㈠ 為什麼好多美國電影有意無意的都要把金門大橋拿來做場景
因為金門大橋所在的舊金山和好萊塢所在的洛杉磯同屬加州,而且是離得最近的超級大都市。美國很多製片人、編劇、導演住在加州,把故事寫在自己熟悉的地方一點不奇怪。這些地方因為離得好萊塢比較近,人員設備交通費用等等較低。經常被拍攝,很容易找到各種各樣的素材,比如,缺一個金門大橋的大全景,或者說自己航拍太貴了,很容易可以從別人那裡買到素材。同樣是經常拍攝的緣故,外聯製片工作更容易做。當地政府部門,主管部門之類的大家都很熟悉劇組的要求、手續辦理流程。民眾對拍攝見怪不怪了,不會大量出現看鏡頭之類穿幫。同樣道理,一拍山道或者山區的戲就常常是內華達山脈,賭城拉斯維加斯也經常出鏡,都是因為離得近,經常拍戲,所以在電影中出現得多。金門大橋(英文:Golden Gate Bridge),峙於美國加利福尼亞州舊金山金門海峽之上,是世界著名的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項奇跡。橋身全長1900多米的,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約瑟夫·斯特勞斯(Joseph .Struss, 1870—1938年)設計。因其歷史價值,英、美兩國於2007年合拍同名紀錄片。1579年英國探險家FrancisDrake發現了連結太平洋和舊金山的一個海峽,這就是後來的金門。盡管這個名字在1849年的淘金潮以前早就使用,但淘金潮使得金門(進入北California的入口)成了加利福尼亞神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就討論過要在金門海峽修建一座大橋的想法,但是直到1937年才在海峽上修了一座懸索橋。金門大橋橫跨南北,將舊金山市與Marin縣連結起來。花費四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的結構之一。它已不是世界上最長的懸索橋,但它卻是最著名的。金門大橋的巨大橋塔高227米,每根鋼索重6412公噸,由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建,1937年5月首次建成通車。
㈡ 金門大橋為什麼是災難片標配
因為在各大災難片中,金門大橋成為許多導演劇本中不可缺少的地標性建築,也成為各種怪獸、自然災害、戰爭破壞的對象,是科幻片中被毀掉次數最多的地標之一,也被網友戲稱為最慘的大橋。
美國舊金山金門大橋,可謂是好萊塢電影中的明星橋了,是災難大片中的常客,如
《末日崩塌》中,金門大橋被海嘯沖垮。《x戰警3最後之戰》中萬磁王徒手「扯」開金門大橋。《地下歷險記》金門大橋被太陽風融化。《環太平洋》中被怪獸摧毀。《終結者創世紀》中被核彈沖擊波引起的海嘯推翻。《猩球崛起》中猩猩在金門大橋與人類決戰後,金門大橋破敗不堪。
金門大橋又稱金門海峽大橋,是美國境內連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道,位於金門海峽之上,是美國舊金山市的主要象徵。
金門大橋北起加利福尼亞州,上跨金門海峽,南至舊金山半島;線路全長2780米,主橋全長1967.3米;橋面為雙向六車道城市主幹線,設計速度為60千米/小時;項目總耗資約3550萬美元,設計工程師為約瑟夫·施特勞斯。
文化特色
紀念塑像
約瑟夫·施特勞斯是一名來自芝加哥的工程師,設計建造了400多座橋梁,同時也參與了金門大橋的設計和建造。為紀念其功績,舊金山金門大橋管理委員會在金門大橋南側設其塑像,讓遊客及市民了解這位工程師的貢獻。
訪客中心
金門大橋東南側的新訪客中心向公眾開放。該訪客中心佔地約300平方米,是一座綠色建築,同時也是金門大橋歷史博物館,人們可以通過文物、圖片、模型和視頻等多媒體展示了解大橋的歷史、工程原理和建造過程。
影視拍攝
金門大橋作為美國舊金山的地標,諸多電影拍攝都在此進行取景。