A. 看一部叫做《极速车王》的电影,了解关于福特和法拉利的前世今生
自此,法拉利一直是那个值得尊敬的企业,他们竭尽全力将车辆的性能发挥到极致,也竭尽全力实现了自身的价值。关于它的拥趸者,对于它的信仰,似乎一切都是值得的。而与法拉利的对抗,虽然有些赌气的成分,但也让福特从此走上了一条完全不一样的道路。汽车,是冰冷的,但人,却是火热的。正是一群火热的人,成就了法拉利,也成就了福特。
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B. 关于奥斯卡最佳剪辑《极速车王》,你要知道这8点
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《极速车王》是由詹姆斯·曼高德执导,克里斯蒂安·贝尔、马特·达蒙主演的传记片,于2019年11月15日在美国上映,于2020年8月7日在中国内地上映。该片改编自纪实小说《地狱驾驶:福特、法拉利和勒芒耐力赛》,讲述了亨利·福特二世、天才企业家艾柯卡和赛车冠军迈尔斯、工程师卡罗尔一起经营福特公司,制造出梦幻跑车福特GT40并与法拉利在勒芒赛道举行决赛的故事。
C. 《极速车王》福特只是配角,情感与精神才是主角
请铭记这个名字:肯·迈尔斯
迈尔斯的死被认为是赛车史上最大的悲剧之一。尽管如此,他依然留下了一份伟大的遗产,那就是告诉人们,一个无限热爱并且倾尽所有去追寻梦想的人,终将取得巨大的成就,并且被热爱他的人所铭记,不管它是否曾拥有过名义上的荣誉......
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D. 福特大战法拉利,速度的意义永远在赛场之外
实话实说,《极速车王》是个一听到就有些劝退的中文译名。
这个一点都不走心的译名,乍看上去还以为是2013年的高分赛车影片《极速风流》。一部由影帝级别的两位演员克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙领衔的冲奥作品,被大部分中国观众忽略注定是可惜的,还不如直接将《FordvFerrari》翻译成《福特大战法拉利》,虽然没有高明到哪里去,但可能对于理解本片更适宜。
《极速车王》设定在60年代,但除开年代设定,整部电影从题材选择到叙事手法,都透露出一种不属于当今时代的,扎实而稳健的复古感。《极速车王》或许不能被全部人接受,但它能成为给古典主义电影人们的一记强心剂,又再一次证明,“needforspeed”在影院中,永远不会过时。
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E. 《极速车王》观影指南,连配角都是汽车界的传奇人物
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F. 大家帮忙介绍几部有关超级跑车的电影(中外的都行)比如法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,还有眼镜蛇
非常人贩1、2、3
变形金刚
速度与激情1、2、3、4
狂野时速(这部电影里有很多,法拉利、兰博基尼、野马、劳斯莱斯、福特GT等等)
G. 《赛道狂人》:还原一个最真实的福特vs法拉利
这部跳票了数月之久的赛车电影终于在去年年底上映,名字十分直白:FordvFerrari。由于中国大陆并未在发行地区内,所以无论是港版的《极速传奇:福特决战法拉利》还是台版的《赛道狂人》的翻译,总觉得不合大陆观众的胃口。但这并不妨碍它成为一部伟大的赛车电影——在艺术性和尊重史实上,《赛道狂人》做到了很好的平衡。如果想要深入了解这段历史,你完全可以把它当做一部传记来看。
福特:收购未成后的反击
这是福特屌丝逆袭的开始。法拉利在勒芒赛场连战连捷,但对赛事巨大的投入已经让这个意大利品牌油尽灯枯。福特看准了这个机会,准备在1963年收购法拉利。福特前后耗费了9个月的时间和300万美元促成这桩收购案,但当福特高管来到法拉利总部递上合同后,恩佐·法拉利却和巨头福特产生分歧,不欢而散。心高气傲的意大利人只是希望通过这次收购获得足够的资金,以保证赛事部门的正常运转;而美国佬意欲直接掌控法拉利车队的行径,换来的则是恩佐·法拉利在谈判中的愤然离场。
这是一段真实的历史,迈尔斯并不像超级英雄电影的主角一样一路开挂,他生活不如意,自己的车行破产,不被福特重视,但依旧热爱着赛车和自己的事业。真正的赛车应该是纯洁的,追求速度,追求胜利,不容许被政治利益和官僚主义所玷污。而影片也在传达一个朴素的价值观:唯冠军论不可取,过程往往比结果更加重要。
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H. 求极速车王 Ford v Ferrari (2019)免费高清百度云资源马特·达蒙主演的
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导演: 詹姆斯·曼高德
编剧: 杰斯·巴特沃斯 / 约翰-亨利·巴特沃斯 / 贾森·凯勒
主演: 马特·达蒙 / 克里斯蒂安·贝尔 / 乔什·卢卡斯 / 乔·博恩瑟 / 崔西·莱茨 / 更多...
类型: 剧情 / 传记 / 运动
制片国家/地区: 美国
语言: 英语 / 意大利语 / 法语 / 日语
上映日期: 2020-08-07(中国大陆) / 2019-08-30(特柳赖德电影节) / 2019-11-15(美国)
片长: 152分钟
又名: 极速之王 / 极速传奇:褔特决战法拉利(港) / 赛道狂人(台) / 福特大战法拉利 / 地狱驾驶 / Kings of the Road /
Go Like Hell / Le Mans '66
极速车王的剧情简介 · · · · · ·
基于真实故事,聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师,以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯,亨利·福特二世要谢尔比打造一辆全新的赛车,希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军。
I. 《Ford vs Ferrari》获四项奥斯卡提名
去年上映的电影《FordvsFerrari》(中文译名《极速车王》),近日获得奥斯卡最佳影片、最佳剪辑、最佳音效剪辑以及最佳混音四项奖项提名。
欧洲是赛车运动的发源地,当年福特为了打入欧洲市场曾意图收购法拉利,结果在最后时刻交易被终止。福特为此决定参加勒芒24小时耐力赛,用“90天”在勒芒上击败法拉利。电影不仅讲述了传奇设计与传奇车手的故事,更重要的是人性的争斗、赛车精神和官僚企业文化的斗争都在这部影片中展露无遗。热血澎湃的赛车场面,撼动人心的赛车故事,《极速车王》无疑是为广大车迷和影迷们奉献了一场视觉盛宴。该片在豆瓣上也获得了8.5的高分,喜欢汽车的朋友们绝对不能错过。
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