一部電影那個車打敗了法拉利

Ⅰ 2020奧斯卡熱門影片《極速車王》背後，福特VS法拉利的真實故事

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《極速車王》是由詹姆斯·曼高德執導，克里斯蒂安·貝爾、馬特·達蒙主演的傳記片，於2019年11月15日在美國上映，於2020年8月7日在中國內地上映。該片改編自紀實小說《地獄駕駛：福特、法拉利和勒芒耐力賽》，講述了亨利·福特二世、天才企業家艾柯卡和賽車冠軍邁爾斯、工程師卡羅爾一起經營福特公司，製造出夢幻跑車福特GT40並與法拉利在勒芒賽道舉行決賽的故事。

Ⅱ 劉青雲的改裝麵包車贏了法拉利的電影叫什麼名情節是在麵包車後面加多了一副引擎的

忘不了

Ⅲ 什麼電影說高爾夫車跑贏GTR和法拉利

GT-R在速度方面已經很接近於法拉力和蘭博基尼了。但是那兩款車講究的並不只是速度，還有很好的操控感（就像是人車合一的感覺），而GT-R在這方面還是欠缺，它給人的感覺是機械操控的比人多。而且一般那兩款車很少有人改裝，大家品的就是原味。而G...

Ⅳ 迪拜gtr警車追逐法拉利是什麼電影

GTR:重 1744kg 扭矩627NM，馬力530hp（渦輪馬力），四驅 起步無與倫比的快，但受限於車重，加上只有6個檔位，後程加速和極速都不快（原廠車） 和GTR同級別的法拉利是458 458：重 1380kg 扭矩 540Nm 馬力 570馬力（自然吸氣馬力），後驅，起步無...

Ⅳ 看一部叫做《極速車王》的電影，了解關於福特和法拉利的前世今生

自此，法拉利一直是那個值得尊敬的企業，他們竭盡全力將車輛的性能發揮到極致，也竭盡全力實現了自身的價值。關於它的擁躉者，對於它的信仰，似乎一切都是值得的。而與法拉利的對抗，雖然有些賭氣的成分，但也讓福特從此走上了一條完全不一樣的道路。汽車，是冰冷的，但人，卻是火熱的。正是一群火熱的人，成就了法拉利，也成就了福特。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 《賽道狂人》：還原一個最真實的福特vs法拉利

這部跳票了數月之久的賽車電影終於在去年年底上映，名字十分直白：FordvFerrari。由於中國大陸並未在發行地區內，所以無論是港版的《極速傳奇：福特決戰法拉利》還是台版的《賽道狂人》的翻譯，總覺得不合大陸觀眾的胃口。但這並不妨礙它成為一部偉大的賽車電影——在藝術性和尊重史實上，《賽道狂人》做到了很好的平衡。如果想要深入了解這段歷史，你完全可以把它當做一部傳記來看。

福特：收購未成後的反擊

這是福特屌絲逆襲的開始。法拉利在勒芒賽場連戰連捷，但對賽事巨大的投入已經讓這個義大利品牌油盡燈枯。福特看準了這個機會，准備在1963年收購法拉利。福特前後耗費了9個月的時間和300萬美元促成這樁收購案，但當福特高管來到法拉利總部遞上合同後，恩佐·法拉利卻和巨頭福特產生分歧，不歡而散。心高氣傲的義大利人只是希望通過這次收購獲得足夠的資金，以保證賽事部門的正常運轉；而美國佬意欲直接掌控法拉利車隊的行徑，換來的則是恩佐·法拉利在談判中的憤然離場。

這是一段真實的歷史，邁爾斯並不像超級英雄電影的主角一樣一路開掛，他生活不如意，自己的車行破產，不被福特重視，但依舊熱愛著賽車和自己的事業。真正的賽車應該是純潔的，追求速度，追求勝利，不容許被政治利益和官僚主義所玷污。而影片也在傳達一個樸素的價值觀：唯冠軍論不可取，過程往往比結果更加重要。

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Ⅶ 奧斯卡大年！關於獲獎賽車電影《極速車王》:福特VS法拉利~

對比五十年前締造傳奇的福特GT40，你覺得這些年福特的演變怎麼樣呢？

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Ⅷ 如何評價電影《極速車王》

賽車場景一級棒的商業片！

《極速車王》是詹姆斯·曼高德執導，克里斯蒂安·貝爾、馬特·達蒙、喬·博恩瑟等主演的動作傳記劇情片。於2019年11月15日在美國上映。講述了幾個夥伴一起經營福特公司，最終成為第一支勒芒耐力賽冠軍車隊的故事。

整體來說，非常值得一看！