黄骅港电影院运营

1. 黄骅港属于哪个省哪个市

河北省黄骅市。

黄骅港亦称沧州港、神华集团黄骅港，位于中华人民共和国河北省沧州市东部的渤海海滨，地处河北省、山东省交界处，港口主体是神华集团的煤炭专用港口，2010年8月，综合港区开航。黄骅港有朔黄铁路和邯黄铁路直通港口，是承担西煤东送任务的港口之一。

黄骅港现已建成20万吨级航道和万吨级以上泊位25个，吞吐量连续3年突破亿吨。

2010年8月18日黄骅综合大港的开航，对冀中南、晋陕蒙等地调整产业结构、转变发展方式、推进全方位开放影响深远。冀中南地区，以及黄骅港腹地可延伸覆盖的晋中南、鲁西北、豫北、陕西、内蒙古等部分地区，通过此通道贸易，远洋运费节省20%，时间节省40%。

此次开航投入运营的是黄骅综合港起步工程，工程概算总投资127亿元，包括4个10万吨级通用散杂货、4个10万吨多用途泊位，规划年通过能力超过5亿吨，集矿石、杂货、集装箱、石油化工、煤炭运输等多功能于一身的综合性大港，使之真正成为亚欧大陆桥新通道、桥头堡。

2019年上半年，黄骅港运营保持平稳态势，完成吞吐量1.43亿吨，同比增长1.99%，集装箱业务完成吞吐量27.13万标箱。

(1)黄骅港电影院运营扩展阅读：

历史

1997年10月9日，国务院批准黄骅港一期工程神华集团煤码头开工。1997年11月25日，时任国务院总理李鹏到黄骅港宣布黄骅港暨朔黄铁路全面开工建设，于2001年12月通航。

2005年12月26日，河北省交通厅港航管理局下发的《关于将“黄骅港”更名为“沧州港”的公告》决定：自2006年3月1日起，“黄骅港”将更名为“沧州港”。但是，在政府部门未作说明的情况下，港口又低调恢复了黄骅港的称谓，此后政府工作报告、港口总体规划等官方文件和各种场合中港口名称仍为黄骅港。

2008年12月31日，交通运输部、河北省政府批复《黄骅港总体规划》中明确，黄骅港将设四大港区，即煤炭港区、综合港区、散货港区和河口港区。

2012年12月29日，黄骅港集装箱码头竣工。截至2012年12月底，黄骅港共有生产性泊位26个，最大靠泊能力10万吨。2014年2月，黄骅港首次承担汽车品类货物中转运输，将12辆越野车出口至朝鲜民主主义人民共和国。

2. 黄骅的发展怎么样啊消费水平怎样城市大吗

从 渤 海 湾 走 向 世 界

黄骅是一座以烈士名字命名的城市，总面积1544.7平方公里，人口42.6万，辖10个乡镇、327个行政村、3个街道办事处和1个省级经济开发区，是全省22个扩权县（市）之一，“十一五”期间全省重点发展的10个中等城市之一，是全国文化先进市、科技先进市、体育先进市，全省创建文明城市工作先进市、“双拥”模范城、民政工作先进市、教育“两基”先进市，连续获得省级文明城市称号。2008年完成地区生产总值125亿元，同比增长11.3%；完成全部财政收入10.45亿元，其中一般预算收入4.4亿元，同比分别增长24.3%和29.2%；全社会固定资产投资55亿元，同比增长11.4%；城镇居民人均可支配收入13132元，农民人均纯收入5880元，同比分别增长16.6%和16.7%。出口创汇16156.98万美元，位列全省22个扩权县（市）中名列第九名。

历史沿革。古为兖州之地，春秋为齐、燕两国所属，秦置柳县，汉置章武。境内有郛堤城等多处历史遗迹。1935年建县，1945年，为纪念牺牲于境内的原八路军115师教导六旅副旅长兼冀鲁边军区副司令员黄骅烈士而更名为黄骅县，1989年撤县设市。
区位交通。地处环渤海、环京津“双环”地带，滨临渤海，北倚京津，南望齐鲁。市区距港口35公里，境内石黄、津汕两条高速，朔黄、黄万两条铁路，205、307两条国道纵横交错，形成了港口、铁路、高速公路三位一体的交通网络，已成为区域交通枢纽。
自然资源。土地总面积270.5万亩，其中耕地72万亩、盐碱荒地和滩涂等未利用地89万亩。海岸线长55.8公里，现有渔船1300艘（钢壳船238艘），养殖面积3.4万亩，育苗水体10万立方米，是北方最大的水产育苗基地，通过了河北省和北京市无公害水产基地认证。2008年，新上5000吨级货轮1艘、钢壳船23艘。完成水产品总量8.7万吨，实现产值5.8亿元。盐田面积220万公亩，年产原盐150万吨，是著名的长芦盐主产区；地下石油探明储量在2亿吨以上，年产原油70万吨，是大港油田主产区；年煤炭流转量8000万吨，是北方重要的煤炭集散地。风能资源丰富，总装机容量90万千瓦的国华风力发电项目第一台机组并网发电。
特色产业。工业：现有工业企业1517家，规模工业66家，形成了五金制造、资源化工、塑料模具三大主导产业，年实现销售收入120多亿元。五金制造业：现有企业541家，年产值达到57.3亿元，是全国重要的焊网出口基地，年出口焊网占全国出口总量的40%；资源化工业：现有企业51家，初步形成了以盐化、石化、煤化和精细化工为主体的产业格局，年产值65.8亿元；塑料模具业：现有企业438家，年产值达到15.3亿元，分别占全国行业总产值、北方行业总产值的1.2%和6%。被中国模具协会授予“中国北方模具城”称号。形成了以市经济开发区为龙头，白庄五金工业园、吕桥石化工业园、塑料模具城、东兴工业园、滕庄子企业家园等“一区多园”的产业发展格局。农业：以冬枣为主的特色农业初具规模，种植面积30万亩，年产量8000万斤，产值5.5亿元。被命名为“中国冬枣之乡”和“国家级标准化示范区”。 注册了“黄骅冬枣”证明商标，建成了北方最大的孔店冬枣交易市场，组建了“河北省冬枣研究所”。聚馆古贡枣园被列为国家级文物保护单位，是全国唯一的植物类“国保”。服务业：形成了依托港口、大进大出的仓储物流体系，现有物流企业200家，业务遍及北京、天津、山东等全国100余个大中城市，年营业收入达到66亿元，已成为区域物资集散地。现有千吨级货轮40艘，年运量500万吨，货物运转量288亿吨公里；公路通车里程达878公里，在册货车7200余辆，年运量964万吨，货物周转量69.7亿吨公里。
对外开放。自2003年以来，累计实际利用外资4925万美元。黄骅经济开发区是1992年经省政府批准设立的省级经济开发区，核准规划面积6平方公里。截至目前，建成区面积已达4平方公里，区内有220千伏、110千伏变电站各1座，日供水3万吨的水厂1座，电话装机容量达2万门，基础设施建设已实现“七通一平”，吸引了美国、德国、日本、韩国、泰国、比利时以及港、澳、台等10余个国家和地区的客商，入区企业已达623家（包括模具城中小企业500家），总投资28.6亿元，固定资产投资16.8亿元，区内从业人员2万元，外资企业17家，总投资8300万美元，实际利用外资3100万美元。区内企业涉及五金、塑料、轻工、化工、电子、食品、医药、建材、服务、机械制造、模具加工、房地产等12个行业。城市建设。按照省委、省政府关于加快推进城镇化的意见要求，我市确立了“依托港口、服务新区、对接发展”的工作思路，坚持向东拓展对接中捷，向北发展对接南大港，实现依托港口做产业、依托产业做城市的目标。充分利用我市地势低洼、盐碱地多、坑塘多、地下苦咸水资源丰富的特点，按照大空间、大绿地，大水面、浅色调、坡屋顶的原则，打造“水绿交融、休闲宜居、服务一流、富有文化气息”的滨海城、湿地城、生态城。并把“活水”作为营造城市景观特色的重要基础条件，着力打造“人文十八景，五湖四海城”的城市内涵，以此彰显兼容并蓄、海纳百川的城市文化景观特色。城市规模。目前，城区面积达到22平方公里，城区人口18万人，形成了以行政、金融、餐饮、会务、居住功能为主的西部新城区，以商业、医疗、教育功能为主的东部老城区和以特色产业为主的南部经济开发区等“三区”城市发展格局。基础设施。城区主次干道总长126公里，人均道路面积22.8平方米。拥有22万、11万和3.5万伏变电站16座。全市程控电话交换机总容量达到17万门。建成了日供水3万吨的水厂和日处理污水5万吨的污水处理厂。四大排水泵站及完善的排水管网保证了城市排水畅通。天然气集中供气覆盖全市区，日供气能力达6万方。城市环境。绿化覆盖率30%，人均公共绿地面积8.5平方米。建有高标准住宅小区21个，人均住房面积39.75平方米。建设了人民公园、市政广场、西湖公园、文星湖公园、兴城湖公园、渤海路沿街游园、城市奥运林等公共活动休闲场所。
社会事业。商贸、餐饮、教育、医疗等服务业发达，辐射范围包括海兴、盐山、孟村及天津大港、静海、山东无棣、庆云等30余个周边县市区，吸引了大批外地人群，年外地客流量达500万人次。商贸服务业：拥有信誉楼、耀华、信发百货等大中型商厦5家，总营业面积7.4万平方米，形成了以海园市场、贸易城两大贸易市场，建材市场、海鲜城两大专业市场和华兴街、信誉大街两条商业街为主体的“四场二街”商业布局。金融保险业：市区现有银行9家、保险公司18家，2007年存贷款余额分别达到75.6亿元和36亿元。餐饮服务业：规模较大的宾馆、酒店11家，其中财政部培训中心、国家发改委海景花园等星级酒店5家，可同时接待1700人住宿、5800人就餐。卫生事业：城区现有市人民医院、中西医结合医院、骨科医院等医疗机构11家、床位1300张。教育事业：教育教学设施比较完善，现有各级各类学校及幼儿园237所，市区初、高中在校生2.5万人，已吸引外地学生4000余人在我市就学。北京交通大学海滨学院，是教育部批准设立的全日制本科独立学院，总投资6.2亿元，规划占地1000亩，建筑面积35万平方米，08年秋季首批招生714人。另外，占地各500亩的滨海高等职业技术学院、天津航海学院即将开工建设，晶牛集团教育培训基地正在洽谈中，一个占地4平方公里的科教园区在未来3-5年即将形成。广电事业：建有广播电台、电视台、有线广播电视台各一座，共自办一套调频广播节目、两套电视节目，传输35套电视节目，基本完成了城区数字电视网络基础建设，城乡有线电视覆盖率达到88%，有线电视用户达到5.6万户。文体事业：拥有高档娱乐场所12家、电影院2处，市博物馆、文化馆、图书馆、渔民乐园、青年之家等文化活动场所，形成了较为鲜明的滨海文化特色。市博物馆被评为“全国文化系统先进集体”、“全国地县级优秀博物馆”，被命名为全省“青少年爱国主义教育示范基地”。麒麟舞被确定为国家级“非物质文化遗产”。社会保障：新建苦咸水净化站26座，解决了43个村、4.6万人的饮水安全问题。完成了155公里的道路建设。可容纳1000人的敬老院、光荣院基本完成主体建设。渔区和17个城中村60岁以上老年人全部纳入了城镇低保。新型农村合作医疗参合率达92.03%，报免医药费2574万元。启动了城镇居民基本医疗保险。各类社会保险扩面6017人。新增就业、再就业4330人，城镇登记失业率控制在3.8%以内，转移农村劳动力9800人。为3.3万名受灾贫困群众、优抚对象发放各类救助资金3179万元。归集住房公积金1.7亿元，累计发放贷款1.07亿元。

3. 黄骅港码头几点卖海鲜

凌晨4点。黄骅港码头位于河北省沧州市黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部。该地常年捕捞海鲜，凌晨4点开始就有买卖海鲜的了，凌晨四点的海鲜是最新鲜的一批，收到了广大海鲜爱好者的喜爱。2019年上半年，黄骅港运营保持平稳态势，完成吞吐量1.43亿吨，同比增长1.99%，集装箱业务完成吞吐量27.13万标箱

4. 有黄骅港的详细介绍吗

黄骅港，地处渤海湾穹顶处，距日本九州港900海里，距韩国仁川港480海里，以打造多功能、现代化、综合性国际港口为目标，是环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨大港、我国的主要能源输出港之一，也是冀中南和晋陕蒙等中西部地区陆路运距最短、成本最低廉的出海口，是冀中南区域发展增长极和隆起带的重要增长点。

黄骅港共分为四大港区，综合港区、散货港区、煤炭港区、河口港区，规划用地面积79.53平方公里，可布置泊位209个。其中，综合港区可布置万吨级以上泊位共计52个，目前已建成10个10万吨级泊位；散货港区可布置万吨级以上泊位共计49个，目前已建成2个20万吨级泊位；煤炭港区可布置万吨级以上泊位共计32个，目前已建成19个万吨级以上泊位；河口港区可布置万吨级以上泊位共计76个，目前已建成6个千吨级泊位。目前，黄骅港总计建成运营泊位37个，万吨级以上泊位31个。2014年完成吞吐量1.7亿吨，集装箱35万标箱。到2020年吞吐量力争达到4亿吨（综合港区、散货港区吞吐量达到1.55亿吨），努力成为国家级的枢纽港口。届时，黄骅港将对腹地产业发展（炼化、钢铁、装备制造等）带来巨大的拉动作用，并跃居成为北方最大的煤炭输出港、北方最大的矿石交易中心、北方新兴物流中心。

5. 黄骅港港务集团书记是谁

黄骅港港务集团书记是谁王宝辉。黄骅港务局党委书记、局长，港务集团党委书记、董事长是王宝辉。神华黄骅港是目前我国第二大煤炭下水港，于1997年12月25日正式开工建设，2001年底投入运营。神华黄骅港务有限责任公司是黄骅港的项目法人，由神华集团和河北建设投资公司共同出资组建。

6. 黄骅港属于哪个省哪个市

黄骅港位于河北省沧州市黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部，地理坐标约为38°19′30〃N/117°52′30〃E，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路直通港口。

黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口，也是我国的主要能源输出港之一，位于河北省与山东省交界处、沧州市区以东约90公里的渤海之滨，由杂货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区4个港区组成。其地理坐标为东经117。52’、北纬38。19’，陆上距黄骅市区约45公里，水上北距天津60nmile．东距龙口149nmile。汇集漳卫新河与宣惠河的大口河在此交汇入海。

黄骅港位于渤海湾西南岸，河北省黄骅市与山东省无棣县交界的大口河河口处，西距河北省沧州市区90千米，北距天津港69海里，东距龙口港约138海里。黄骅港有长93千米的地方铁路通向沧州，与津浦线接轨，可连石德、京广、石太线通向西部经济腹地。沿海公路与沿港公路在港口附近交汇，北通天津，南通山东，西通沧州。

黄骅港水域范围在以下6点连线范围内：

（1）38°23′19″、117°42′05″；

（2）38°27′50″、117°48′48″；

（3）38°40′48″、118°23′43″；

（4）38°15′52″、117°50′59″；

（5）38°18′41″、117°53′59″；

（6）38°29′14″、118°31′09″。

黄骅港于1982年开始筹建，1984年经省政府批准，千吨级码头开工，1986年9月竣工，随即成立黄骅港务局。从1985年开始，进行黄骅港3.5万吨级的煤炭出口码头建设前期工作。1991年4月，河北省政府、交通部、能源部联合向国家计划委员会呈报了一期工程建议书，1992年由国务院批准立项，1997年2月经国家计委批准初步设计，1997年11月经国务院批准工程正式开工，2001年黄骅港一期煤炭码头投入试运营。2002年二期工程开工建设2004年投入使用。黄骅港货物主要以煤炭为主，可从事钢材、矿石、盐、焦炭、水泥、糖、化肥、玻璃、树脂、粮食、化工产品、集装箱、成套设备和其他件、杂货的中转运输，同时承揽门对门的运输和海运业务。2014年吞吐量1.76亿吨，其中集装箱31.4万标准箱。

目前，黄骅港由河口港区、煤炭港区、综合港区三部分组成。河口港区位于大口河与漳卫新河的交汇处。煤炭港区位于大口河河口以北，其中一期、二期、三、四期煤炭码头位于煤炭港区北侧，主要进行煤炭的运输。综合港区位于煤炭港区以北，主要进行杂货和液体化工物品的运输。煤炭港区、综合港区拥有泊位18个，其中煤炭泊位12个，散杂货泊位4个，多用途泊位1个，液体化工泊位1个。黄骅港是我国将山西、陕西煤炭向海外运输最短距离的港口之一，发展方向是以煤炭为主，逐步发展杂货、化工、石油矿产运输，成为重要的综合性港口。