① 《紧急迫降》是真实故事改编的么这个电影的背景是什么
《紧急迫降》是真实故事改编的。它是根据上海虹桥国际机场发生的、我国航空史上的第一次成功的紧急迫降这一真实事件改编而成的。
南方某城市,一架麦道民航客机起飞后发现起落架有故障,无法正常升降,机组人员启用紧急系统放下起落架失败。市委领导和民航的领导及时赶到现场指挥飞机摆脱困境。飞机用了多种方法均无法放下起落架,只好选择紧急迫降。
《紧急迫降》的背景:
在电影《紧急迫降》中演B-2174号飞机,而真正迫降的飞机编号是B-2173 所属公司:(前隶属公司:中国东方航空)。
中国货运航空有限公司飞机型号:MCDONNELL DOUGLAS MD-11发动机号:PW4460 备注:曾于1998年9月10日成功迫降于上海虹桥国际机场,此事件属中国民航首例。
此事件后拍成电影《紧急迫降》。B-2173迫降后被改装为货机,隶属于中国货运航空。现已光荣退役。)[2-4]对这一电影的剧作而言,首要的问题,当然是对影片叙事“类型”的选择。这包括两个层次:一是要不要写成一部类型电影?二是要将它写成一部怎样的类型电影?
之所以要有第一个选择,那是因为这个故事有其真实的素材依据,而对此真实素材的处理,至少有几种截然不同的方法选择。
一是把它编写成娱乐片,那就要对它进行特有的类型设计,按照娱乐类型影片的叙事规则来编写剧本;二是把它编写成宣传片,拍摄成宣传在党和政府的领导下,蓝天航空公司的飞行机组和机场地勤人员通力合作,抢救国家和人民生命财产的英雄事迹---好人好事的故事片。
此外,当然还有第三种选择,那就是前二者的折衷。
进一步,如果选择类型影片的写作,也还存在一个选择怎样的类型的问题。这一选择看起来似乎要简单的多,其实则未必。就这一事件的“类型”而言,也有多种选择:一是惊险片类型,二是灾难片类型,三是折衷变化为中国特色的“抢险救灾”类型。
作为惊险片,它没有《生死时速》、《插翅难飞》等影片中那样明显的敌对因素——既没有在汽车上安装定时炸弹的恐怖分子、也没有被判死刑的劫机犯;而作为灾难片,它又没有像《大地震》、《龙卷风》等片那样真正的灾难结局;看来只好选择“抢险救灾”。
从已完成的影片看,《紧急迫降》一片显然是想要克服素材的困难且要打破类型的陈规,将这一具有真实背景和感人故事的素材,编写成既具有纪实特点、又具有可看性或类型特征的影片。
它最终选择——或者说是“创造”——的,是一种很特殊的类型形式,如果要给它命名,当可称之为“惊险减灾片”。
其中,有一部分灾难片的因素(迫在眉睫的一场空难事故),但空难又只是作为影片的故事情节展开的一种潜在的可能性、一种悬念、并且最终是以想象的形式在银幕上呈现;同时又有一部分惊险片的因素,作为影片的情节发展动机及其叙事走向,其结果是有惊无险,其过程则又是有险无惊。
还有一部分纪实影片的因素,片中对飞机上下减灾排险的具体过程有准确细致的记述;最后,当然还有中国特色的主题导向,即领导关心、多方配合、万众一心、减灾弥难,进而将一场可能的大灾难变成一曲救灾排险及其人间真情的颂歌。
也就是说,《紧急迫降》的剧作理念,是在类型选择方面想面面俱到,大搞调和折衷,以不同的类型元素配制“鸡尾酒”。往好处说,是中西合璧,花样翻新。
(1)紧急迫降电影里飞机的图片扩展阅读:
《紧急迫降》剧情简介:
金秋的机场,一片繁忙。各航空公司的客机正在这里有条不紊的降落、起飞。一架B2174号MD-11型客机载着137名中外乘客呼啸起飞,飞向北京。
客舱内,一对白发苍苍的老人充满第一次乘坐飞起的新鲜感;一个业务员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入梦乡;戴着老花镜的学者模样的老人静静地看着手中的线装书;吃奶的孩子经由乘务员冷却了奶瓶中的牛奶后,也停止了哭闹。
乘务员们面带微笑正在热诚地为旅客服务,客舱内充满了和谐、温馨的气氛。然而,谁也不曾料到,一场突如其来的危险正向他们袭来。
飞机升空后,机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常,飞机起落架放不下,这意味着客机将无法着陆,如不及时排除险情,就可能发生机毁人亡的悲剧。李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航。
蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作,试图将前起落架甩下,但是,李嘉棠做了上述动作后,还是没能将起落架放下来。
在这千钧一发的时刻,市领导闻讯飞速赶来,寸步不离塔台,同有关人员一起研究飞机着陆方案和营救措施。刹那间,59辆消防车,20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。
机舱内,机长和乘务员处变不惊,临危不乱,沉着地带领乘客井然有序的向客舱后部转移。从而使客机重心后移,试图减轻机头重量,进行紧急迫降。但是此举危险系数极高,稍有差错,后果不堪设想。
随着总指挥的分析、描绘,大家眼中出现了一幅幅惊心动魄的画面:机头落地,由于分量太重,致使底部凹陷,擦出火花,导致爆炸;飞机失控,冲离跑道,撞进候机楼,机毁人亡,已惨不忍睹……
客机朝着机场缓缓下降,机场周围警灯闪烁,消防车一路跟进,跑道上紧急喷洒泡沫,各种抢险,救护车辆紧急待命;市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应……
关键时刻终于到来,客机能否安全迫降?机上的旅客能否脱离危险?客机迫降过程中又将遇到什么险情。
② 《紧急迫降》里的中国蓝天航空公司现在怎么见不到了影片里的飞机是什么型号
蓝天航空是虚构的,影片里的飞机是麦道11。
《紧急迫降》是张建亚执导,邵兵、徐帆、尤勇等主演的剧情电影,该片于1999年12月21日在南京举行首映。
该片讲述了一架MD-11民航客机起飞时被发现起落架有故障而无法正常升降,在突如其来的考验面前,乘客们在机组乘务员们的帮助下迫降成功,全体人员安全脱险的故事。
(2)紧急迫降电影里飞机的图片扩展阅读;
紧急迫降详细剧情简介:
一架B2174号MD-11型客机载着137名中外乘客呼啸起飞,飞向北京。客舱内,一对白发苍苍的老人充满第一次乘坐飞起的新鲜感;一个业务员怀抱随身携带的维系企业命运的满箱现金安然地进入梦乡;戴着老花镜的学者模样的老人静静地看着手中的线装书;
吃奶的孩子经由乘务员冷却了奶瓶中的牛奶后,也停止了哭闹。乘务员们面带微笑正在热诚地为旅客服务,客舱内充满了和谐、温馨的气氛。但谁也不曾料到,一场突如其来的危险正向他们袭来。
飞机升空后,机长李嘉棠发现起落架信号灯指示不正常,飞机起落架放不下,这意味着客机将无法着陆,如不及时排除险情,就可能发生机毁人亡的悲剧。
李嘉棠立即向地面塔台指挥报告情况并请求返航,蓝天航空飞行部总指挥要李嘉棠做穿云和后起落架顿地并甩飞的动作,试图将前起落架甩下,但是,李嘉棠做了上述动作后,还是没能将起落架放下来。
在这千钧一发的时刻,市领导闻讯飞速赶来,寸步不离塔台,同有关人员一起研究飞机着陆方案和营救措施。刹那间,59辆消防车,20辆救护车、4辆照明车、25辆工程车快速赶到现场。
机舱内,机长和乘务员处变不惊,临危不乱,沉着地带领乘客井然有序的向客舱后部转移。从而使客机重心后移,试图减轻机头重量,进行紧急迫降。但是此举危险系数极高,稍有差错,后果不堪设想。
随着总指挥的分析、描绘,大家眼中出现了一幅幅惊心动魄的画面:机头落地,由于分量太重,致使底部凹陷,擦出火花,导致爆炸;
飞机失控,冲离跑道,撞进候机楼,机毁人亡,已惨不忍睹。客机朝着机场缓缓下降,机场周围警灯闪烁,消防车一路跟进,跑道上紧急喷洒泡沫,各种抢险,救护车辆紧急待命;市长和机场指挥中心总指挥在机场跑道上等待、接应这架即将降落的飞机。
③ 飞机灾难电影
1,《绝密飞行》
《绝密飞行》是由罗伯·科恩执导的现代科幻电影,由 奥斯卡影帝杰米·福克斯,乔西·卢卡斯,动作女星杰西卡·贝尔主演。讲述美国海军加载在一部球形量子计算机中的人工智能“艾迪”的故事。
2,《空军一号》
《空军一号》是由沃尔夫冈·彼德森执导,哈里森·福特、加里·奥德曼等主演的动作片,于1997年7月25日在美国上映。
该片讲述了美国总统马歇尔乘坐的专机“空军一号”遭到了恐怖主义分子的劫持,尽管他的妻儿都被绑架,但他仍然断然拒绝妥协的建议,并决定与恐怖分子周旋到底的故事。
3,《空中监狱》
《空中监狱》是由美国博伟影视公司发行的动作片,由西蒙·韦斯特执导,尼古拉斯·凯奇、约翰·库萨克等联袂出演。影片于1997年6月6日在美国上映。影片讲述了一位希望将礼物送给女儿的囚犯,为节省时间登上飞机,却因此意外卷入劫机事件的故事。
4,《壮志凌云》
《壮志凌云》是由派拉蒙影业公司出品,由托尼·斯科特执导、汤姆·克鲁斯、凯莉·麦吉利斯、安东尼·爱德华兹、方·基默领衔主演的励志电影。影片于1986年5月16日在美国上映。
该片讲述了美国海军飞行员麦德林以自己老飞行员父亲为偶像,几经沉沦,终于奋起,驾驶银鹰,纵横蓝天,最终成为一名优秀飞行员的故事。
5,《空战英豪》
《空战英豪》由托尼·比尔执导,詹姆斯·弗兰科、马丁·亨德森、让·雷诺和珍妮芙·德克等联袂出演,影片于2006年9月22日在美国上映。
影片讲述了第一次世界大战期间,一群胸怀无私人道主义之心的热血美国青年因为不满战争对人民生活的破坏,志愿加入了这场欧洲大陆的战争,希望通过自己的努力能够早日结束战争,使人们的生活回归平静。
④ 有谁知道电影《紧急迫降》里的那架飞机的型号
那架飞机是MD-11也就是麦道11它的飞机号是2173(飞机号就相当于于汽车的牌照,这个号会跟着这架飞机直到报废,并且报废后也绝对不可以再给别的飞机用)MD11原本是东航用来飞美国航线的大型客机,当然平时也会执行国内航班的任务,但是现在MD-11已经全部转为货运飞机,不再执行搭载旅客的任务。
1998年9月10日19时38分,从上海飞往北京的东方航空公司的MU586航班起飞了,机长倪介祥、副驾驶严宝弟、机械师赵永亮和共青团员、
报务员鲁舸密切配合,注册号为B-2173的麦道-11型客机很快融入夜空中。倪介祥收起落架时发现前起落架红色信号灯不灭,说明前起落架没有收好。当飞机升到900米时,倪介祥按照检查单程序又做了一次收起落架动作,只见红色信号灯仍在闪亮。倪介祥意识到飞机故障的严重性,经虹桥机场塔台管制员同意决定返航,同时通知正在机舱内忙碌的主任乘务长徐焕菊。
经虹桥机场塔台管制员同意,倪介祥要采取在空中“甩放”的办法。一套急上升、侧滑、大坡度盘旋动作做完了,但离心力作用并未能把前轮“甩放”下来。
⑤ 国产片《紧急迫降》中的那架蓝天569飞机是什么飞机
我是东航上海本部的乘务员,虽然我当时不在飞机上,但是我可以非常肯定的告诉你,当时出事的那架飞机是MD-11也就是麦道11它的飞机号是2173(飞机号就相当于于汽车的牌照,这个号会跟着这架飞机直到报废,并且报废后也绝对不可以再给别的飞机用),其实麦道11有三个发动机,两个在机翼上,还有一个在机尾上,我还可以告诉你,那部电影里除了几个主角,如徐帆,池华琼,黄奕,其他的乘务员中有好几个就是当时在那架出事航班上工作的空姐。当时剧组邀请她们去参加拍摄工作的。
MD11原本是东航用来飞美国航线的大型客机,当然平时也会执行国内航班的任务,但前几年我们公司把本部的MD-11已经全部转为货运飞机,不再执行搭载旅客的任务。至于电影拍摄时用的是什么型号的客机做的模型我没怎么留意,不过我想为了追求真实性,应该也是用的MD-11
我给你一张MD11的照片http://www.szws888.com/manage/plane/uploadimg/200662938190825.jpg,它的特殊之处就在于它尾部的那个发动机。
⑥ 《中国机长》与《紧急迫降》都是讲飞机出事的故事,二者的区别在哪里
一、内容不同:
1、《中国机长》:
该片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。
2、《紧急迫降》:
讲述了一架MD-11民航客机起飞时,发现起落架有故障,无法正常升降,机组人员起用各种紧急方式均无法放下起落架,只好选择紧急迫降。
二、类型不同:
1、《中国机长》:
《中国机长》题材属于剧情、传记、灾难。
2、《紧急迫降》:
《紧急迫降》题材属于动作、灾难、爱情、传记。
(6)紧急迫降电影里飞机的图片扩展阅读
《中国机长》故事发生在四川航空3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器,艰难地进行手动驾驶。座舱释压发生时,乘务组立即执行释压处置程序,指导旅客使用氧气面罩。
《中国机长》把更多的镜头聚焦于机组人员在面临危难时的精神品格和职业操守,是一部具有中国特色的灾难片。影片从不同角度对“英雄”进行了解答。机长在结尾说出的话,敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章,让影片主题得到升华。
⑦ 电影紧急迫降中的蓝天569是什么型号的飞机啊
电影紧急迫降中的蓝天569是MD-11飞机。该片讲述了一架MD-11民航客机起飞时被发现起落架有故障而无法正常升降,在突如其来的考验面前,乘客们在机组乘务员们的帮助下迫降成功,全体人员安全脱险的故事。
该片实际根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故改编而成。一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降,全机人员安全,这是中国首宗民航宽体飞机迫降事件。
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⑧ 你觉得《紧急迫降》和《中国机长》相比你觉得哪部更好看为什么
今年国庆档的电影《我和我的祖国》《中国机长》和《攀登者》三部电影都收获了不菲的票房,其中《中国机长》后劲十足,上座率和排片占比都是后来者居上,还在不断增加排片,今天的票房已经成功破20亿了。
电影《中国机长》和《紧急迫降》都是根据民航真实事件改编,希望以后中国电影来自真实事情改编的故事,无论是导演,还是编剧,都必须考虑到故事的真实性和观众观影的可看性相结合起来,毕竟艺术源于生活,且高于生活!这样,我们才能出更多、更好看、更优秀的电影作品!
⑨ 国产影片 《紧急迫降》中的飞机型号是什么
那架飞机是MD-11也就是麦道11它的飞机号是2173(飞机号就相当于于汽车的牌照,这个号会跟着这架飞机直到报废,并且报废后也绝对不可以再给别的飞机用)MD11原本是东航用来飞美国航线的大型客机,当然平时也会执行国内航班的任务,但是现在MD-11已经全部转为货运飞机,不再执行搭载旅客的任务。
1998年9月10日19时38分,从上海飞往北京的东方航空公司的MU586航班起飞了,机长倪介祥、副驾驶严宝弟、机械师赵永亮和共青团员、
报务员鲁舸密切配合,注册号为B-2173的麦道-11型客机很快融入夜空中。倪介祥收起落架时发现前起落架红色信号灯不灭,说明前起落架没有收好。当飞机升到900米时,倪介祥按照检查单程序又做了一次收起落架动作,只见红色信号灯仍在闪亮。倪介祥意识到飞机故障的严重性,经虹桥机场塔台管制员同意决定返航,同时通知正在机舱内忙碌的主任乘务长徐焕菊。
经虹桥机场塔台管制员同意,倪介祥要采取在空中“甩放”的办法。一套急上升、侧滑、大坡度盘旋动作做完了,但离心力作用并未能把前轮“甩放”下来。
⑩ 电影《紧急迫降》中的事故的真实事件
该片实际根据1998年9月10日中国东方航空586号班机事故改编而成。一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降,全机人员安全,这是中国首宗民航宽体飞机迫降事件。
为追求《紧急迫降》最佳的银幕视觉效果,导演决定同时使用常规特技和电脑特技。上影曾将片中的长5分多钟的特技镜头报给美国一家数字影视制作公司,由于时间和资金方面的问题双方未能达成一致,最后是电脑特技公司自力更生。在三个月的时间里,完成了长达9分45秒,共37个特效镜头,其中许多镜头的数字电脑特技制作已经达到美国好莱坞中等以上数字特技制作水平。
影评
《紧急迫降》是一部可看性很强的影片。虽然该片是歌颂英雄主义和人道主义,但是豪言壮语一句都没有。片中的故事和人物是虚构的,但是导演及全体创作人员对事件的描述、对生命的关注与极端负责的精神,却是实在的、真实的。
片中的两位老演员尽情挥洒喜剧才能,将危难中两个各具特色的乘客表演得活灵活现,减缓了惊险片的紧张感和沉重感,为影片增色不少。许多老演员在影片中的戏并不多,但是他们对自己扮演的角色特别认真,特别投入,对一些戏的细节也做了很好的设计。该片许多镜头的数字电脑特技制作已经达到美国好莱坞中等以上数字特技制作水平,给观众带来全方位的视听冲击。