㈠ 《中國機長》劇情是真人真事嗎
當然是真有原型的,
風擋玻璃脫落、儀器毀壞、溫度驟降至零下40多攝氏度,飛機駕駛艙瞬間失壓、極度缺氧,119名乘客和9名機組人員命懸一線……這是川航3U8633航班機長劉傳健飛行生涯中極其漫長的34分鍾。
2018年5月14日,川航3U8633航班從重慶飛往拉薩。萬米高空,駕駛艙右側前風擋玻璃突然爆裂脫落。生死關頭,劉傳健沉著果斷處置險情,靠毅力掌握操縱桿,最終成功備降,確保了機上119名乘客和9名機組人員的生命安全。此次成功降落被稱為民航「史詩級壯舉」,創造了國際民航客運史上在極其艱難的緊急突發情況下成功處置特情的奇跡。因在事故處置中的出色表現,劉傳健榮獲中國民航英雄機長、「最美退役軍人」等榮譽稱號,獲全國五一勞動獎章。機組全體成員被授予中國民航英雄機組稱號。
君子藏器於身,待時而動。1991年,19歲的劉傳健光榮入伍。2006年,他從空軍第二飛行學院退役,加入四川航空股份有限公司。從成為飛行員的那一天起,劉傳健就始終牢記確保飛行安全這一最高職責,把安全飛行規章標准落實到每一個航班飛行的全過程,先後執行過多個重要航班保障任務。作為部隊出身的資深飛行教員,劉傳健的言行舉止都散發著軍人嚴謹、剛毅、沉穩的氣質。在同事眼中,他飛行品質高,安全記錄保持良好,未發生過一起人為原因導致的事故。
以川航3U8633航班成功備降的真實事件改編的電影《中國機長》目前已在全國公映,導演劉偉強表示機長劉傳健的傳奇經歷讓他深受觸動:「這驚心動魄的半小時應該搬上大銀幕,讓所有人都了解中國人有多了不起!每一個人都可以當英雄,每一個職業的從業者也都可以當英雄。」
㈡ 《中國機長》劇情是真人真事嗎
摘要 您好,這部電影是真人真事改編的,片中的人物角色都是真實存在的,為了還原真實,不光是機艙、座椅的顏色都一模一樣,就連演員的台詞都是幾乎高度還原真實事件,令人最想不到的是,在片中有一個鏡頭居然拍了七天,連演員歐豪都表示拍攝的時候特別不舒服,難受極了!
㈢ "中國機長"講的是什麼
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《中國機長》是由劉偉強執導,於勇敢編劇,李錦文監制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。該片於2019年9月30日在中國上映。
㈣ 《中國機長》的真實歷史背景故事是怎樣的
《中國機長》的真實歷史背景故事是:
《中國機長》該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件。2018年5月14日,川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中,在9800米高空,駕駛艙右側風擋玻璃破損脫落,導致座艙失壓。
隨後,機組成功處置,在成都雙流機場安全備降,確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。飛機風擋玻璃脫落的危險程度極高,機長劉傳健也被稱為「中國版薩利機長」
(4)中國機長這是一部真實的電影擴展閱讀:
《中國機長》把更多的鏡頭聚焦於機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守,是一部具有中國特色的災難片 。影片從不同角度對「英雄」進行了解答。
機長在結尾說出的話,敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章,讓影片主題得到升華。英雄機長劉傳建「舉重若輕」的胸襟也在影片中得以展示。影片還展現了塔台、空管局、軍方等相關部門為此事所做的努力,起到了很好的科普作用。
㈤ 中國機長是真實事情嗎
中國機長是根據真實的事情改編的,當然作為電影這種藝術呈現出來給觀眾非常直觀的感受,真實情況可能會比電影的場景驚險很多。
㈥ 中國機長原型是什麼
電影《中國機長》劉長健的人物原型是四川航空公司機長劉傳健。
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務,在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下,組織機組正確處置,飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地。
2018年6月8日,中國民用航空局、四川省人民政府決定授予川航3U8633航班機組「中國民航英雄機組」稱號;授予劉傳健同志「中國民航英雄機長」稱號並享受省級勞動模範待遇。並獎勵500萬元。
(6)中國機長這是一部真實的電影擴展閱讀
1991年,19歲的劉傳健光榮入伍。2006年,他從空軍第二飛行學院退役,加入四川航空股份有限公司。從成為飛行員的那一天起,劉傳健就始終牢記確保飛行安全這一最高職責,把安全飛行規章標准落實到每一個航班飛行的全過程,先後執行過多個重要航班保障任務。
作為部隊出身的資深飛行教員,劉傳健的言行舉止都散發著軍人嚴謹、剛毅、沉穩的氣質。在同事眼中,他飛行品質高,安全記錄保持良好,未發生過一起人為原因導致的事故。
以川航3U8633航班成功備降的真實事件改編的電影《中國機長》目前已在全國公映,導演劉偉強表示機長劉傳健的傳奇經歷讓他深受觸動:「這驚心動魄的半小時應該搬上大銀幕,讓所有人都了解中國人有多了不起!每一個人都可以當英雄,每一個職業的從業者也都可以當英雄。」
㈦ 《中國機長》是根據什麼原型故事改編來的
《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編來的。
該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,四川航空3U8633航班機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器,艱難地進行手動駕駛。
座艙釋壓發生時,乘務組立即執行釋壓處置程序,指導旅客使用氧氣面罩,並訓練有素地喊出:「請大家相信我們,相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。
劇中重要角色:
1、劉長健
機長,在極端的險情下,在駕駛室力挽狂瀾,順利完成備降。性格沉穩冷靜,性情自律平和,對待飛行工作一絲不苟,專業度與細心兼具。前期不信任徐奕辰覺得他不正經,在共同度過了危機後發現了他閃光的一面。
2、徐奕辰
副駕駛,備降事件中由於右風擋爆裂瞬間被吸出窗外,後因為壓差回到機艙,但臉部受到了損傷。活潑愛開玩笑,愛慕黃佳,但黃佳只當他是小男孩。
3、梁棟
第二機長,在極端險情下,協助責任機長劉長健成功處置險情。為保證乘客安全,拚死從客艙返回駕駛艙,頂著狂風步履維艱,奮力前行。
㈧ 《中國機長》劇情是真人真事嗎
《中國機長》劇情是真人真事,該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。
(8)中國機長這是一部真實的電影擴展閱讀:
《中國機長》真實事件:
事情發生在2018年5月14日7時08分,在9800米高空,四川航空3U8633航班駕駛艙右前座的擋風玻璃突然爆裂。駕駛艙氣溫驟降到零下40多度,艙內嚴重缺氧,儀表台受損失靈,和地面失去聯系。
飛機下方就是青藏高原,崇山峻嶺,一旦飛機掉下去,後果不堪設想。客艙里的乘客雖然不知道具體發生了什麼,但是突然從天而降的氧氣面罩,和被甩到空中的乘務員,讓乘客們感受到了死亡的恐懼。
孩子開始哭鬧,乘客開始嘔吐,與駕駛艙失聯的乘務長,一邊吸氧,一邊用盡量鎮定的聲音廣播,提醒乘客保持吸氧。客艙里一片混亂。這時,所有的希望,都寄託在機長劉傳健身上。
機長劉傳健身穿短袖襯衣,身體被不斷撕扯,感覺自己已經變形,雙手凍得發紫,卻必須在缺氧失去意識前做出承擔128人生命的判斷。慶幸的是,機長劉傳健始終保持清醒。7時20分,劉傳健把飛機帶出了青藏高原山區。
在事故發生的34分鍾後,飛機終於平安降落在跑道上。
參考資料來源:網路—中國機長 (中國2019年劉偉強執導電影)
㈨ 《中國機長》是根據真實事件改編的,具體是什麼事件
在去年,由機長劉傳健駕駛的四川8633從重慶飛往拉薩,據劉長健機長說這條線路他已經飛過上百次,對他所說早已爛熟於心,也可以在晚上之前陪女兒過個生日。
因為一旦後方亂了,整個飛機就會人心惶惶,一團亂麻,在這幾個乘務人員的有條不紊的幫助下,大家稍微安心點,沒有徹底亂掉。這次高空的成功渡險可被大家稱為一個奇跡!也是中國機長的奇跡,後來就被翻拍成了《中國機長》這部電影了,也是現在口碑很高的一部電影,很多人都被機長和乘務人員的精神感動了。
㈩ 《中國機長》是根據哪一年的真實事件改編的
《中國機長》是2018年5月14日根據川航真實事件改編。
該影片是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。張涵予飾演的機長原型即川航機長劉傳健,電影講述的是川航英雄機長的故事。
真實事件是2018年5月14日,川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。
面對突發狀況,機長劉傳健等全體機組成員沉著應對,克服高空低壓、低溫等惡劣環境,在多部門的密切配合下,成功備降成都雙流機場,確保了機上119名乘客和9名機組成員的生命財產安全。
《中國機長》真實故事介紹
真實故事改編,為了更好的還原事件本身,演員們也費勁了心思。張涵予、袁泉等主創實地采風,與事件親歷者見面,聽英雄機組還原當時情況。
為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」,博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機,更請來了為《星球大戰》系列、《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。
就在8月7日,故事主人公,四川航空公司機長劉傳健經過面試,正式被清華-ENAC高級管理碩士(航空管理)項目錄取,成為清華經管學院學生。在成功通過面試,獲得錄取通知的時候,劉傳健十分激動,他說:清華大學是我夢寐以求的學府。
我已從事多年飛行和管理工作,能在清華經管學院繼續接受國際化、專業化的航空管理教育,將進一步提升我的綜合素質、管理能力。