机场空间有限,而且旅客都是匆匆来,匆匆走,早到机场候机的,基本上提前3小时到,接飞机的也是提前1小时左右到,都不会停留太长时间,一般的电影都要90分钟以上,消耗时间太长,而且配套设施也不全,餐饮跟不上,那就更留不住人了。
2. 新加坡樟宜国际机场的基础设施
樟宜机场目前有5个航站楼,1、2和3号航站楼是连接一起的,旅客可透过旅客捷运系统和高架列车,或以步行方式自由来往3个航站楼。2号航站楼内的JetQuay航站楼有自己的验票柜台等设施给商务贵宾使用。低成本航站楼位于机场南方,旅客可在2号航站楼用免费穿梭巴士来往。5个航站楼面积总计1,045,020 平方米,每年能处理约6,870万名旅客,当低成本航站楼在2009年初扩建完毕后,处理客量提升至7千3百万人次。
5个航站楼能迎合不同需要的旅客,低成本航站楼主要为消费力较低的旅客服务,而1、2和3号航站楼主要为普通旅客服务,至于JetQuay航站楼主要为高端旅客服务。
机场内里共有 350 家商铺及超过 120 家餐饮店,充分满足旅客的各种需要。机场内还设有丰富的娱乐设施,如电影院 24 小时免费放映最新影片,XBOX KINECT 室运动体验及 XBOX 360 / PLAYSTATION 3 精彩游戏等。 1号航站楼于1981年7月1日启用,在2号航站楼启用前,1号航站楼是樟宜机场唯一的航站楼。航站楼采用H型设计,充分地利用有限的空间规划最多的登机桥。1号航站楼共有2次升级工程,首个是在1995年完成,花了1亿7千万新元,扩大了两个突码头;另外投入4亿2千万新元去增建14个登机桥,后者在1996年至1999年进行。时至今日,1号航站楼面积达280,020平方米,年处理客量增加至2,100万人次。
新一期升级工程由株式会社竹中工务店负责,施工期为2008年5月至2011年,投入约5亿资金翻新整个航站楼。 2号航站楼在1990年11月22日启用,是机场主计划的第二期工程,与1号航站楼接壤,位于1号航站楼的南方。2号航站楼启用的同的使高架列车亦正成运作,使旅客能穿梭2个航站楼。2号航站楼启用后,新加坡航空和胜安航空、及一些东南亚航空公司如马来西亚航空、菲律宾航空和汶莱皇家航空的航班迁至2号航站楼。一些航空公司如星空联盟成员汉莎航空和新西兰航空亦迁至2号航站楼。法国航空亦迁至2号航站楼,但后来改回1号航站楼营运。一些旧用家如加拿大航空、奥地利航空和新西兰航空在终止新加坡航线前都是在2号航站楼运作。2007年9月新加入新加坡航线的阿联联合航空是最后一家加入2号航站楼的航空公司,而在2008年10月1日全日空从1号航站楼搬迁至2号航站楼。
2号航站楼可按停机坪编号分为4个部分,航站楼有电影院、汉堡王和为数不少的商店,航站楼中央的装饰物是一个室内花园,航站楼亦有一个室外屋顶花园及全球最大的电浆显示器。航站楼的地毯采是绿色作主色,候机室采用LCD显示器。登机前,必须通过安全检查。 3号航站楼在2008年1月9日运作,使机场年处理客量增加了2,200万人次。该航站楼有28个登机桥,其中8个能处理A380,而航站楼的一些闸口是使用同一个候机室,这一点是与另外两个航站楼不同的。
3号航站楼由CPG集团设计,而它的屋顶由美国SOM公司设计,航站楼内部由伍德赫德公司设计。与同区机场一样,航站楼的构造主体是玻璃,混合了“天然”特色和“温暖”色调,以平衡钢铁和玻璃那种枯燥乏味的的感觉。例如航站楼的圆柱被木包住,地板以米黄色为主;顶部有919个天窗,使太阳光能直接照射入航站楼内;航站楼内有一个5米高的“绿墙”,该墙有爬行动物和瀑布以营造大自然感觉,同时也能调节室内温度。 JetQuay航站楼是由专接待外国政要的ⅥP航站楼改装而成,目前改为商务贵宾航站楼,任何人均能使用,不论航站楼、舱级、航空公司。而验票、行李输效和海关检查则由JetQuay负责。
容纳A380
新加坡航空A380及西北航空波音747以樟宜机场为基地的新加坡航空是A380的启用客户,因此需要在2007年10月前完成容纳此巨无霸的工程。新加坡民航局斥资6,000万新元去升级2个航站楼及机场基础设施,包括扩大候机室、突码头、行李输送带长度由70米延长至90米。机场做这些工程的目的是不希望处理A380的时间比载客量较少的波音747-400多。2005年8月16日,机场完成了11个为A380而特别改装的登机桥工程,斥资了1,500万元,新登机桥能使乘客直接从候机室登上上层甲板,而那些候机室亦有扩大,而3号航站楼的8个特别登机桥在2008年1月9日完成。
跑道
樟宜机场有一对平行跑道,02L/20R和02C/20C,每条宽60米长4,000米。02L/20R在1981年完成及启用,是属于机场首期工程,排除长740米的位移跑道头,跑道长3,260米。02C/20C原为02R/20L,是属于机场二期工程,由填海而成,与02L/20R相隔1.6公里。两条跑道均设有四个仪表着陆系统,能引导飞机在恶劣天气下安全着陆。
新的平行跑道02R/20(2004年启用使原名为01/19)位于02C/20C以东1.8公里,目前只供新加坡空军使用,属于樟宜机军基地。此跑道将来可能会被延长并成为机场第三条跑道。
控制塔
航空交通控制塔是属于机场首期工程的建筑项目之一。
无线电频率
新加坡放行 - 121.65 MHz
新加坡地面 - 124.30 MHz,121.72 MHz
新加坡塔台 - 118.60 MHz,118.25 MHz
新加坡离场 - 119.30 MHz
新加坡进近 - 120.30 MHz
自动终端情报服务- 128.60 MHz
地勤
新加坡机场航站楼管理处 (SATS)
樟宜国际机场管理处 (CIAS)
瑞士空港公司(Swissport) 从2005年3月2日开始在樟宜机场运营。新加坡民航局为了培育更具竞争性的市场而向其发放了为期10年的地勤许可证。瑞士空港公司提供旅客服务(如旅客登记)、停机坪服务(如行李装卸)及货运处理服务。目前在樟宜,瑞士国际航空是其唯一客户。
航站楼
目前新加坡樟宜机场有五座航站楼,有客流转运系统相连接。第三座航站楼2007年完成,并在2008年已经正式投入使用。另一座廉价航空专用航站楼于2006年竣工并正式投入使用。廉价航空楼在2012年已被关闭,代替它的是4号航站楼,并且廉价航班已被迁至2号航站楼。
航站楼设施
樟宜机场不仅有各种各样的免税店及餐馆,而且还有六个对机场顾客开放的露天花园。每个花园代表一个种群的植物:仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨类及胡姬花。众多的商务中心也遍及机场各处。
3. 新加坡樟宜机场,为什么能成为全球最惊艳机场
樟宜机场能够堪称为全球最惊艳的机场,我觉得很难用话语来形容它的魅力,只看图片就能让人诧异不已的它,可以说是当之无愧了。现在我们都开始追求设计美,因此很多国家也有能够具有代表性和影响力的机场,但绝对没有这样一个能够集工学设计和自然美感,以及高实用性为一体的机场,我想它星耀的不只是整个新加坡而是整个世界。
这里还拥有超级多的美食资源,全球各地的美食几乎都可以在这里见到,韩式炸鸡,本土排骨汤都散发着诱人的香味,如果累了,还能去看免费的电影,而且电影往往都是最新上映的国内外新剧,除了购物饮食之外,你知道吗,这里还是游乐场,转机时间长的游客还能享受新加坡免费游玩的权限,你确定你来这里只是单纯的坐飞机吗?
4. 最近要去新加坡 电脑里有些电影。。。会不会在樟宜机场被海关人员查到什么电影就不用特别说明了吧
这个 没问题的 抽查 也不会查你的电脑里的文件的 放心吧~!你只要别 跟 带了违禁品 一样紧张 被他们揪出来的话 可能把你的电脑和行李再去过X光机 还有人也要X光机扫一遍了 查毒 之类的 没问题 就可以走了 如果觉得你实在 非常可疑的情况下 才会搜身 搜行李 找出可疑物品 可能 会拆开 检查 没这类问题 都是可以顺利通过的 所以 你可以放心的大胆的过
望能帮到你 并采纳
5. 新加坡樟宜机场乘机流程。请详细说明!非常感谢!!!
和其他国际机场都是一样的流程。
先是找到航空公司的办票柜台,然后就换登机牌,托运行李。
然后就过海关检查护照。
过了海关就是安检扫描。
安检完了以后就是候机厅了,看你登机牌上写的登机口数字【Gate】,然后跟着指示朝那里走。候机厅也有免税商店的。
然后在等级之前还会再安检一次,确保一切安全。
就是这些。不怕的。樟宜机场有中文的。
6. 新加坡有几个机场,名字分别是什么
【主回答】
新加坡拥有8个机场,其中新加坡樟宜机场及实里达机场是国际民航机场,其余则用于军事用途。
【补充回答】
樟宜机场占地13平方公里,拥有3个航厦和两条跑道。由新加坡民航局营运,主要有新加坡航空公司及其子公司胜安航空、新航货运和酷航等。
作为当今世界第五大繁忙的国际机场,樟宜机场为飞往约80个国家和地区、300多个城市以及100多家国际航空公司提供服务。2014年樟宜机场年客流量达5,410万人次,比前年增加了0.75%。樟宜机场亦为新加坡制造了超过四万个就业机会。
新加坡樟宜机场在2015年连续第三年获评选为世界最佳机场,这也是该机场第六次登上Skytrax世界机场排名冠军。除此之外,樟宜机场还荣获“最佳休闲设施机场”奖项,并且是第七年在这个奖项类别中夺冠。获奖的休闲设施包括音乐酒吧、电影院、游泳池、午睡休息区及搭客大厦内的过境酒店。
当地时间2018年3月19日,新加坡国会三读通过了航空(杂项修正)法案,让新加坡民航局实行新的机场客容量管理计划,遏制航空公司滥用当局分配给航班起飞和降落的时段,确保客机按时起降,否则将面对最高10万新加坡元的罚款。
7. 新加坡马航在新加坡几号航站楼
马来西亚航空在新加坡樟宜国际机场的2号航站楼。
新加坡樟宜国际机场内部设施樟宜机场以高素质的服务和安全著称,自从开幕以来就赢得很多国际上的美誉。虽然区内有很多更新的机场与其竞争,但樟宜机场仍然能够保持水准和名声,并且继续在机场服务水准方面领先。
在2000,2001和2003年这三年,樟宜机场都获得了20个最佳机场的奖项,在2002年获得了23个奖,2004年则获得了15个奖项。
2号航站楼在1990年11月22日启用,是机场主计划的第二期工程,与1号航站楼接壤,位于1号航站楼的南方。2号航站楼启用的同的使高架列车亦正成运作,使旅客能穿梭2个航站楼。2号航站楼启用后,新加坡航空和胜安航空、及一些东南亚航空公司如马来西亚航空、菲律宾航空和汶莱皇家航空的航班迁至2号航站楼。一些航空公司如星空联盟成员汉莎航空和新西兰航空亦迁至2号航站楼。法国航空亦迁至2号航站楼,但后来改回1号航站楼营运。一些旧用家如加拿大航空、奥地利航空和新西兰航空在终止新加坡航线前都是在2号航站楼运作。2007年9月新加入新加坡航线的阿联联合航空是最后一家加入2号航站楼的航空公司,而在2008年10月1日全日空从1号航站楼搬迁至2号航站楼。
2号航站楼可按停机坪编号分为4个部分,航站楼有电影院、汉堡王和为数不少的商店,航站楼中央的装饰物是一个室内花园,航站楼亦有一个室外屋顶花园及全球最大的电浆显示器。航站楼的地毯采是绿色作主色,候机室采用LCD显示器。登机前,必须通过安全检查。
8. 樟宜机场共有几个航站楼全部都是国际航站楼吗
5个航站楼,新加坡屁大点地方,国内各地区开车就到了,哪有什么国内航班,都是国际航班。
9. 新加坡樟宜机场内有什么地方值得一逛
机场是一个交通枢纽,好多地方的机场造得现代感十足,不过把机场造成景区的并不多见,向来以创意著称的新加坡就把樟宜机场打造成奇幻的“森林乐园”,有点像爱丽丝的“梦幻仙境,这里绿意葱茏,轰隆的大瀑布每天奔流不息,清新的空气混杂着草木的香气,轨道列车在空中往返穿梭,仿佛在穿越深藏于原始森林里的时光隧道。往更高处看,透明玻璃桥凌空横架,挑战勇士的胆量。