A. 電影里的變形金剛中的大黃蜂是什麼車
真人電版影裡面大黃蜂剛來到地球的時候是雪佛蘭Camaro(1969版),
在隧道裡面掃描後變成了2006款的雪佛蘭Camaro概念車,
後來第二部裡面變成了2008款的雪弗蘭Camaro概念車,
第三部裡面變成了2010款的雪弗蘭Camaro概念車。
PS:我也很喜歡這款車,不過電影裡面全是Camaro變形金剛限量版的,所以很難買到。
B. 變形金剛電影版里的大黃蜂變的是啥車
大黃蜂在變形金剛里:是補充一下上面那位大黃蜂變形為雪佛蘭Chevrolet Camaro 1974版跑車,後來升級為 雪佛蘭Chevrolet Camaro 2008版跑車。現在已經出2009款了(如下圖)而且變形金剛2的預告片也可以看出來。網站: http://www.dgesa.com/html/pcgame/20080630/5408.html這款為21世紀打造的跑車(論壇)從此前的Camaro車型身上汲取了眾多靈感,並集酷炫外形、卓越性能、先進技術以及超高油效於一體,其在高速路況下的燃油性能可達到每百公里9.0升(26英里/加侖),基於全新的全球後驅車架構,2010款Camaro系列擁有搭載V-6發動機的LS和LT車型和搭載V-8發動機的SS車型。通過與六速變速箱的匹配,實現了動力性能與燃油經濟性的完美結合 。預計2010款雪佛蘭Camaro將於2009年春天開始向市場銷售。LS和LT車型搭載了3.6升直噴式V-6發動機,這款先進發動機擁有可變氣門正時系統,並擁有六速手動變速箱和六速自動變速箱可供選擇; �8�4 SS車型搭載了6.2升V-8發動機,擁有更加節油的智能燃油管理系統(AFM)的自動變速箱以及六速手動變速箱; �8�4 採用四輪獨立懸掛系統; �8�4 可變速度轉向控制系統被安置在前車軸的前方,從而可以獲取更好的駕駛感受; �8�4 所有車型標配四輪盤式制動系統,SS車型上配置了Brembo四通道制動卡鉗技術; �8�4 StabiliTrak車身穩定系統(SC)和牽引力控制系統(TC)成為所有車型的標准配置; �8�4 SS車型的車身穩定系統具有競技型和運動型兩種模式,並搭載了六速手動變速箱的啟動控制系統; �8�4 18、19和20英寸系列輪轂; �8�4 汲取傳統設計靈感的精緻內飾,通過LED照明技術營造舒適的內部空間; �8�4 堅實的車身架構以及嚴格的製造質量; �8�4 配備六個安全氣囊,包括頂窗側面碰撞安全氣囊以及前座胸口側面安全氣囊; �8�4 LT和SS車型上裝備了無線電外觀監測裝置,包括HID氙氣大燈、尾翼、尾燈和20英寸車輪;現在可以在外國買到2008款Camaro了就是變形金剛1的雪弗萊
C. 變形金剛中大黃蜂是什麼車型
大眾甲殼蟲/雪佛蘭科邁羅跑車。在為人熟知的變形金剛電影和領袖之證系列中,大黃蜂變身的車型正是雪佛蘭科邁羅,因此科邁羅也被稱為大黃蜂。這也使得科邁羅擁有極高的回頭率。
1984年由漫威編輯BobBudiansky命名為Bumblebee,1984年9月在元祖漫畫《The Transformers》第一集首次登場。 相關漫畫、動畫和真人電影中均有主場擔當。
(3)大黃蜂電影里都是什麼車擴展閱讀
雪佛蘭科邁羅車型演變回顧:
1、第一代科邁羅僅持續量產了三年(從1967-1969年),但據通用全球設計副總裁Ed Welburn所說,1969款車型對他來說是最經典的科邁羅,從扁長的進氣欄柵設計以及車身線條來看,該款車型獨創新穎與眾不同,沒有借鑒任何其他的汽車設計。
第一代科邁羅能夠從同時期的其它汽車中脫穎而出得益於它車輪後面的粗獷線條,突出的後擋泥板,之後成為科邁羅標志的扁長的進氣欄柵,寬尾燈以及雪佛蘭經典Cowl Inction進氣裝置。
2、進入20世紀70年代時,持續量產12年(1970-1981)的第二代科邁羅誕生。雪佛蘭全球設計執行總監Ken Parkinson表示,第二代科邁羅很純正,車身修長而獨特,肌肉感十足,不會與第一代科邁羅相混淆,但是從每一個角度來看它都無疑是一款科邁羅車型。
D. 大黃蜂在動畫片中是什麼車
你要想一下,變形金剛真人版是好萊塢拍的,那當然是用美國車拉,難道會用德國車嗎?在真人版裡面的汽車全都是美國車的,而且山姆去二手車市場選車的時候有一幕大黃蜂用車門撞甲殼蟲,這表明了美國人想讓變形金剛電影把美國車市場振作起來,推倒德國日本的壟斷
E. 變形金剛里的大黃蜂是什麼車型
電影《變形金剛》目前共上映了四部。影片中大黃蜂的車型是以雪佛蘭旗下Camaro為原形設計的。
第四部中的是雪佛蘭科邁羅(Camaro)的全新概念車型。
F. 大黃蜂的車型是什麼
是,真人版電影裡面的車型,都是新老款科邁羅。
第一部電影開始男主買回去的老車,是1970年代開始生產的第二代科邁羅;後來變形出來的是目前在售的第五代科邁羅。
最新的第4部當中,分別是1967年款第一代雪佛蘭·科邁羅SS / 雪佛蘭科邁羅概念車(也是新舊接替出現)。
當然,動畫片中的大黃蜂變形後,是第一代老款大眾·甲殼蟲。
G. 在電影變形金剛中大黃蜂的原型是什麼車
叫Camaro 中文 叫卡馬洛 又叫卡魅羅雪拂蘭大黃蜂跑車就是雪佛蘭Camaro,是全世界限量版.老款全球只有四部 售價是400多萬元 2010款雪佛蘭Camaro在美國市場的售價。其中入門級的LS型起價為22995美元(約合人民幣15.68萬元),而頂級的SS型起價為30995美元(約合人民幣21.13萬元)。 一共三款車型,其中搭載V6發動機的LS版車型售價為22995美元起,約合人民幣15.6萬元。配置動力更加豐富的SS版售價為30995美元,約合人民幣21萬元,這輛拉風的肌肉跑車顯然並不是很貴,明年2月會在美國量產,目前還沒有在中國發售的消息
H. 《變形金剛》中大黃蜂是什麼車型
大黃蜂是從一輛1974年的老款雪佛蘭Camaro變換為Camaro概念車。
拓展:
1、大黃蜂(Bumblebee)是動畫/電影《變形金剛》的主角、著名汽車人,可變形為大眾甲殼蟲/雪佛蘭科邁羅跑車。1984年由漫威編輯BobBudiansky命名為Bumblebee,1984年9月在元祖漫畫《The Transformers》第一集首次登場。 相關漫畫、動畫和真人電影中均有主場擔當。
2、角色的誕生
變形金剛最初的二十餘款玩具產品之一。1984年由孩之寶從日本廠商TAKARA旗下收購,並尋找漫威公司合作推廣。漫威編輯Bob Budiansky為其命名,賦予性格設定。此時變形金剛們才真正意義上地具備了生命。此前僅有玩具模型。
在隨後推出的元祖漫畫中,Bumblebee也作為主要角色出場。根據漫畫給出的設定同期孩之寶推出了三集宣傳動畫。漫畫第一集初次登場為1984年玩具形象,第二集才配合動畫設計做出修改。漫畫重心轉移致英國分部後,編劇Simon Furman將角色的設定進一步完善。
3、職位/主要職能
直屬擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名為救護車,警車,爵士。)該設定在Simon的設定集《The Ultimate Guide(終極指南)》一書中說明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人電影)。而最初的元祖漫畫設定尚未完善,並未指明絕大部分角色的職位,但是從相關劇情中能看出大黃蜂一直隸屬於汽車高層。
大黃蜂負責諜報(戰略偵察),工作范圍為間諜(spy)、通訊、情報指揮。擎天柱稱他為最優秀的特工(best operatives)和隱蔽行動大師(master of stealth)。
I. 大黃蜂是什麼牌子的車
大黃蜂是美國品牌雪弗蘭-科邁羅。
在為人熟知的變形金剛電影和領袖之證系列中,大黃蜂變身的車型是雪佛蘭科邁羅,因此科邁羅也被稱為大黃蜂。因為變形金剛極高的關注度,雪佛蘭公司出產了2012款3.6L變形金剛限量版。此車為科邁羅眾多車型的一種。
雪佛蘭科邁羅(英文名:Chevrolet Camaro)設計於1960年,截至2019年4月18日,共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。
(9)大黃蜂電影里都是什麼車擴展閱讀:
雪佛蘭科邁羅五代車型演變回顧:
1、第一代科邁羅僅持續量產了三年(從1967-1969年),但據通用全球設計副總裁Ed Welburn所說,1969款車型對他來說是最經典的科邁羅,從扁長的進氣欄柵設計以及車身線條來看,該款車型獨創新穎與眾不同,沒有借鑒任何其他的汽車設計。
第一代科邁羅能夠從同時期的其它汽車中脫穎而出得益於它車輪後面的粗獷線條,突出的後擋泥板,之後成為科邁羅標志的扁長的進氣欄柵,寬尾燈以及雪佛蘭經典Cowl Inction進氣裝置。
2、進入20世紀70年代時,持續量產12年(1970-1981)的第二代科邁羅誕生。雪佛蘭全球設計執行總監Ken Parkinson表示,第二代科邁羅很純正,車身修長而獨特,肌肉感十足,不會與第一代科邁羅相混淆,但是從每一個角度來看它都無疑是一款科邁羅車型。
第二代科邁羅在生命周期內有顯著改變。Parkinson認為最顯著的改變發生在1970-1973年期間。RS車型以更具現代感的分離式保險杠設計為特色,採用承載式車身結構。
3、第三代科邁羅於1982年問世,持續量產10年,更注重面向性能的設計,尤其是第三代科邁羅Z28的設計。Z28是掀背式的,配有四方形的車前燈以及受一級方程式賽車啟發的地面效應。我們甚至把科邁羅Z28譽為1982年年度潮流車。
通用汽車乘用車外飾設計總監John Cafaro表示,不可否認地受到歐洲豪華房車影響的第三代科邁羅代表了與之前幾代車的顯著分離,其稜角分明,車前蓋下沉,具有獨特的美式設計並開始融合歐洲造型風格。
4、第四代科邁羅誕生於1993年,科邁羅SS配備傾斜角度極大的前擋玻璃,四個微型鹵素車前燈,流線型的車側身,完整統一的輪眉,SS特有的發動機罩進風口,17英寸輪轂以及弧形尾翼。
科邁羅外形設計師Kirk Bennion表示,第四代科邁羅在它首發的二十年後,仍然看起來像今天展示廳的車一樣時尚耀眼。其全新設計的車身造型下,依舊搭載的是第三代科邁羅的後懸掛系統與鈑金沖壓板,但其空氣動力套件有所升級。
5、第五代科邁羅車身側面的腰線通過兩次轉折勾勒出力量感,配有延續著1967年第一代科邁羅風採的扁平的前進氣欄柵,向1969款車型致敬的擋泥板以及 「四眼造型」尾燈等。
J. 大黃蜂在4部電影里分別是什麼車
弗雪蘭