罗加罗电影节

A. 最大的航空母舰是哪个啊 有多大

小鹰”号——世界最大常规动力航母
小鹰”号航母是美国海军最后一级常规动力航空母舰－小鹰级的首舰。它于1956年12月在纽约造船公司开工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日编入太平洋舰队服役。1988年1月至1991年2月进行了改装，改装后服役期延长为40年。“小鹰”号的母港设在加利福尼亚州的圣迪戈海军基地。
世界最大的常规动力航母

“小鹰”号标准排水量为60100吨，满载排水量达81123吨，舰长323.6米，舰宽39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常规动力航空母舰；动力装置为4台蒸汽轮机，最大功率28万马力，最大舰速为32节，以20节航速巡航时可连续航行350小时、12000海里；飞行，拥有4部飞机升降机和4座蒸汽弹射器，每隔30秒即可弹射1架舰载机升空作战；舰上贮燃油7800吨、航空汽油5882吨、航空弹药1600吨；装备3座M29八联装“北约海麻雀”航空导弹发射装置、3座MK15“火神密集阵”6管20毫米舰炮；配备SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷达各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引导雷达各1部，SPN64（V）9导航雷达1部，MK95火控雷达6部，MK91导弹发射火控系统3部，WLR3雷达预警系统、WLR11瞬时测频接收机、SLQ29电子战系统、SLQ36“水精”鱼雷防御系统各1部，MK36舰载无源干扰发射器4部。另外，还装有海军战术数据系统、“塔康”系统、OE82卫星通信无线、SSR1接收机、WSC3收发信机等指挥、控制与通信系统。

“小鹰”号从底层到舰桥顶部大约有18层楼房那么高。最下面几层是燃料、淡水、武器弹药舱和轮机舱；第五、第六层是水兵住舱、行政办公室、食品库和餐厅；第七、第八层是舰载机维修间、维修人员和雷达操纵人员的住舱；第九、第十层是机库、战斗值班室和飞行员餐厅。而十层以上为上层建筑（即甲板以上突出的部分），有8层楼房那么高，由下而上分别为消防、医务、导弹、电梯人员住舱，工具、通讯及电气材料库，军官住舱，司令部及舰长参谋人员、新闻人员工作室和休息室等。

十大部门、各司其职

在“小鹰”号上工作的人员多达5480人，其中包括舰员2930（军官154人）、航空兵人员2480人（军官320人）、司令部人员70人（军官25人）。舰上配舰长和副舰长各1人，下设10个部门和1个舰载机联队。舰长为海军上校军衔，副舰长为中校或上校军衔。美海军对航空母舰舰长和副舰长的要求非常严格，规定：只有在舰上架机起降过800－1200次、有4000－6000小时飞行纪录、担任过飞行中队长或航母舰载机联队长职务的优秀指挥军官才有资格担任航母舰长和副舰长。

“小鹰”号航母设有作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机中级维修等10个部门。每个部门配部门长和部门长助理各1人，下设若干分队。各部门中，以作战、航空和飞机中级维修这3个部门最为重要。

作战部门负责制定作战计划、组织战备训练、完成指定的情报搜集、鉴别与传送、对空中飞机实施作战控制、进行视觉与电子通信、实施电子战、提供气象与海浪预报等，下设作战训练、情报、通信、电子战、气象等分队，分别由作战官、训练官、情报官、通信官、电子战官、气象官等领导。

航空部门是其中最大的部门，占舰员总人数的五分之一强。主官是航空部门长，士兵们常常戏称他为“航空老板”，“航空老板”在舰长的领导下负责保障飞机的起降、吊放、加油、装弹和飞行安全在内的空勤任务，其主要助手是“小老板”－航空部门长助理。航空部门下设行政管理与塔台分队、飞机起吊分队、甲板飞机牵引分队、引降装备操纵分队和加油与装弹分队，由飞行甲板官、飞机弹射官、拦阻官、机库甲板官、航空燃油官、装弹官、飞机起吊官以及行政助理、训练助理等领导。

飞机中级维修部门负责督促和领导航母舰载机的维修保养工作，保证舰载机联队始终处于良好的战备状态。该部门由4个分队组成，即行政管理分队、飞机中级维修分队、机载设备维护分队和甲板支援设备维护分队，主要人员都是一些经验丰富的飞机维修与保养技术人员，人称“飞机保健医生”。

航海部门负责航母的航海安全与导航以及航海器材的管理与保养；武器部门负责舰上武器的操作、维护和修理，进行反潜搜索和攻击，保管爆炸物品、导弹和核武器；轮机部门负责所有推进器和辅机的运行和维修；安全部门负责实施和协调航母和舰载机联队的安全计划，辖有1个50人的舰上陆战队保安分队；医务部门负责医治伤病员，进行卫生、健康诘座、指导战场急救；牙医部门负责牙科治疗，进行口腔卫生指导，透视照相；供应部门负责购买、接收、储存和发放物品，进行装备统计、零件修理、分配电影、并向舰上人员供应个人消费品。

另外，“小鹰”号航母上还编有2名随军牧师，负责鼓舞士气。

第15舰载机联队

“小鹰”号上载有一个舰载机联队，即第15舰载机联队。该联队下辖9个飞机中队，装备各型舰载机82架，其中F－14A“雄猫”战斗机20架、F／A－18C“大黄蜂”战斗／攻击队24架、A－6E“入侵者”攻击机16架、E－2C“鹰眼”预警机4架、EA－6B“徘徊者”电子战机4架、S－3B“北欧海盗”反潜机6架、SH－60F“海鹰”反潜直升机6架、HH－60H“黑鹰”救援直升机2架。9个飞机中队分别是：第51战斗机中队（10架F－14A）、第111战斗机中队（10架F－14A）、第27战斗／攻击机中队（12架F／A－18C）、第97战斗／攻击中队（12架F／A－18C）、第52攻击机中队（16架A－6E）、第114空中早期预警机中队（4架E－2C）、第134战术电子战中队（4架EA－6B）、第37反潜直升机中队（6架S－3B）、第4反潜直升机中队（6架SH－60F、2架HH－60H）。

各飞机中队是基本的行政组织和战术单位，编制人员不等，其中：战斗机中队负责实施全天候空中作战，建立和保持制空权，战斗／攻击机中队负责全天候空中作战和对敌攻击战，夺取制空权，攻击敌方地面或海上目标；攻击机中队负责用常规和核武器实施全天候作战，攻击敌方海上或陆岸目标；战术电子战中队负责实施电子对抗和电磁攻击，夺取战场制电磁权，空中早期预警机中队负责为航母战斗编队及友军提供全天候雷达预警和侦察勤务，担负航母舰载机的空中指挥引导；反潜机中队负责实施全天候反潜作战，确保航母战斗编队的安全。

第15舰载机联队编制总人数2480人，其中军官320人。联队长由资深飞行军官担任，海军上校军衔，负责联队的作战、情报、通令、战备、训练等工作，战时负责制定空袭作战计划、对各飞机中队实施战术控制。该联队平时驻岸上，受太平洋舰队航空兵司令部的行政领导；参加训练或执行任务时随舰活动，此时行政上受航空母舰舰长的领导，作战上直接受航母战斗编队司令指挥。

常设航母战斗群

美国海军航空母舰在执行任务时，一般配属4－8艘水面作战舰只、1－2艘潜艇和1－2艘后勤辅助舰船，组成航母战斗群。从1992年6月起，美海军一改过去临时抽各型舰船组成航母战斗群的做法，以12艘航母为核心组建了12个常设航母战斗编队，每个航母战斗群所辖兵力平时即在一起训练、一起部署，从而大大提高了航母战斗群的应急反应能力。

“小鹰”航母战斗群由“小鹰”号航空母舰、第15航母舰载机联队组成，现配属2艘提康得罗加级导弹巡洋舰、2艘伯克级导弹驱逐舰、2艘斯普鲁恩斯级驱逐舰、1艘洛杉矶级核动力攻击潜艇和1艘萨克拉门托级快速战斗支援舰。

小鹰航母战斗群司令部设在“小鹰”号航空母舰上，编制人数为70人（其中军官25人），下设人事、情报、作战、通信和后勤5个科，负责对航母战斗群编制内的所有空中、水面和水下兵力实施作战指挥和战备训练，司令为海军少将军衔。

来源：搜狐军事

“尼米兹”号是美国舰队中最大型核子动力航空母舰之一，于1975年开始服役，并于1976年7月离开美国执行首次任务。“尼米兹”号全长约336米、船高相等于18层楼，排水量达9.5万吨，能载超过100架战斗飞机.
尼米兹级航空母舰自1968年至2001年共建造了9艘，分别是“尼米兹”号，“艾森豪威尔”号，“卡尔·文森”号，“罗斯福”号，“林肯”号，“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号，“杜鲁门”号和“里根”号航母。

“尼米兹”级航空母舰的油料装载量为1万吨，航空弹药3000吨。舰载机连队可控制25万平方公里的海域和空域，每天可出动200架次执行作战任务，装弹量是美国现役其它航母的2～3倍。

“尼米兹”级航空母舰是美国第二代核动力航空母舰，也是当今世界上最大的航空母舰，它的7种不同用途的舰载飞机可以对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，可以支援陆地作战，保护海上舰队，可以在航空母舰周围方圆几百海里的海面上布雷，实施海上封锁。由它领衔组成的战斗群通常由4～6艘导弹巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。

“尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。

两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。

“尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3～4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS－48E三维对空搜索雷达，SPS－49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk－91火力控制系统，AN／SLQ－32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN／WLR－1H雷达电子监视系统。

B. 以前看过一部电影，名字忘了

中文名：终极奇兵
外文名：The 13th Warrior
其它译名：杀战风云，十三勇士
制片地区：美国
类型：动作，奇幻，冒险
片长：102 min
上映时间：1999年8月27日(美国)
对白语言：英语，拉丁语
主演: 安东尼奥·班德拉斯（Antonio Banderas）
托尼·库兰（Tony Curran）
剧情简介:
公元十一世纪，巴格达是当时世界文明的中心，在这种背景之下，阿默德（安东尼奥·班德拉斯饰）因为位高权重，享尽了特权，但是后来因被美色诱惑，而被放逐到外地当特使。阿默德和一队商旅同行，他的仆人是梅奇塞德（奥马尔·沙里夫饰），结果在旅途中遇到了一个勇士团。这个勇士团向阿默德说，有种不知名怪物正在他们的家园肆虐。阿默德对这种说法感到非常怀疑，他们说怪物会在多雾的夜晚出现，把猎物肢解之后再吃掉尸体，这种怪物防不胜防，他们怕得连怪物名字都不敢说出来。
这个勇士团由勇敢的勃利威带领，勇士们来自四面八方，有海格、巨人赫丹、马术师罗尼、神射手里梭、迷信鬼史格、乐师威士、不喜欢说话的艾索、狗头军师哈加、爱斗嘴的海拉、长不大的哈塔、和个性阴沉的雷格纳。当他们回到罗加国王所掌政的家乡之后，阿默德发现国王、薇露王后、和诡诈的威里夫王子都不能阻止怪物横行，在种种威胁的胁迫之下，阿默德发现他必须克服恐惧走向战场，不然就会遭到被怪物吞噬的命运。

你说的“阿拉伯人”正是安东尼奥·班德拉斯演的

参考资料： http://ke..com/view/1004499.htm

C. 有谁知道“无畏号”航母的具体资料（包括生产地点、时间、装备、参站史、退役）

无畏号航空母舰（舷号CV-11）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的三号舰。她是美军第四艘以无畏为名的军舰，舰名源自美国海军于1803年俘获的一艘火船。无畏号于1941年开始建造。建造仅开始数日，日本偷袭珍珠港。美国正式参与第二次世界大战，并加快建造无畏号等航空母舰。1943年无畏号下水服役，开始参与太平洋战争。战后无畏号退役封存，在朝鲜战争后开始进行SCB-27C改建，又在期间重编为攻击航母（CVA-11），于1954年在大西洋舰队重新服役。稍后无畏号又进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。1962年无畏号重编为反潜航母，舷号改为CVS-11，继续留在大西洋及地中海执勤。稍后无畏号参与美国的太空计划，分别担任水星-宇宙神7号及双子座3号的救援船。1966年至1969年，无畏号曾三次前往西太平洋，参与越战。虽然无畏号其时已改编为反潜航母，但美军临时将之改编为辅助攻击航母，故无畏号亦有派飞机到陆上参与攻击。 无畏号在1974年退役，并一度预备出售拆解；但在民间组织努力下，海军在1981年将无畏号捐赠到纽约作博物馆舰。1982年无畏号除藉；而同年无畏号海空暨太空博物馆（Intrepid Sea-Air-Space Museum）于哈德逊河河畔正式开放，自此成为曼哈顿的重要地标及旅游点。1986年，无畏号获评为美国国家历史地标。 美国水兵起初为无畏号安上了战斗者（The Fighting I）的绰号；但无畏号在二战期间曾多次因遇袭及意外而受损或搁浅，被迫到干船坞修理，故亦有被嘲为不幸者（The Evil I）、离水者（The Dry I）、甚至老弱号（USS Decrepit）。
航母概观
舰种 航空母舰
舰级 埃塞克斯级（3号舰）
制造厂 纽波特纽斯造船厂
动工 1941年12月1日
下水 1943年4月26日
服役 1943年8月16日
1952年2月9日
1954年6月18日
退役 1947年3月22日
1952年4月9日
1974年3月15日
结局 1981年4月27日捐赠作博物馆舰
除籍 1982年2月23日

标准排水量 一般：27,500吨
作战：33,400吨
满载排水量 36,380吨
全长 整体：872呎
水线：820呎
全宽 整体：147呎6吋
水线：93呎
吃水 战时：近26呎
满载：近27.5呎
锅炉 8座锅炉
4座1,250千瓦蒸汽轮机
2座250千瓦柴油轮机
4轴
功率 150,000轴马力
试航：154,054轴马力
最高速度 33节
试航：32.93节
续航距离 20,000海哩/15节
服役：15,440海哩/15节
乘员 268名军官
2,363名水兵
舰载机 36架F6F
37架SB2C
18架TBF
武器装备 4门2联装5吋/38火炮
4门单管5吋/38火炮
8门4联装40毫米高射炮
46挺20毫米机炮
装甲 机库：2.5吋
防护甲板：1.5吋
装甲带：2.5-4吋
防水壁：4吋
指挥塔：1-1.5吋
舵机：2.5吋
其它 3座升降台
2座弹射器
建造与早年服役
1941年12月1日，无畏号开始在纽波特纽斯造船厂建造；六日后日军偷袭珍珠港，美军即时加快兴建各艘航空母舰。1943年4月26日，无畏号下水，并于8月16日服役，首任舰长为汤玛斯·史伯格（Thomas L. Sprague）上校。10月7日，无畏号离开诺福克海军基地，前往加勒比海试航，沿途训练第八航空团的飞行员，11月1日返抵诺福克，25日再到切萨皮克湾试航，30日返回诺福克作最后检修。 12月3日，无畏号离开诺福克，8日开始横越巴拿马运河。在通过科伦（Colon）期间曾一度触地搁浅，舰艏轻微受损，脱困后在巴尔博亚（Balboa）稍作维修，14日继续行程，最终在22日抵达阿拉米达。接着无畏号先维修舰艏，然后搭载飞机及军资，1944年1月5日离开阿拉米达，10日抵达珍珠港，并换上第六航空团。
第二次世界大战
马绍尔群岛与首次遇袭
不久前美军编组了第58特遣舰队（Task Force 58，第五舰队下的快速航空母舰舰队），由马克·米切尔少将指挥；无畏号编入阿尔弗雷德·蒙哥马里（Alfred E. Montgomery）少将指挥的第二分队，同行舰有旗舰埃塞克斯号及卡伯特号。16日舰队离开珍珠港，支援即将登陆夸贾林的美军。29日早上，无畏号等空袭夸贾林北部的莱岛（Roi island），摧毁该处的机场，同时击毁爪加林所有的日军战机；当晚分队的战列舰南达科他号、北卡罗来纳号及亚拉巴马号炮击了莱岛；而无畏号则在30日再作空袭。 1月31日，美军开始登陆夸贾林，同时占领无人防守的马久罗，夸贾林战役爆发；当日无畏号掩护陆战队登陆，并作空中支援，直到2月3日美军完全占领环礁为止。4日无畏号前往马久罗稍作休整， 在12日则往空袭特鲁克岛（Truk）。 太平洋战争爆发后，日军在特鲁克岛建立海军基地，俨如美国之珍珠港。武藏号、大和号及长门号均于此下锚；但环礁内的日舰，大多在美军空袭前撤返日本。2月17日美军舰队开始攻击；米切尔在日出前先派F6F夺取制空权，再命后至的18架TBF攻击跑道上的飞机；第一波攻击后，日军空中力量大受打击，环礁上的365架飞机，只有约100架未有受损；清晨美军舰队的轻型航空母舰又派轰炸机攻击岛上设施及礁湖军舰。 傍晚7时，六架装有雷达的九七式轰炸机发现美军舰队，并伺机攻击；约克城号曾在9时派夜战F6F前往拦截，但失败告终。10时11分，一枚鱼雷击中无畏号右舷舰艉，并在水线以下爆炸，造成11人死亡；舰体数个隔舱入水；右舷的舵机机房被炸毁；舰舵更即时卡死向左六度半，使舰体开始向左急转。为恢复操纵，史伯格暂时将右舷引擎关闭，同时将左舷引擎逐步增速，以增加舰体右转力度；到舰体朝向东方后，史伯格再下令调节引擎，并正面逆着强烈的东风，以20至22节速度向东撤退。分队则命卡伯特号及数艘驱逐舰掩护无畏号返回港口。 2月18日，美军命无畏号改为到马久罗修理，史伯格要将无畏号转向南方。无畏号甫一转向，原本正面相迎的逆风即时变成由左舷吹向舰体，使无畏号又再失控打转。史伯格先将右舷引擎其中一轴锁死；再将甲板上所有飞机推到舰岛前方，充当临时的前桅帆，使舰体可减少向左偏转。由于飞机受风面积始终不足，史伯格命船员物尽其用，以木板、绳网及帆布等等再造出多幅前桅帆，置于舰艏防空炮的炮座，并以人手操控；又将舰艏的贷物搬到舰艉隔舱，并为部分舰艉隔舱注水，使舰艉重量增加，从以将舰艏抬高迎风。几经辛苦之下，无畏号终于勉强恢复航向。稍后史伯格逆着20至30节的东风，将无畏号直接驶回珍珠港修理，于24日抵达。 无畏号在珍珠港拆除了损坏的舰舵，并填补舰体破洞。29日无畏号离开珍珠港，打算在没有舰舵的状态下，直接返回旧金山。但当无畏号离开珍珠港不久，随即失控，使史伯格要向珍珠港求救。当珍珠港派出八艘舰只前来协助时，海面又刮起强烈西南风，使无畏号无法安全进入港口，只好在近海下锚停泊，直到3月3日才成功进入珍珠港。5日无畏号再次返回干船坞，并临时安装了人手操控的舰舵，在16日再次离开珍珠港。22日无畏号终于抵达旧金山，随即进入旧金山海军船厂维修。
菲律宾

作战中的航母(11张)直到1944年5月30日，无畏号才完成维修。6月9日，无畏号前往珍珠港，在14日抵达，并在近海训练。8月16日，无畏号与企业号及独立号一同前往埃尼威托克，在24日抵达，并与早前参与菲律宾海海战的舰队会合。8月26日，小威廉·哈尔西接替雷蒙德·斯普鲁恩斯，指挥美军舰队。由于哈尔西为第三舰队司令，故快速航空母舰编队亦更名为第38特遣舰队（Task Force 38）。此时无畏号编入杰拉德·波根（Gerald F. Bogan）少将的第二分队，并担任旗舰，同行舰有邦克山号、卡伯特号及独立号。29日无畏号等第二分队舰只离开埃尼威托克，与第一及第三分队前往菲律宾；而第四分队则往小笠原群岛。9月6日至8日，无畏号等空袭了帕劳；又于9日至10日空袭民都洛及萨兰加尼湾。由于缺乏目标，哈尔西改命舰队于12日攻击米沙鄢群岛等地。?15日美国海军陆战队登陆帕劳，无畏号等继续在外海巡戈，并在稍后改为攻击吕宋。21至24日，舰队空袭吕宋各地的港口，然后撤退。28日无畏号在塞班岛稍作休整，再经帕劳，于10月2日返抵乌利西。
台湾空战
10月6日，无畏号等舰离港，前往空袭冲绳岛；而汉考克号则在此时加入第二分队。10日舰队大举攻击冲绳，出击架次高达1,396架，重创冲绳港口。此时豊田副武估计美军将空袭台湾，命在台的福留繁预备迎战；此时日军驻台战机约有230架。 一如日军所料，12日美军舰队往南空袭台湾。哈尔西派第一分队空袭台湾南部；无畏号的第二分队空袭台湾北部；第三分队空袭台湾中部；第四分队则集中攻击高雄。清晨各舰派战机作第一波攻击；福留繁则派战机拦截，同时派轰炸机攻击美军航母，台湾空战爆发。美军在空战明显占优，第一波攻击后，日军只剩下60架战机可用；第二波攻击后更全被摧毁，没有战机可迎战第三波攻击；福留繁的指挥部亦在空袭后夷为平地。傍晚日军鱼雷机发现美军舰队，陆续展开攻击，但无一成功，更损失42架。美军当日出击数达1,378架次，只损失48架飞机。 10月13日舰队再次空袭台湾，出击数下降至974架。傍晚美舰队被日军攻击；富兰克林号舰岛受损，无人伤亡；而堪培拉号则被鱼雷重创，要由拖船协助离开战场。14日舰队派146架战机及100架轰炸机再次攻击台湾，顺道掩护堪培拉号撤退；陆军航空队则在中国大陆派109架B-29轰炸高雄。当晚日军鱼雷机再次夜袭，休斯敦号被鱼雷重创，一度下令弃船；由于两艘受创巡洋舰离台湾及先岛群岛仅90英里（145千米），哈尔西于15日命三艘巡洋舰及八艘驱逐舰组成拯救小队，协助两舰拖行；又派科本斯号及卡伯特号作空中支援。舰队则缓缓向西南撤走。 10月15日第四分队往空袭吕宋；日军则于当日及16日再次空袭拯救小队；休斯敦号于16日再被一枚鱼雷击中，入水超过6,300吨，舰长一度决定弃船，但同行驱逐舰决定继续拖行。此时东京电台称美军第三舰队已受重创。哈尔西得悉后，认为日军误判拯救小队为第三舰队，索性顺水推舟，以拯救小队作饵，引诱日军攻击；无畏号的第二分队与第三分队共同掩护小队，但由第三分队伏击从日本而来的飞机。16日早上，日军命那智号及足柄号等由濑户内海出发，往南追击，却在冲绳外海被邦克山号两架飞机攻击。此时福留繁得悉美军航空母舰未有受损，命巡洋舰队即时撤退。美军埋伏虽然失败，两艘重创军舰仍得而撤走，在27日终于抵达乌利西。 10月17日无畏号往南行驶，以支援美军重夺菲律宾；而小泽治三郎则命舰队阻止美军登陆，并以自身航空母舰为饵，引开美军舰队，由栗田健男的第二舰队到莱特攻击美军登陆部队；稍后因此引发莱特湾海战。18日无畏号空袭卡加延省。美军在20日开始登陆独鲁万市，而麦克阿瑟则在当日下午登上滩头，宣告自己重返菲律宾。
莱特湾海战
10月21日，无畏号再次空袭吕宋一带。23日，美军潜艇发现日军舰队，并击沉爱宕号及摩耶号，重创高雄号。此时海战近在眉睫，但美军未有投入全部航空母舰；第一分队在22日前往乌利西补给，要到24日才调返菲律宾。无畏号的第二分队在圣贝纳迪诺海峡（San Benardino Strait）以东巡航；第三分队在波利略岛（Polillo Islands）以东；第四分队则在莱特湾东面海域。 24日早上，美军三支航空母舰分队继续索敌。8时12分，无畏号一架侦察机发现栗田健男的中央舰队，包括大和号及武藏号等舰，正进入锡布延海；仅15分钟后，哈尔西越过米切尔的航母指挥权，命各分队即时派飞机攻击日舰（第二分队最接近日本舰队，第三及第四分队分别在其北面及南面），同时将第一分队调返菲律宾。 此时大西泷治郎派出近60架飞机，由菲律宾飞往空袭第三分队，并在9时38分重创了普林斯顿号，最终由美军于傍晚以鱼雷自沉。10时10分，小泽治三郎从航空母舰派飞机作第二波攻击，于正午12时12分抵达，但第三分队未再受损。 正当日军派出第二波攻击之际，无畏号及卡伯特号的第二分队，分别于10时26分、12时45分及下午3时50分，到锡布延海猛烈攻击日军舰队。第三分队于下午1时30分轰炸日舰；而第四分队则于2时15分作最后攻击。当日美军共出动259架次飞机攻击中央舰队，并击沉武藏号，击伤大和号、长门号及妙高号。 栗田的中央舰队在下午撤退，先避开美军攻击，稍后再尝试进入莱特湾。这使西村祥治的南方舰队独自进入莱特湾，并在25日于苏里高海峡遭美军战列舰伏击惨败；而第三分队因忙于救援普林斯顿号及攻击中央舰队，故此未有发现小泽的北方舰队。最终小泽由第四分队的侦察机，于24日下午3时40分及4时40分发现。 24日晚上10时，哈尔西召集北面三支航空母舰分队，以及威利斯·李驻守于圣贝纳迪诺海峡的战列舰北上，追击北方舰队的日军航空母舰。各分队于11时45分会合，哈尔西则将航空母舰队交由米切尔指挥；而前往乌利西的第一分队则在加速赶回菲律宾。至此小泽的诱敌计划成功，粟田的中央舰队在毫无抵抗下驶入莱特湾。 25日凌晨，美军侦察机发现小泽舰队大约位置；清晨米切尔命列克星敦号先派侦察机前往索敌，并在发现日舰前命航空母舰派飞机升空，以争取时间。7时10分侦察机发现日舰，第三分队已升空的轰炸机率先攻击。小泽虽早在7时便发现美机，但因舰载机折损过多，最终只能派出15架战机防守。为使诱敌成功，小泽命瑞凤号离队吸引美军攻击。8时美军第一波空袭抵达；埃塞克斯号及列克星敦号的鱼雷轰炸机开始攻击瑞凤号，但无一命中；无畏号的轰炸机则先后命中瑞凤号及千岁号，击沉后者；圣哈辛托号（或无畏号）的鱼雷轰炸机亦命中旗舰瑞鹤号，迫使小泽将指挥转移至大淀号；秋月号亦在稍后被击沉。 8时22分，托马斯·金凯德中将的第七舰队被粟田的中央舰队攻击，以明码向哈尔西求救；但哈尔西未有调动北上的舰队，只命第一分队加紧前往菲律宾；10时尼米兹在珍珠港发电报给哈尔西，询问第三舰队何在，却因解密问题而激怒哈尔西；要到11时15分哈尔西才命无畏号的第二分队及李的战列舰南下。此时两分队最快要到26日半夜才可抵达圣贝纳迪诺海峡，且分队必须在中途补油方可继续前进，不可能追上粟田舰队；舰队其他航空母舰则继续攻击小泽，最终击沉瑞鹤号、瑞凤号、千代田号及初月号，并击伤其他舰只。海战于当日结束。 26日清晨5时，无畏号的第二分队终于与第一分队会合，而汉考克号亦返回第二分队。6时两支分队派出第一波飞机追击粟田，又在8时10分及12时45分派出第二波及第三波攻击，最终仅击沉能代号及早霜号，并重伤熊野号。
莱特岛、吕宋与再次遇袭
10月27日第二分队在海上补油，在28日前往空袭马尼拉湾。29日早上，无畏号等派飞机空袭马尼拉各地机场，并与日军爆发空战，击毁多架飞机；但同日无畏号被神风特攻队自杀飞机击中，造成10死六伤，在抢修后继续作战。30日老约翰·麦凯恩接替米切尔，指挥快速航空母舰。 11月5日，第一及第三分队在波利略外海与第二分队会合，然后分别攻击仁牙因湾、北锡布延海及马尼拉湾三地的日军机场及补给舰只，并击沉了那智号，摧毁地面多架飞机。下午列克星敦号遭自杀飞机击伤，迫使麦凯恩将旗舰转至胡蜂号。6日舰队再次空袭三地，在傍晚到外海补油。8日无畏号的第二分队，联同受损的列克星敦号返回乌利西休整，在9日抵达。 11月14日，无畏号的第二分队离开乌利西，接替第三分队作战。15日麦凯恩将舰队旗舰改设在第二分队的汉考克号。17日第一、第二及第四分队再次空袭吕宋，于20日撤到后方补油。21日第四分队离队空袭雅浦岛，然后到乌利西休整；而第一分队亦在23日到乌利西，于24日抵达，留下无畏号的第二分队及埃塞克斯号的第三分队作战。25日，两支分队再次轰炸吕宋等地的日军舰只，其中提康德罗加号击沉了熊野号。 日军再次以自杀飞机还击。中午12时26分，正当第二分队开始派出战机之际，十多架自杀飞机高速向分队迫近。34分，汉考克号先被自杀飞机的碎片击伤；到53分，一架自杀飞机撞入无畏号左舷，穿过一个20毫米机炮炮座及飞行甲板，然后与炸弹一同在机库上层甲板爆炸。爆炸将飞行甲板扭曲，并引发大火。与此同时，卡伯特号亦遭自杀飞机击中；到55分，第三分队的埃塞克斯号亦遭自杀飞机击伤。 数分钟后，第二架自杀飞机攻击无畏号，其炸弹先贯穿飞行甲板，并在机库爆炸；而飞机则散成碎片，横扫整片飞行甲板，使飞行甲板及机库均告起火。由于无畏号已无法回收飞机，故此已派出的75架飞机只好在埃塞克斯号、汉考克号及提康德罗加号降落补油，然后飞到莱特的美军陆上基地。下午1时无畏号的大火开始受控，并在2时47分扑灭。两次攻击最终造成69人死亡，35人受伤。 由于舰队损伤惨重；再加上麦克阿瑟推迟登陆民都洛到12月15日，舰队下令撤退。第三分队继续在海上巡航，而无畏号的第二分队则返回乌利西，在27日抵达。接着无畏号返回美国维修，在12月20日再次返抵旧金山，并进入干船坞。
冲绳岛、硫磺岛与日本
1945年2月11日，无畏号完成维修，并在16日再次前往西太平洋，于3月2日抵达珍珠港。接着无畏号与富兰克林号及巴丹号前往乌利西会合舰队，在13日抵达。次日第五舰队离开乌利西，前往支援冲绳战役，并先空袭九州，削弱该处的日军空中力量。无畏号编入亚瑟·拉德福（Arthur W. Radford）少将的第四分队，同行舰有旗舰约克城号、企业号、兰利号及独立号。 3月18日上午，舰队开始派出机队，空袭九州各地机场，但宇垣缠在美军攻击前，已派出仅余的飞机升空，正前往攻击第四分队，故美军收获不大。企业号先于早上被日军炸弹击中，但未有引爆；无畏号成功拦截自杀攻击，舰体轻微受损，但自杀飞机碎片仍杀死舰上两人，并伤及43人，在机库引起小火。到下午1时，约克城号亦遭日本飞机击伤，在抢修后继续作战。 同日，美军侦察了神户及吴市，发现日军于港内的大批军舰，故米切尔于19日命舰队空袭濑户内海，最终击伤大和号、日向号、榛名号、生驹号、葛城号、龙凤号、天城号、凤翔号、海鹰号、利根号及大淀号；但美军亦遭日机反击，胡蜂号被炸弹击中爆炸，造成多人死伤，在抢修后继续作战；而富兰克林号则身中两枚炸弹，起火爆炸，一度失速，更几近沉没。戴维森在离舰后，将旗舰转到第三分队的汉考克号（后者临时加入第二分队），并建议舰长弃船，但为舰长拒绝。最终富兰克林号在多艘舰只协助下，缓缓撤走。企业号及部分第四分队军舰调往第二分队，以掩护其撤退。 3月20日舰队往南撤退，但继续派飞机轰炸九州南部机场；下午第二分队再遭遇自杀飞机攻击，一艘驱逐舰受损，而企业号的甲板则被友军防空炮击中。21日第一分队遭到MXY-7樱花特别攻击机袭击，将之悉数击落。傍晚胡蜂号转到第二分队，而圣哈辛托号则加入第一分队。各舰于22日到外海补油，而企业号、胡蜂号及富兰克林号等舰则分别撤返乌利西及美国修理；第二分队要到4月才重返战场。23日起，舰队开始日复日空袭冲绳岛，偶而亦空袭硫磺岛，各分队则轮流在海上补油。4月1日，美军开始登陆冲绳岛，舰队继续提供空中支援。5日企业号返回，并加入无畏号的第四分队；6日日军派出355架自杀飞机及341架轰炸机，攻击美军登陆区的舰只，并击伤多艘；而美军舰队则勉强守住攻击。当日舰队估计己方击落249架。晚上美军潜艇发现大和号及其他军舰离开丰后水道，米切尔召集所有航空母舰北进迎击。
坊之岬海战
4月7日上午8时23分，埃塞克斯号的侦察机发现大和号。斯普鲁恩斯曾打算命战列舰迎击，但为免登陆部队遇袭，将任务交给航空母舰。9时15分米切尔先派16架战机再作侦察，并命第一及第三分队预备攻击。此时无畏号的第四分队仍忙于掩护冲绳，要到45分才进入作战距离。10时起各舰开始派飞机前往攻击，并持续至下午2时。大和号接连中弹，快速向左舷倾侧，最终在23分爆炸沉没；日军亦损失了矢矧号、滨风号、矶风号、朝霜号及霞号，另外冬月号、凉月号、雪风号及初霜号亦受损。美军整日亦受自杀飞机侵扰；汉考克号于中午被一枚炸弹及飞机击中，引发大火，到下午才恢复飞行作业。
冲绳岛与第四次受创
4月8日舰队返回南方，支援冲绳作战。同日伦道夫号与舰队会合，戴维森重建第二分队，并以企业号为旗舰，同行舰尚有独立号；9日汉考克号及卡伯特号则撤返乌利西修理。由于日军俘虏称将在11日发动大规模自杀飞机攻击，米切尔加紧战机警备。11日日军一如所料，在下午1时30分起大举进攻；密苏里号先于2时43分被一架自杀飞机击中，受损不大；企业号于2时10分亦被自杀飞机击中，爆炸起火，使甲板飞行作业停止48小时，再次撤返乌利西修理；埃塞克斯号在下午3时7分几乎被击中，炸弹在舰外落水爆炸，舰体轻微受损。整日日军共派出近185架自杀飞机。12日日军集中空袭冲绳岛的登陆舰队，击伤多艘美军舰只；同日富兰克林·罗斯福去世。 美军舰队继续支援冲绳美军，并连日与日军飞机空战。15及16日，舰队空袭了九州的机场，而日军再派自杀飞机反击。16日下午1时36分，两架自杀飞机攻击无畏号，第一架飞机仅仅掠过飞行甲板，在舰侧落水坠毁；第二架飞机则垂直撞入接近后方升降台的飞行甲板，并引发大火。火势虽在一小时内扑灭，但无畏号因受损严重，而要再次返国修理。攻击最终造成10死87人受伤。 4月17日无畏号启程返国，先在5月4日途经乌利西，再于11日经珍珠港，于19日再一次进入旧金山海军船坞维修。
日本投降
6月29日，无畏号离开旧金山，并先到珍珠港近海训练。8月6日，无畏号离开珍珠港，在同日空袭了威克岛，于7日抵达埃尼威托克。15日中午，裕仁天皇宣布日本投降。 8月21日，无畏号、安提坦号及卡伯特号启程前往日本，以协助盟军占领当地。途中安提坦号因机件故障而要到关岛维修，无畏号与卡伯特号两舰则在25日与舰队会合。接着无畏号两舰分别到日本本土、仁川及大沽等地，协助盟军占领日占土地。10月8日无畏号离开渤海，与列克星敦号、汉考克号及本宁顿号等舰继续在日本及西太平洋执勤，在14日进入横须贺船厂休整。12月2日无畏号离开横须贺，于15日返抵圣佩德罗。1946年2月4日，无畏号转到旧金山，并开始封存待命。
退役、荣誉与博物馆舰
1974年3月15日，无畏号退役，并拖到费城封存；她也是美军最后一艘退役的反潜航母。稍后海军打算将无畏号出售拆解，但遭到民间反对；其中纽约房地产商兼慈善家扎卡里·费沙（Zachary Fisher）更在1978年成立无畏号博物馆组织（Intrepid Museum Foundation），并筹集资金，以购入无畏号作博物馆舰。与海军交涉多年后，海军同意了组织的请求，并在1981年4月27日将无畏号转交组织管理。1982年2月23日，无畏号除藉，并开始改建为博物馆舰；同年8月，无畏号海空暨太空博物馆（Intrepid Sea-Air-Space Museum）在纽约正式开放；而费沙在稍后购入更多海军退役舰只到博物馆。1986年，无畏号获评为美国国家历史地标。 此后无畏号博物馆逐渐成为纽约市地标，以及多项活动举办地点，平均每年有915,000人参观。2001年九一一袭击后，联邦调查局曾以无畏号作为临时办公地点。电影惊天夺宝（2004年上画）及魔间传奇（2007年上画），均曾在无畏号取景。2006年7月，无畏号开始筹备翻修，并在10月1日关闭。11月6日，拖船尝试将无畏号拖到新泽西州贝永维修；但无畏号由于长年停泊，舰体早被淤泥卡死，无法移动。海军稍后加入协助，在清理走30,000立方米淤泥后，无畏号在12月5日拖离停泊处，接着开始维修及翻新，总共耗费一亿二千万美金（120,000,000）。2008年10月2日，无畏号由拖船拖回纽约，并在11月8日再次对外开放。 无畏号两次获颁海军集体嘉奖勋表，并分别在二战及越战获得五枚战斗之星。

D. 巡洋舰和战列舰为什么会被淘汰如果电磁炮，激光炮，微波炮，粒子炮，离子盾研发2者能崛起吗》

淘汰战列舰和巡洋舰主要是因为在二战太平洋战场中，人们发现航母舰载机的作用已经远远超过了舰炮。试想在那个年代雷达还并非标准装备而且能力有限，舰载机的肉眼侦查通过无线电的报告使得在海战中获得巨大的情报优势。并且舰载机的相对较远距离的攻击使得巨舰的舰炮除了自卫毫无用武之地。所以美国和一些主要海军大国的现在舰队都是以航母为核心，其他舰船的主要任务是保护航母和辅助。并且随着舰载预警机和先进舰载机与机载武器的发展，使得航母在情报方面和攻击距离方面的优势依然保持。
说道未来超远距离攻击武器的出现航母的大部分优势必然会被取代，电磁炮超远距离攻击，高能射束武器防御，完美的组合哈哈。现在的导弹也必然失去意义，因为导弹绝对没有光快哈哈。但是航母舰载机在情报方面的优势还是依然存在一段时间的。武器发动攻击必然会经过 发现-瞄准-攻击 这几个过程，其中发现目标像mythdaniel说的可以通过卫星，但是卫星受到轨道和高度的影响很难持续跟踪目标，单颗卫星也很难定位目标。这就使得在海战中超远距离攻击对于像舰船这样的移动目标失去了精准性，所以要想击中目标还是需要像舰载预警机这样的可以随时捕获锁定目标的准确情报的引导。但是将来的航母舰载机也一定会与现在有很大的不同，也会随着时代的发展而改变，如无人化、高超音速、超长滞空时间等。
说道战列舰和他的巨炮我也很喜欢，尤其是霸气的外形和开炮时排山倒海般的气势。希望战列舰能以主角的身份回到海战的舞台上哈哈。

E. 《永远的0》宫部久藏撞上的是哪艘航母

电影中出现的是CV-14“提康德罗加”号。
不过据记载，“提康德罗加”号1945年1月21日受到2架神风冲撞，1945年5月1日才返回前线加入冲绳作战，到日本投降都未再受伤。

F. 最大的航母是什么

小鹰”号——世界最大常规动力航母
小鹰”号航母是美国海军最后一级常规动力航空母舰－小鹰级的首舰。它于1956年12月在纽约造船公司开工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日编入太平洋舰队服役。1988年1月至1991年2月进行了改装，改装后服役期延长为40年。“小鹰”号的母港设在加利福尼亚州的圣迪戈海军基地。
世界最大的常规动力航母

“小鹰”号标准排水量为60100吨，满载排水量达81123吨，舰长323.6米，舰宽39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常规动力航空母舰；动力装置为4台蒸汽轮机，最大功率28万马力，最大舰速为32节，以20节航速巡航时可连续航行350小时、12000海里；飞行，拥有4部飞机升降机和4座蒸汽弹射器，每隔30秒即可弹射1架舰载机升空作战；舰上贮燃油7800吨、航空汽油5882吨、航空弹药1600吨；装备3座M29八联装“北约海麻雀”航空导弹发射装置、3座MK15“火神密集阵”6管20毫米舰炮；配备SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷达各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引导雷达各1部，SPN64（V）9导航雷达1部，MK95火控雷达6部，MK91导弹发射火控系统3部，WLR3雷达预警系统、WLR11瞬时测频接收机、SLQ29电子战系统、SLQ36“水精”鱼雷防御系统各1部，MK36舰载无源干扰发射器4部。另外，还装有海军战术数据系统、“塔康”系统、OE82卫星通信无线、SSR1接收机、WSC3收发信机等指挥、控制与通信系统。

“小鹰”号从底层到舰桥顶部大约有18层楼房那么高。最下面几层是燃料、淡水、武器弹药舱和轮机舱；第五、第六层是水兵住舱、行政办公室、食品库和餐厅；第七、第八层是舰载机维修间、维修人员和雷达操纵人员的住舱；第九、第十层是机库、战斗值班室和飞行员餐厅。而十层以上为上层建筑（即甲板以上突出的部分），有8层楼房那么高，由下而上分别为消防、医务、导弹、电梯人员住舱，工具、通讯及电气材料库，军官住舱，司令部及舰长参谋人员、新闻人员工作室和休息室等。

十大部门、各司其职

在“小鹰”号上工作的人员多达5480人，其中包括舰员2930（军官154人）、航空兵人员2480人（军官320人）、司令部人员70人（军官25人）。舰上配舰长和副舰长各1人，下设10个部门和1个舰载机联队。舰长为海军上校军衔，副舰长为中校或上校军衔。美海军对航空母舰舰长和副舰长的要求非常严格，规定：只有在舰上架机起降过800－1200次、有4000－6000小时飞行纪录、担任过飞行中队长或航母舰载机联队长职务的优秀指挥军官才有资格担任航母舰长和副舰长。

“小鹰”号航母设有作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机中级维修等10个部门。每个部门配部门长和部门长助理各1人，下设若干分队。各部门中，以作战、航空和飞机中级维修这3个部门最为重要。

作战部门负责制定作战计划、组织战备训练、完成指定的情报搜集、鉴别与传送、对空中飞机实施作战控制、进行视觉与电子通信、实施电子战、提供气象与海浪预报等，下设作战训练、情报、通信、电子战、气象等分队，分别由作战官、训练官、情报官、通信官、电子战官、气象官等领导。

航空部门是其中最大的部门，占舰员总人数的五分之一强。主官是航空部门长，士兵们常常戏称他为“航空老板”，“航空老板”在舰长的领导下负责保障飞机的起降、吊放、加油、装弹和飞行安全在内的空勤任务，其主要助手是“小老板”－航空部门长助理。航空部门下设行政管理与塔台分队、飞机起吊分队、甲板飞机牵引分队、引降装备操纵分队和加油与装弹分队，由飞行甲板官、飞机弹射官、拦阻官、机库甲板官、航空燃油官、装弹官、飞机起吊官以及行政助理、训练助理等领导。

飞机中级维修部门负责督促和领导航母舰载机的维修保养工作，保证舰载机联队始终处于良好的战备状态。该部门由4个分队组成，即行政管理分队、飞机中级维修分队、机载设备维护分队和甲板支援设备维护分队，主要人员都是一些经验丰富的飞机维修与保养技术人员，人称“飞机保健医生”。

航海部门负责航母的航海安全与导航以及航海器材的管理与保养；武器部门负责舰上武器的操作、维护和修理，进行反潜搜索和攻击，保管爆炸物品、导弹和核武器；轮机部门负责所有推进器和辅机的运行和维修；安全部门负责实施和协调航母和舰载机联队的安全计划，辖有1个50人的舰上陆战队保安分队；医务部门负责医治伤病员，进行卫生、健康诘座、指导战场急救；牙医部门负责牙科治疗，进行口腔卫生指导，透视照相；供应部门负责购买、接收、储存和发放物品，进行装备统计、零件修理、分配电影、并向舰上人员供应个人消费品。

另外，“小鹰”号航母上还编有2名随军牧师，负责鼓舞士气。

第15舰载机联队

“小鹰”号上载有一个舰载机联队，即第15舰载机联队。该联队下辖9个飞机中队，装备各型舰载机82架，其中F－14A“雄猫”战斗机20架、F／A－18C“大黄蜂”战斗／攻击队24架、A－6E“入侵者”攻击机16架、E－2C“鹰眼”预警机4架、EA－6B“徘徊者”电子战机4架、S－3B“北欧海盗”反潜机6架、SH－60F“海鹰”反潜直升机6架、HH－60H“黑鹰”救援直升机2架。9个飞机中队分别是：第51战斗机中队（10架F－14A）、第111战斗机中队（10架F－14A）、第27战斗／攻击机中队（12架F／A－18C）、第97战斗／攻击中队（12架F／A－18C）、第52攻击机中队（16架A－6E）、第114空中早期预警机中队（4架E－2C）、第134战术电子战中队（4架EA－6B）、第37反潜直升机中队（6架S－3B）、第4反潜直升机中队（6架SH－60F、2架HH－60H）。

各飞机中队是基本的行政组织和战术单位，编制人员不等，其中：战斗机中队负责实施全天候空中作战，建立和保持制空权，战斗／攻击机中队负责全天候空中作战和对敌攻击战，夺取制空权，攻击敌方地面或海上目标；攻击机中队负责用常规和核武器实施全天候作战，攻击敌方海上或陆岸目标；战术电子战中队负责实施电子对抗和电磁攻击，夺取战场制电磁权，空中早期预警机中队负责为航母战斗编队及友军提供全天候雷达预警和侦察勤务，担负航母舰载机的空中指挥引导；反潜机中队负责实施全天候反潜作战，确保航母战斗编队的安全。

第15舰载机联队编制总人数2480人，其中军官320人。联队长由资深飞行军官担任，海军上校军衔，负责联队的作战、情报、通令、战备、训练等工作，战时负责制定空袭作战计划、对各飞机中队实施战术控制。该联队平时驻岸上，受太平洋舰队航空兵司令部的行政领导；参加训练或执行任务时随舰活动，此时行政上受航空母舰舰长的领导，作战上直接受航母战斗编队司令指挥。

常设航母战斗群

美国海军航空母舰在执行任务时，一般配属4－8艘水面作战舰只、1－2艘潜艇和1－2艘后勤辅助舰船，组成航母战斗群。从1992年6月起，美海军一改过去临时抽各型舰船组成航母战斗群的做法，以12艘航母为核心组建了12个常设航母战斗编队，每个航母战斗群所辖兵力平时即在一起训练、一起部署，从而大大提高了航母战斗群的应急反应能力。

“小鹰”航母战斗群由“小鹰”号航空母舰、第15航母舰载机联队组成，现配属2艘提康得罗加级导弹巡洋舰、2艘伯克级导弹驱逐舰、2艘斯普鲁恩斯级驱逐舰、1艘洛杉矶级核动力攻击潜艇和1艘萨克拉门托级快速战斗支援舰。

小鹰航母战斗群司令部设在“小鹰”号航空母舰上，编制人数为70人（其中军官25人），下设人事、情报、作战、通信和后勤5个科，负责对航母战斗群编制内的所有空中、水面和水下兵力实施作战指挥和战备训练，司令为海军少将军衔。

来源：搜狐军事

“尼米兹”号是美国舰队中最大型核子动力航空母舰之一，于1975年开始服役，并于1976年7月离开美国执行首次任务。“尼米兹”号全长约336米、船高相等于18层楼，排水量达9.5万吨，能载超过100架战斗飞机.
尼米兹级航空母舰自1968年至2001年共建造了9艘，分别是“尼米兹”号，“艾森豪威尔”号，“卡尔·文森”号，“罗斯福”号，“林肯”号，“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号，“杜鲁门”号和“里根”号航母。

“尼米兹”级航空母舰的油料装载量为1万吨，航空弹药3000吨。舰载机连队可控制25万平方公里的海域和空域，每天可出动200架次执行作战任务，装弹量是美国现役其它航母的2～3倍。

“尼米兹”级航空母舰是美国第二代核动力航空母舰，也是当今世界上最大的航空母舰，它的7种不同用途的舰载飞机可以对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，可以支援陆地作战，保护海上舰队，可以在航空母舰周围方圆几百海里的海面上布雷，实施海上封锁。由它领衔组成的战斗群通常由4～6艘导弹巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。

“尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。

两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。

“尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3～4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS－48E三维对空搜索雷达，SPS－49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk－91火力控制系统，AN／SLQ－32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN／WLR－1H雷达电子监视系统。

G. 莫斯科保卫战如何胜利的

莫斯科保卫战是通过保卫再反攻胜利的。

1941年9月底，德军在苏德战场北翼封锁了列宁格勒，在南翼占领基辅，在中央攻占斯摩棱斯克，打开了通向莫斯科的门户。

1、德国军队对于北方苏德战场的错误评估，误认为可以很快结束战斗，从而缺乏充足的准备。

2、恶劣的天气阻碍了德国军队的迅速前进。

3、苏联的充分准备与应对作战

4、斯大林的正确指挥，与苏联人民的奋力保卫。

5、苏联的军事在工业化中得以迅速发展，而其主要工业区并未受到德国的影响，后备力量强大。

1941年12月5日，苏军转入反攻。到次年1月初，德军被迫向西撤退100～250千米，莫斯科的直接威胁被解除。希特勒十分恼怒，撤换了陆军总司令，自任陆军总司令，下令不准撤退。1月上旬，苏军利用德军进攻受挫惊慌失措和防寒准备差的有利时机，从三个方向向德军发起总攻。到4月中旬，苏军向西推进100～350千米，收复了大片失地。

拓展资料

莫斯科保卫战又称莫斯科战役，是指第二次世界大战苏德战争中的一系列重要战略性战事的总称。

战事开始于1941年10月一直持续到1942年1月。莫斯科保卫战包括苏军粉碎向莫斯科进攻的德军“中央”集团军群各突击集团而实施的一系列防御战役（1941年9月30日—12月5日）和进攻战役（1941年12月5日—1942年4月20日）。此次战役最终以苏联红军的胜利而告终。苏军取得了莫斯科战役的胜利，宣告了希特勒“闪电战战无不胜”的神话的破灭。

H. 悬赏求一部电影 讲的好像是中世纪一个阿拉伯人和几个欧洲人战士

终极奇兵十三勇士

终极奇兵是根据畅销小说《Eaters of the Dead》（食尸者）所改编的惊悚冒险片，安东尼奥班德拉斯饰演一位特使，他加入一个勇士团，对抗神秘的食人怪物。西元十一世纪，巴格达是当时世界文明的中心，在这种背景之下，阿默德（安东尼奥班德拉斯饰）因为位高权重，享尽了特权，但是后来因被美色诱惑，而被放逐到外地当特使。阿默德和一队商旅同行，他的仆人是梅奇塞德（奥玛雪瑞夫饰），结果在旅途中遇到了一个勇士团。这个勇士团向阿默德说，有种不知名怪物正在他们的家园肆虐。阿默德对这种说法感到非常怀疑，他们说怪物会在多雾的夜晚出现，把猎物肢解之后再吃掉尸体，这种怪物防不胜防，他们怕得连怪物名字都不敢说出来。
这个勇士团由勇敢的勃利威（拉迪米库利奇饰演）带领，勇士们来自四面八方，有好色的海格、巨人赫丹、马术师罗尼、神射手里梭、迷信鬼史格、乐师威士、不喜欢说话的艾索、狗头军师哈加、爱斗嘴的海拉、长不大的哈塔、和个性阴沉的雷格纳。当他们回到罗加国王所掌政的家乡之后，阿默德发现国王、薇露王后、和诡诈的威里夫王子都不能阻止怪物横行，在种种威胁的胁迫之下，阿默德发现他必须克服恐惧走向战，不然就会遭到被怪物吞噬的命运。
麦可克莱顿于1976年完成《食尸者》这本书，灵感来自于阿默德依班法赫兰所纪录的历史事件。麦可克莱顿说道：“西元十世纪，阿默德旅行经过中亚，遇到一群勇士，亲自目睹了整个事件的经过。从他遗留的纪录看来，他似乎是个很敏锐的观察者，他以专注又好奇的眼光观察这些勇士的一举一动。”麦可又说：“阿默德的手稿在全世界大量的翻译流传着，我尽可能的吸收，并用来当故事前三章的背景资料。巴格达当时是个人文萃集的都市，当地的通商很繁盛，人们能吸收各地资讯，所以当依班碰到那些身材魁武的勇士，情况就非常有趣。这些勇士既勇敢又幽默，也有自己的一套人生观。”
导演麦提南说道：“我喜欢在不同的背景拍动作片，电影能让人身历其境，在不同地方拍片能让人有全新感受。虽然阿默德纪录的是古代的勇士，但是他们的性格都很有现代感。当阿默德遇到勇士的时候，他的态度非常轻蔑，但是他们对他却很礼遇，结果这个身材比他们小一半的人成了他们的幸运星。”

I. 大家知道《第21条军规》作者是谁,告诉我他的名字,我是个菜鸟

《第二十二条军规》 作者：(美)约瑟夫·海勒

《第二十二条军规》是美国黑色幽默文学的代表作，被誉为当代美国文学的经典作品。黑色幽默出现于六十年代，是当代美国文学中最重要的文学流派之一。

《第二十二条军规》之所以能一鸣惊人，成为“经典作品”，很重要的一个原因在于作者在艺术技巧上的创新。

作者约瑟夫·海勒在一次接受采访时说过：“我要让人们先开怀大笑，然后回过头去以恐惧的心理回顾他们所笑过的一切。”看来，这是《第二十二条军舰》的一个很好的注脚。