拉热窝》故事，主演是铁托朋友，导演饿死在城里，还有什么

曾经有那么几年，我国的甲A联赛里存在着一大“帮派”：前南帮。

当然这是开玩笑，因为那几年里在咱们国家见到的前南斯拉夫球员和教练简直太多了，连国家队主教练都是。

这么多前南教练的涌入，一方面是因为人家足球水平确实高，另一方面则是因为大家对前南斯拉夫地区的人有一种先天的亲切感，甚至于在国际比赛当中不自觉就会为前南球队加油助威。

出现这种现象的原因，一方面是因为大家曾经同属于一个阵营，但这也不能完全解释得通，毕竟咱们对罗马尼亚、保加利亚这些国家的亲切感就弱一些。另一方面可能就是我们和前南地区文化交流比较多的原因吧。

五、为什么我们如此喜欢《瓦尔特保卫萨拉热窝》

据说，这部电影在我国的观看总人次能达到上百亿之多，从七十年代开始几乎每一代人都看过不止一次这部电影，而且也都非常喜欢，为什么一部前南电影会有如此魅力呢？

笔者认为，抛开经典的音乐、跌宕的剧情、精彩的表演之外，《瓦尔特保卫萨拉热窝》中还有两种情怀是最能打动人的。

一种是英雄主义情怀，当然是指瓦尔特，他就像前苏联的夏伯阳和我国的李向阳一样，已经成为了一种象征。

另一种则是家国情怀，在该片中集中体现在了谢德和瓦尔特两人身上。谢德对女儿的感情让人动容，这是人性的光辉。

而电影中冯·迪特里施最后的那句话则将《瓦尔特保卫萨拉热窝》这部电影的精神进行了升华：看，这座城市，它就是瓦尔特。

㈢ 瓦尔特重返萨拉热窝之有轨电车的前世今生

1944 年，二战前夕。

欧洲战场上，苏联军队及其盟军越战越勇，战火正向德国蔓延。此时的德军，四面楚歌。

柏林方面命令驻扎在巴尔干的 A 军团从南斯拉夫火速撤退，但燃料储量并不足以维持庞大的装甲部队全军撤回，于是德军拟定了一个秘密的“劳费尔行动”，计划将油从萨拉热窝的燃料基底运送到维谢格拉特。

在萨拉热窝，久经考验的游击队长瓦尔特领导人民抵抗法西斯的侵略。他的名字令敌人闻风丧胆，但却几乎没有人知道瓦尔特的身份和样子。

经过重重困难，瓦尔特及游击队员们终于破解了德军的阴谋——企图用火车将油运送到维谢格拉特以支援撤退中燃料耗尽的 A 兵团，于是他们混进德军，控制了机车。在和德军交火中，车厢猛烈的碰撞引燃了油料，炸毁了火车。

此后，瓦尔特便销声匿迹，再也没有人见过他。

75 年后

俄国某地下秘密堡垒中发出一阵鲜有的欢呼声。

“我们成功啦！我们成功啦！冰封中的瓦尔特醒了！” 

原来为了保卫萨拉热窝，瓦尔特不顾生命危险将装满燃料的火车开出城外。离开市区后，火车便发生了爆炸，瓦尔特虽然保住了性命，但始终昏迷不醒。当时的医疗技术无法对瓦尔特进行有效治疗，但当局认为瓦尔特作为萨拉热窝的城市精神代表，需要被延续下去，于是命人秘密将其冰封。

90 年代，波黑战争爆发，南斯拉夫解体，巴尔干地区始终未能逃离战火纷飞的厄运。当局认为亟需城市精神的象征瓦尔特来为战乱中的人民树立信心，于是重新着手研究为瓦尔特解除冰封。

75 年来，瓦尔特被冰封在俄国最北部的地下堡垒。透过厚厚的冰层，他的面容依然年轻，但解封后他的身体机能能否正常运转一直是苦恼科研人员的难题。

现在，人工智能和5G 的突破性发展终于突破了最后的壁垒。日沃伊诺维奇医生将最后一片芯片插入瓦尔特的身体后，他站起来了！

瓦尔特独白

嗨，大家好，我是瓦尔特。现代人打招呼都不留行握手，然后亲切地称呼同志了吧？

我的记忆还停留在 1944 年，我好像只是睡了一觉，做了一个很长的梦，在梦里法西斯终于被我们彻底消灭了。然而梦醒的时候，当我睁开眼，兴奋地握住医护人员的手，跟他们询问战况的时候，他们竟然告诉我现在是 2019 年！

2019 年？75 年后？没有战争的萨拉热窝？这是一个怎样的世界？我决定亲自去看看。

我得到了上级的允许，他们也认为我该尽快融入现代社会，但条件是派经验丰富的日沃伊诺维奇医生守在我身边，既可以密切查看我的身体状况，又可以做我的萨拉热窝向导，为我介绍这座城市现在的样子。

“萨拉热窝是我愿意为之付出生命来保卫的故乡，还用你们派人帮我介绍吗？”虽然我心里这么想着，不过还是服从了上级的命令。我们顺利地从秘密堡垒出来，走在街上，呼吸着分外清新的自由的空气。

“现在的人还和以前一样，喜欢在墙上涂鸦，会摆地摊换物资？” 维奇医生没有说话，我仔细打量着墙上的标语，却不是很懂人们在表达什么。

现在的人穿衣服可真时髦啊！

我和医生正走着，突然，一列“火车”疾驰而过。

“难道又有德军奸细准备用火车运送燃料？”，我暗自想着，并未轻举妄动。

我问维奇医生，这“火车”通向哪里？他先是楞了一下，然后告诉我，这不是火车，是有轨电车，现在的人们出门都坐这个车到达想去的地方。

“有轨电车？” 我满脸疑惑，在我的年代之前，萨拉热窝就已经存在有轨电车了，不过可不是这个样子。

“其实早在 1884 年，萨拉热窝便在沙皇的要求下开始建设铁轨，轨道从拉丁桥一直延伸到老火车站。1885 年元旦，随着一列有轨电车的运行，萨拉热窝成为了欧洲第一个运行电车的城市。”

听我讲完，轮到维奇医生满脸疑惑。

“你一定在想，欧洲第一个通电车的城市为什么不是伦敦，不是巴黎，而是萨拉热窝？” 医生点点头。我继续说：“当时的萨拉热窝还属于奥匈帝国，整体经济水平可是居于欧洲领先地位的。但更主要的是，那时的技术还不成熟，所以萨拉热窝就成了第一个白老鼠。”

“那试运行成功了吗？” 医生问。

“听我爷爷说是很成功的。人们都跑出来看这个可以同时承载 20 几个人的新市交通工具，街上围满了人民，大家都感叹太神奇了！”，我点上一根烟，“不过第一辆并不算真正意义上的电车，当时电力系统还不足以承载整条列车的能源供给，前面还有马匹提供助力，电力和畜力并用，也是很奇特呢！我爷爷说那一天他亲眼看见了列车从家门口经过。”

“那什么时候才有了真正完全依靠电力的有轨电车呢？”

“听说是在 10 年后。”

我们边走边聊，黄色的列出驶向远处，又一辆蓝色的电车经过。叮叮当当的铃声响起，电车仿佛还是百年前的电车，只是车身更长、更先进了而已。

我和医生沿着Miljacka一路散着步，医生指着一辆迎面开来的橙色电车说，现在从Baščaršija到Ilidža的轨道有 7 条不同的路线和 6 种电车。

看来，如今的电车正向这座城市一样，变得绚丽多彩，充满了生机。

一路走到拉丁桥，街上的一切都变了！

两旁的建筑整齐地排列，窗沿上的雕花精致而优雅，不再有德军轰炸留下来的空洞和破碎的玻璃。有些建筑似乎很熟悉，不过又早已变了模样，认不出来了。

我们走近拉丁桥，它已经超过 200 年的历史了！我和医生伫立在河岸，“真没想到，1914 年，就是在这么一座普通的拱桥上，塞尔维亚青年普林西普射杀了奥匈帝国的斐迪南大公，从此拉开了第一次世界大战的序幕。”

“战争是惨痛的”，我重新点了根烟，“不过你看，现在这里多平静，就好像一切都没发生过一样。这桥历经战火还是一样坚固，但走在桥上的人换了好几代了。”

我们沿着河边散步，刚好一辆新式有轨电车经过，医生问我想不想坐一次现代的电车，我随即拉着他上了车。

医生拿出一张卡片，把卡片靠近车内挂着的一个“盒子”，随着“滴”的一声，医生说已经付过了车费。

医生说本地人都会用这种叫做公交卡的卡片来自己付车费，我还没有公交卡可以跟售货员买票，一般都是 1-2 马克。

我和医生在下一站就下了车，刚好一列电车停在对面车站。有人上车，有人下车，一辆辆有轨电车就这样日复一日载着城市里的人们去他们想到达的地方。电车缓缓前行，恍惚间，我感觉它似乎开在云端。

晚霞过后，云彩被风吹散，天空是漂亮的淡紫色。看着一列列电车叮铃叮铃在这座古老的城市中穿行，我感觉自己似乎从未离开。

故事未完待续，更多精彩，期待下期更新吧~

㈣ 《瓦尔特保卫萨拉热窝》电影的灵魂不只是瓦尔特，更是什么

萨拉热窝是欧洲名城，它坐落在素有欧洲火药桶之说的巴尔干半岛核心地带，在历史上萨拉热窝这个名字曾经三次走到中国人的面前。

我要走了，肯姆。您要去哪？去找我的归宿，你多保重吧！没有人欠我的钱。你要记住：有个犹太人叫米尔维特马伊，我欠他20克金子。如果他还活着，别忘了还他。到天黑我要是还不回来，把钥匙交给我弟弟。我跟他说什么吗？不用，他会明白的。我能帮您干点什么呢？不用了，孩子，你好好的干吧，要好好的学手艺，一辈子都用得着啊，不要虚度自己的一生。

谢德生命的升华就在这最后和徒弟的诀别里，他淡定从容，临别没忘了欠犹太人的钱（导演加这一句并不是简单的台词）。最后一句话，不要虚度自己的一生，是对徒弟的期许，也是对自己人生的总结。

谢德对徒弟的这一段交代笔者看了很多遍，所谓视死如归大概就是这样的吧。他没有“慷慨赴燕市,从容做楚囚”那么激昂，却比口号更坚定。

谢德牺牲一幕在本片中颇有些非现实主义，那么多象征和平的鸽子从他身体上空飞过。

和平对于牺牲的战士来说就是最隆重的葬礼！

可能吴宇森也受过这段画面的影响吧。

纵观谢德在本片中出现的镜头，没有口号和煽情，没有惊险的枪战和打斗，但他身上散发的人性光辉却是本片最浓墨重彩的东西。

萨拉热窝是一座历史悠久、人文气息浓厚同时战斗精神十足的城市，在这座城市里不仅仅有瓦尔特这种刚强的游击队员，也有谢德这样忠诚而又平凡的战士。

也许谢德更能代表萨拉热窝这座城市。

㈤ 求二战时期的一部老片

你说的是《坦克大决战》吗？
但是这个是德国与美国的战斗，描写的是阿登战役，德国对美军的反击，而且里面还有一个特制的钟，72小时，如果72小时内不占领美军的油料库，德军的坦克就没有油料用了。

瓦尔特保卫萨拉热窝
描写的是南斯拉夫游击队破坏德军油料补给的事情
德国南方集团军的坦克部队要从希腊撤回国内。装甲部队从萨洛尼卡出发，经过斯科普里、乌日策、维谢格拉特，到达萨拉热窝，然后继续向西北撤退。部队的燃料只够到达维谢格拉特，劳费尔行动计划的目的，就是要把萨拉热窝油库中的燃料，设法运输到维谢格拉特去。运输燃料的铁路线，是从萨拉热窝到维谢格拉特。

瓦尔特就在德军装甲部队即将到达的时候把油料列车炸了。

㈥ 瓦尔特保卫萨拉热窝的剧情简介

1944年，德国法西斯陷入四面楚歌的境地，苏军和盟军越战越勇，战火正在向德国纵深蔓延。为迟滞同盟国的攻势，德军总参谋部决定撤回驻扎在巴尔干的“A军团”，集中兵力迎战。但是贝尔格莱德的丢失及苏联红军从北方压过来，而南斯拉夫的全国各地到处是游击队。致使德军在战略上处于游击队的重重包围之中，处境很危急，且只有多瑙河以南的公路还在他们的控制之下，如果这条通道被切断，那整个“A军团”共20个师近百万大军就会被围歼。用德军的话说，保卫德国，就指望这20个师。
柏林命令“A兵团”从希腊和南斯拉夫火速撤退，可问题的关键是燃料只能让庞大的装甲部队维持到维谢格拉特，现在只有从萨拉热窝的燃料基地把油运送到维谢格拉特。
为此，德军拟定了一个秘密的“劳费尔行动”计划，萨拉热窝位于南斯拉夫中部，是一座英雄城市；人民抵抗运动沉重打击了法西斯强盗。领导这个运动的是久经考验、机智老练的游击队长瓦尔特。他的名字使敌人胆颤心惊。为逮捕瓦尔特，阴险的比肖夫上尉花了一年的时间，审讯了一百多名“犯人”，仍一无所获 ——而且几乎没有几个人知道瓦尔特的样子和身份。
为了扫清这一障碍，确保“劳费尔行动”能够顺利实施，党卫军的冯·迪特里施上校被从挪威派遣到萨拉热窝，负责燃料秘密运输的“劳费尔行动”。德国人派党卫军上尉康德尔在游击队里的叛徒肖特的帮助下，以瓦尔特的身份打入抵抗运动组织内部，多次造成游击队和抵抗运动的重大损失，并几乎抓捕到了瓦尔特。
游击队的皮劳特和战友们在获得德国间谍假瓦尔特打入组织内部的情报后，施计铲除了叛徒和假瓦尔特，并且擒获了试图混入解放区的德国特工团伙，通过窃听德军的电话终于搞清了——德军用火车把伤员运到油库外卸车，同时派卡车接伤员，再把火车开到油库装运油料，最后把油运送到维谢格拉特去支援撤退中已经油料耗尽的“A兵团”的装甲部队就是所谓的“劳费尔行动”。
皮劳特和战友吉斯、苏里带队化妆截住一辆去油库运伤员的卡车，之后混进德军，解决了火车司机后控制了机车。等火车装完油料开出油库，被打晕的德国火车司机苏醒过来打开了水阀，惊动了守军。德军知道上当了，立即在沿途布置军队拦截火车，押车的德军也发现了异常，向皮劳特等人进攻，均被击退。当火车爬坡时，皮劳特摘掉了列车的通风管，提开车钩，没有机车牵引的列车快速倒退，德军立即拧紧手闸刹车。但是皮劳特等人等到了安全区域，立即将机车换向倒车并跳下机车，无人驾驶的机车如脱缰野马快速的下滑向军列撞去。猛烈的碰撞引燃了油料，炸掉了运送燃料的火车；最后皮劳特的助手告诉一直想见到瓦尔特的抵抗运动成员吉斯，皮劳特就是瓦尔特。
冯·迪特里施因为“劳费尔行动”失败被调回柏林，临走时他自嘲的说自己一来就在寻找瓦尔特，但找不到。即将离开总算知道了他。他身边的盖世太保不明所以问他谁是瓦尔特，他不屑的看了这个盖世太保一眼、有气无力的说：“Sehen Sie diese Stadt? Das ist Walter!（你看到这座城市了吗？他，就是瓦尔特!）。

㈦ 瓦尔特保卫沙拉热窝电影是什么故事

《瓦尔特保卫萨拉热窝》曾经是一部在中国家喻户晓的影片，1977年在中国上映时曾引起巨大轰动。上点年纪的人几乎都看过或者听说过，央视的电影频道也放过好多次。

历史上瓦尔特真有人物原型，瓦尔特·佩里奇（1919-1945年），塞尔维亚人，第二次世界大战期间萨拉热窝的抵抗运动领导人。40年开始接触共产党，并开始从事地下工作，1943年奉命潜回萨拉热窝领导游击队。1945年4月6日，在解放萨拉热窝的战斗中被迫击炮击中牺牲，从此成了萨拉热窝的英雄象征。