① jeep大切諾基有車載功放沒
2014款Jeep大切諾基目前都有車載功放,目前有3.0排量汽油版,3.0T柴油版,3.6汽油精英導航版,這三款車都是9揚聲器,帶功率放大器,3.6旗艦尊悅版和5.7旗艦尊悅版是19揚聲器帶功放的,而且音響品牌是美國的哈曼卡頓,音質是一流的。希望能幫到你
② 大切剎車片前面的能放後面嗎
不可以,要符合安裝要求
③ 16款吉普自由光能不能播放碟片
16款吉普自由光可以播放碟片,但是只能播放CD,不能播放DVD。
吉普自由光想播放碟片可以安裝車載DVD。汽車DVD是安裝在汽車內為車內乘坐人員提供影音娛樂的多媒體播放系統。支持 VCD / MP3 / WMA / MP4 / Divx / CD/ CDR / JPEG等格式的影音文件和碟片,有的還支持 SD,USB,IPOD等。
吉普自由光亮點配置
1、外觀方面
自由光的設計風格和此前大不相同,雖然還是7輻式進氣格柵,但是格柵樣式並非傳統的豎直設計。同時細長的車燈讓這款車顯得都和此前的Jeep風格產品截然不同。
2、內飾方面
新車採用駕駛者導向的設計,車主還可以選裝加熱真皮方向盤等配置。根據配置不同,新車儀表盤中的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色兩種,能夠顯示例如油耗、導航、巡航以及四驅信息。中控屏根據配置不同有5英寸和8.4英寸可選。
3、配置方面
新車還引入了ACC自適應巡航、車道偏移提示、碰撞預警、盲點監測、自動泊車等配置,並標配了10安全氣囊。
④ 新大切諾基後排座椅可以全部放倒嗎
可以向前放倒 放倒以後後面是個平面 載貨空間很大 越野當然沒問題 只不過你需要高強度越野的話 例如去偏遠地區 還是要在底盤改裝上下一番功夫 油箱是94L的 跑長途沒問題也很舒適
⑤ 普拉多、大切諾基和途樂應該如何選擇三款車分別有哪些優勢
普拉多、大切諾基、途樂這三款車各有各的特色,也都有各自的傾向性!普拉多和途樂屬於日系的傳統硬派越野車,其研發取向就是走爛路、越野,大切諾基屬於中大型城市SUV,實際上更傾向於公路行駛。
回答你的選擇:
平時長途不少,一年60000公里左右基本沒有極限越野,但一定會去趟西藏,每一個季度會自駕游一次家用、公用並行關注穩定、油耗、保養請大神們推薦。
根據個人的需求,要是我的就選大切諾基比較合適一些。
⑥ 大切諾基缺點是什麼
大切諾基缺點後排出風口,座椅加熱都配了,為什麼沒有通風外觀:jeep家族式七孔進氣隔,電鍍中網很漂亮,不愧是旗艦,但是怎麼都感覺這燈是勞斯萊斯古思特照搬過來的,方排氣,很優雅,但我還是種愛暴力的四處排氣,用力按的話空調面板還是會有些異響...雖然是旗艦但美國車的做工主動降噪,這個迎賓踏板晚上很漂亮,空間:鍍鉻的門把和窗邊,側裙相得益彰,無鑰匙很好用!開門配置:一鍵啟動,這個很方便,免得去擰鑰匙,但還是喜歡RST那紅色的一鍵啟動,跟激情,我一直在想大切這么大氣的車,碟機為什麼設計在折磨猥瑣的地方,電鍍的「Y」型輪轂,大切用錦湖的胎不少說大切小氣,這款胎可以在把耗油和胎噪控制在很好的范圍內還能要很好的抓地力。
這款胎價值2800塊一條,比賓士gl,q7,ml的胎貴1000左右!但是怎麼也得配備四活塞卡鉗加半打孔剎車盤,後期准備改AP的六活塞動力:和a8一樣的8AT,換擋很積極,樣式炫酷,全路況系統,遇到個泥坑,懸架抬到最高慢悠悠的開過去了大切確實是一款好車,開起來沒有看起來那麼費力,很好開,操控性途銳好多了,可以自豪的把它停在q7,卡宴,ml,路虎的旁邊,音質很不錯,內飾肯定是跟途銳霸道差一些,塑料感稍強,不夠精緻。但相比起舊款確實有了很大改觀,看起來像輛豪華車了。實際坐進去好像空間並沒想像的大。後備箱容積不錯,可以放進去4個大行李箱。總體來說比Q5大不少,比途銳小一點。據說機頭是進入國內後換的,個人感覺還可以,除了導航弱智外,也不是不可以接受。數字電視節目也挺多的。
⑦ 2008款大切諾基3.7怎麼樣
2007年克萊斯勒集團旗下JEEP品牌正式向中國引進了三款車型,分別是JEEP大切諾基、JEEP指揮官、和JEEP指南者。其中大切諾基稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車,在4.7升和5.7升大切諾基上市一年之後,該系列3.7升車型與進入陸續貨,售價卻僅為40.99萬。那麼這款「入門級」的大怯懦在做工和質量上與高配車型是否又差異呢,下面我們就來仔細了解一下。
1.外觀部分:
全新大切諾基在外觀更加富有現代感與運動氣息,與老款車型相比的確「年輕」了不少。不過車頭部分依然承襲了Jeep家族的特徵——鍍鉻七槽進氣格柵。不過3.7升大切諾基出於成本控制,省略了全車外觀上的鍍鉻件。
近似於正方形的車尾有別於一般車型的設計,突出了大切諾基粗狂豪放的一面。相比車頭部分該車在車尾各個部位的接縫明顯小很多,並且也更加均勻。
3.7L大切諾基的輪胎是來自固特異的245/65 R17輪胎,對於城市路面和一般的越野需求都能夠滿足,但是根據不同越野路況這套輪胎並不能「通吃」各種路面條件。
較高的車身離地間隙減小了車輛托底和接觸礫石的機會,但在越野路況下發動機和油箱下方的保護裝甲則顯得非常重要,作為一款越野車這也理應成為標准配置。
尾門可以單獨打開車窗和整體打開,兩側分別備有液壓支桿。但是無論打開尾窗還是打開尾門都需要比較大的力氣。
3.7升大切諾基的發動機艙沒有裝飾蓋覆蓋所以顯得比較凌亂,其中發動機蓋與車體之間有一條明顯的密封條,這除了與發動機蓋上的隔音共同起到隔音的左右以外,還可以避免涉水時水汽進入到發動機艙里。
2.車門部分:
車身外側車門把手顏色與車身相同拉手的開啟比較輕巧,拉手質感也很好。但是由於車門比較厚重所以拉開車門需要一定的力氣。
大切諾基在車門部分的處理比較細致,由於考慮到各種路況特別是涉水時的需要所以該車在車門下方特別增加了一個密封條,以防止水進入車內。而在門框部分也有三組密封條保證整車的密封。
車門內部的拉手比一般車型更靠下一點,使用上不太順手。而且塑料材料的內側拉手手觸感覺也很一般,塑料感非常強烈。
與4.7升和5.7升車型相比3.7升大切諾基的內部飾件都採用了成本低廉的塑料材質。所以感覺上檔次下降不少,觸感也很一般。
駕駛席側門窗控制區面板有金屬材料覆蓋,四門電窗按鈕的阻力和力量回饋很到位,使用時感覺很好。
3.中控台部分:
中控台中央部分的裝飾降檔為金屬材料,但是儀表盤的處理很細致鍍鉻圓環表盤非常間接做工很細致。
方向盤左右兩側分布了三組功能桿,大燈開關雨刷調節和定速巡航控制桿。這部分做工比較細致,但是仔細觀察旋鈕部分會發現有一點鬆散的感覺。
副駕駛位置的手套箱帶有阻尼設計,打開時不會因重力自由下落。手套箱的容積也比較大能夠存放不少物品。
3.7升大切諾基的音響系統能夠讀取DVD格式的碟片,但是全車並沒有加裝液晶顯示屏,這一點會令車主比較困惑。音響和空調面板上的各項按鈕和旋鈕做工質量都很好,咩有松垮的感覺。
4.駕駛員區域:
四幅方向盤的外圈由真皮包裹細節的接縫處理比較細致做工不錯,雙手抓握時的感覺也不錯。但是喇叭按鈕位置比較靠中間,手掌不大的車主可能要單獨騰出一隻手來使用喇叭。
手剎握桿的處理也經過了真皮材料包裹,但是針腳被明顯的設計在了上方看得見的位置,如果能夠設計在正下方看不見的位置將會顯得更加整齊。
在方向盤後方的轉向柱上我們發現了非常明顯的縫隙,這讓我們對於該車的整體印象大打折扣。
3.7升大切諾基的變速桿面板是金屬鍍鉻處理而4.7和5.7升車型為實木裝飾,用料方面檔次明顯下降。不過亞光磨砂處理的變速桿握桿的抓握感覺還是非常好的。
剎車和油門踏板與常見車輛形式大致相同,但是該車的剎車踏板紋路明顯更深更密,這也許是考慮到了惡略時腳步與踏板的接觸,避免打滑影響制動。
⑧ 19款大切諾基音響啥牌子
麥景圖。
大切諾基L使用了McIntosh(麥景圖)品牌的音響系統,它也是全球第一款搭載McIntosh音響的車型。這套音響由17個通道放大器、19個揚聲器、1個超低音揚聲器組成,總功率高達950W。