電影絕密飛行戰斗機圖片

Ⅰ 電影絕密飛行中的戰斗機相關數據

你好樓主 飛機是電影虛構的 並沒有真實的型號 超級隱形戰機(艾迪）簡介 燃料：催化甲烷 機身：陶瓷合成金屬 氣動彈性機翼 動力：脈沖爆震引擎外加雙混合沖壓式渦輪發動機 智能量子處理器 每秒處理十兆位元 艾迪能在五英里外辨識身份超視
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Ⅱ 絕密飛行是什麼戰機

裡面有兩種戰機

F/A-37「禽爪」在《絕密飛行》（Stealth）中是美國海軍的下一代戰斗機，藝術家奧利弗•舍爾在設計該機時大量借鑒了諾斯羅普YF-23先進戰術戰斗機的元素，最後「禽爪」成為「分明稜角與光滑外形的復雜組合」。他說：「這些元素有機結合，使『禽爪』和現實中隱形飛機都不相似。」F/A-37的設定是如此逼真，以至於當一張該機全尺寸模型在航空母艦上拍戲的照片在網路上流傳開來時，人們都以為這是美國海軍最新的可變翼隱身戰斗機，引發了軒然大波。

影片中還出現了一架名為極限深入侵略者——EDI的全自主無人機，概念插畫家詹姆斯•利馬放飛自己的藍天幻想後設計出了EDI。他的最初靈感來自著名的洛克希德SR-71「黑鳥」偵察機，他說：「盡管『黑鳥』是50多年前的設計，但仍有足夠的邪惡元素可以借鑒。」EDI的機鼻邊條來自「黑鳥」，機翼則借鑒自北美XB-70轟炸機。利馬說：「看看在控制面是如何融入機身的，我希望它看起來像是一個有生命的機器。」EDI代表著即將到來的機器人空戰時代，只不過有個細節是美中不足的，他說：「本來EDI是沒有座艙的，但為了劇情需要我不得不做了修改。」

Ⅲ 《絕密飛行》中的美軍飛機是哪架飛機

《絕密飛行》中的美軍飛機是「艾迪」的UCAV（無人戰斗航空器）。這種飛機是虛構的，沒有實際存在。
《絕密飛行》講述了隸屬於美海軍第五艦隊的「卡爾·文森號」航空母艦正在浩瀚的太平洋上執行著一次特殊的使命：當前海軍航空部隊中最為優秀的三位飛行員本·甘農（喬什·盧卡斯飾）、卡拉·韋德（傑西卡·貝爾飾）以及亨利·珀塞爾（傑米·福克斯飾）利用其多年積累的豐富的空中作戰經驗培訓一架名為「艾迪」的UCAV（無人戰斗航空器）。實際上這是一架最先進的AI智能計算機控制系統與最新型隱形戰斗機的結合體。
一個雷電交加的雨夜。結束飛行訓練的四架隱形戰機（包括無人機「艾迪」）正在編隊返航的途中，突然被一束來自低空的強雷電擊中，無人戰機「埃迪」的控制系統受到了強電流的沖擊而最終迫降在了航空母艦的甲板上。這一沉重打擊直接導致了無人機上的智能計算機的「蘇醒」，真正的擁有了「人類的智能」，且除了擁有了先前從飛行員老師那學來的飛行作戰技巧之外，還神奇般地擁有了一些陰謀家們的「野心」。
於是，一部完美的「殺人機器」誕生了

Ⅳ 電影《絕密飛行》中的飛機是什麼型號的真的存在么

有的，真實型號是「X-47B」無人機

X-47B無人機（英語：Northrop Grumman）是一架試驗型無人駕駛戰斗機，由美國國防技術公司諾斯羅普·格魯門公司開發。X-47項目開始於國防高等研究計劃署的J-UCAS計劃，現在已經是美國海軍旨在發展艦載無人飛機的UCAS-D計劃的一部分。

X-47B於2011年2月4日在愛德華茲空軍基地完成首飛測試。2013年5月14日，X-47B於布希號成功進行起飛測試，並於一小時後降落馬里蘭州帕杜克森河海軍航空站。7月10日，X-47B從馬里蘭州帕圖森河海軍航空站起飛，在布希號航母上降落，完成了著艦測試。

2015年4月16日，X-47B與KC-707空中加油機成功完成空中加油測試，也提升無人飛機的航程。據美國海軍方面表示，在完成空中加油測試後，軍方將結束X-47B試驗項目。延伸新的項目MQ-25 Stingray 黃貂魚無人駕駛航空系統（UCAAS）。

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研製背景——

美國軍火商諾·格（諾思羅普·格魯曼）公司與美國國防部國防高級研究計劃局(DARPA)簽署了一項該作戰評估項目合同，繼續為美軍聯合無人空中戰斗系統(J-UCAS)驗證計劃發展X-47B無人戰斗機。合同期限為5年，總額約10.04億美元。

美軍聯合無人空中戰斗系統是由國防部國防高級研究計劃局、美國空軍和海軍共同參與研發的，研究該系統的目的主要在於驗證一種可用於壓制敵軍防空火力、實施電子戰攻擊、執行偵察、搜索和救援任務以及作為空中精確打擊平台的無人空中戰斗系統，能否在技術上、軍事用途上以及網路戰方面具有優越的作戰能力。

在此次作戰項目評估階段，諾格公司將生產三架X-47B無人戰斗機以及相關任務支援系統部件，並對其驗證機進行飛行測試，飛行測試驗證於2007年開始進行。

Ⅳ 絕密飛行中的戰斗機是什麼戰斗機

影片中的飛機其中由飛行員駕駛的那三架戰斗機目前在世界上是不存在的。它是由俄羅斯生產的「蘇47金雕」戰斗機進行藝術加工而演變而來的，而且它採用的是與其他戰斗機迥然不同的前掠翼技術，經驗證，這種技術是非常符合空氣動力學標準的。

至於那架無人機艾迪就純粹是作者的想像了，但不是憑空想像，它包含有目前世界上諸多先進的航空技術：垂直短劇起降，隱身，高超音速巡航等等。它詭異的外形在熒幕上主要是為了營造視覺沖擊。

Ⅵ 絕密飛行中的戰斗機是什麼戰斗機

絕密飛行中的飛機其中由飛行員駕駛的那三架戰斗機目前並不存在的。它是以俄羅斯生產的「蘇47金雕」戰斗機為原型，在此基礎上進行藝術加工而演變而來的，而且它採用的是與其他戰斗機迥然不同的前掠翼技術，經驗證，這種技術是非常符合空氣動力學標準的。

至於艾迪駕駛的那架擁有世界上最先進的包括氣動外形、隱形系統、通訊導航系統、武器火控系統的飛機，完全是作者想像出來的，它是虛構的美空軍幾十年後的戰機 畢竟這么先進的裝備並不是目前所能實現的。

Ⅶ 電影<<絕密飛行>>中的那個戰斗機叫什麼名字,有知道的沒還有美國真有那麼強大的飛機嗎大神們幫幫忙

電影中的俄羅斯飛機是SU37。至於艾迪，EDI,智慧性無人駕駛戰斗機.又稱為極限深度侵略者.程序員負責編寫程序,植入大腦,CPU是量子處理器,燃料是催化甲烷,引擎是脈沖爆炸外加雙混合沖壓式渦輪,機身由陶瓷合成金屬製成,氣動彈性機翼.可以採用鷂式垂直起降升空,內掛有8-9枚空空導彈.飛行速度極限達到4馬赫.擁有世界上最先進的包括氣動外形、隱形系統、通訊導航系統、武器火控系統.真要有的話,簡直是一架完美的"殺人武器" 它是虛構的美空軍幾十年後的戰機 畢竟這么先進的裝備並不是近幾年所能實現的。3名飛行員駕駛的鷹爪戰機也是虛構的

Ⅷ 請問看過《絕密飛行》知道那幾價戰機叫什麼嗎

影片真正亮眼的道具莫過於外形和性能都酷烈襲人的超級戰機EDI和Talon，前者是一種無人駕駛攻擊機，後者是可變翼、裝有脈沖爆震發動機的高超音速戰斗轟炸機，並且Talon正是源於美國用於替代目前F-111的前掠翼戰斗轟炸機Northrop Grumman Switchblade。

這種秘密軍用飛機具有獨特的開合式機翼，從而具備了轟炸機和戰斗機的雙重功能。

月黑之夜，一架秘密飛機從內華達空軍基地僻靜的機庫里滑行出來。當它在跑道上滑跑時，基地的警戒燈暗淡下來。在黑暗籠罩下，這架戰斗機大小的飛機騰空而起，飛往內利斯轟炸靶場執行訓練任務。

有消息說，這種神秘的官方稱之為「猛禽（the Bird of Prey）」的飛機即將解密。但目前人們對這種飛機知之甚少，只知道它採用獨特的可變翼結構，能完成多種軍事行動。

事情還得從 1989 年說起，當時航空愛好者就聽到傳聞，說五角大樓正在研製一種新型飛機，以取代陳舊的可變翼機 F-111 機群。F-111 是一種中型轟炸機，但能像戰斗機一樣保衛自己，並以每小時 2,600 千米以上的速度擺脫敵人。

幾年之後，有報道披露，在新墨西哥州坎農空軍基地和弗吉尼亞州蘭利空軍基地發現了一種新型可變翼飛機。據說一些高級官員已聚集到這兩個空軍基地的秘密機庫，秘密視察這種新型飛機。在得克薩斯州阿馬里洛（Amarillo）上空也曾看到過這種飛機在高空盤旋。《Popular Science》雜志研究了這些報道，並於 1995 年對「猛禽」飛機作了獨家報道。

此後，我們獲悉這種飛機並不是第一次報道所說的標准可變翼飛機，它採用了一種獨特的前掠翼裝置。由於機翼能像刀片折疊進刀柄里去一樣轉動，飛行員們就給這種飛機起了個綽號，叫「小折刀」。巧妙的設計使這種飛機具有多種功能，既可以用作戰斗機也可以作為轟炸機使用。

「小折刀」的機翼通過飛機後部正前方的樞軸安裝在機身上。機翼完全展開時，飛機可以慢速飛行，以便投擲精確武器或在未經加固的短跑道上著陸。機翼進一步向前掠時，飛機就變成了一個高度靈活的戰斗平台。機翼完全前掠時，後緣變成前緣，整個飛機呈三角形，使飛機能以 3 馬赫的高速度撤離戰場。

美國 5-984-231號專利中就有這種轉動翼的草圖和介紹。該項專利指出，「可以使用上述裝置，通過調整飛機的外形，使飛機在預期的狀態下飛行。這種方法包括把機翼轉至最佳位置，以達到預期的飛行狀態。」換句話說，「小折刀」飛機在飛行中簡單地調整其外形就能執行多種任務。

諾思羅普·格魯曼公司設在洛杉磯，是一家歷史比較悠久的秘密飛機製造商，1999 年 11 月登記注冊了這項專利。在通常情況下專利在注冊歸檔一年之後解密。

「小折刀」飛機是在諾思羅普和格魯曼兩家飛機公司先前設計的基礎上製造的，這兩家公司於 1994 年合並。原先，格魯曼飛機公司負責研製 X-29 飛機，這是一種戰斗機大小帶前掠翼的實驗飛機。前掠翼使 X-29 看上去好像在向後飛行，但它使飛機具有很好的機動性和抗失速能力，即使攻角高達 45 度也不成問題。

具有前掠翼的飛機是內在不穩定的，飛機正是因此才變得非常靈活。但是，對於攻擊機來說，這種機翼構形存在一些重大缺點。作為作戰平台，其最主要的缺點是不穩定，難以進行精確定點轟炸。

不過，工程師們明白，在飛機設計中通過輕輕撥動一個開關就可使穩定構形變戍不穩定構形，這種飛機就可能成為一種多功能的戰術攻擊機。如果還能隱身，並能以 3 馬赫或更高的速度飛行，那麼軍事規劃人員的夢想就將成為現實。

據官方說，美國空軍沒有接替 F-111 的飛機。空軍從未放棄過像中型轟炸機那樣負有某種專門使命的飛機。現在，美國空軍擁有 3 種型號的重型轟炸機（B-1B，B-2和 B-52）和一種只能攜帶 2 枚常規炸彈的小型轟炸機 F-117A。這里沒有把 F-15E 飛機包括在內（F-15E 是 70 年代用於執行戰術轟炸任務的一種戰斗機）。有一種沒有公開的飛機已經走近我們，它同時具備已退役的 F-111「土豚」中型轟炸機的多種用途和中等規模的載彈量。

任何 F-111 轟炸機的後續機型必須要滿足美國武裝力量未來的所有戰術要求，包括能運載精確武器，具有空戰優勢，航程遠，雷達不易發現，能高速出入目標區等。設計一種人人都滿意的飛機是相當困難的。一位航空工程師說這項挑戰就像是在「設計一種拉上兩噸貨物，既能爬山，速度又超過所有警車的印地賽車」。

過去的多用途飛機始終都要在某個方面作出犧牲，實際上從來都不是完美無缺的。但是，現在看來「小折刀」飛機顯然能滿足先進戰術轟炸機／戰斗機的所有設計標准。

諾思羅普和格魯曼兩家飛機公司在設計先進飛機方面具有足夠的實力。諾思羅普飛機公司曾是 B-2 隱身轟炸機、YF-23 先進戰術戰斗機樣機以及最近解密的「默藍（Tacit Blue）」飛機的主承包商。格魯曼飛機公司設計並製造了 X-29 飛機以及海軍最早的變後掠翼飛機 F-14「雄貓（Tomcat）」。

現在，這兩家公司已合成一家，飛機設計力量得到加強是必然的。搞出一種具有特殊性能的軍用飛機是可能的。

如果是這樣的話，那麼駕駛這種飛機的新的秘密空軍中隊可能已組成了。最近，《Popular Science》雜志從航空題材作家和歷史學家吉姆·古多爾那裡得到一個空軍中隊臂章，據信是駕駛「猛禽」飛機的駕駛員佩帶的臂章。正如許多這類臂章一樣，這個臂章提供了有關這種飛機的一條線索。那把劍和前略的劍柄可能象徵著這種飛機的俯視圖。

五角大樓內部的傳說表明，現在正在對這種飛機進行解密審查。就像先前高度機密的 F-117 飛機一樣，也許有一天，「小折刀」飛機會出現在天上或者成為軍用飛機表演的寵兒。但是，在此之前這種飛機只會在夜間飛行，而且它的設計只有圈內人士才知道。

Ⅸ 電影《絕密飛行》裡面的F/A37「鷹爪」戰機的那種速度按照現實來看是多快啊

巡航速度達到3馬赫以上，超速飛行更是接近5馬赫。

F/A37其用於替換現役的F22猛禽戰斗機，擁有無與倫比的超強隱身性能，除非獲取其特殊代碼，否則任何一款現役衛星或者雷達均無法探測並且追蹤其軌跡，該機採用可變折刀翼布局。

機身採用陶瓷合成可記憶金屬，重量大大減輕，隱藏式可旋轉更迭武器架更是大大加強載彈量。隱藏式減速板及掛鉤使其具備航母起降功能，同時裝備超強雷達及智能電子系統大大改善生存狀況。據不完全考證，該機還具備垂直起降功能。

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創作背景：

《絕密飛行》是由羅伯·科恩執導的現代科幻電影，由喬什·盧卡斯、傑西卡·貝爾、傑米·福克斯、山姆·夏普德、喬·莫頓、理查德·勞斯伯格主演。講述美國海軍載入在一部球形量子計算機中的人工智慧「艾迪」的故事。

智能戰斗機艾迪，實際上這是一架最先進的AI智能計算機控制系統與最新型隱形戰斗機的結合體，配合人類飛行員進行了多次任務，其後在一次行動中，艾迪失控，向它假想中的敵人"俄羅斯"飛去，招致了對方數架su-27的攔截。

Ⅹ 有音爆 為什麼沒有光爆..

1、因為目前可以達到光速的物體還沒有，所以光爆目前只是存在在理論中。

2、音爆：

（1）物體運行速度接近音速時，會有一股強大的阻力，被稱為音障。

（2）突破音障時，由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面，在激波面上聲學能量高度集中。會產生短暫而極其強烈的爆炸聲，稱為音爆。

3、光爆：

光爆就是當帶電粒子的速度在介質中超越介質中光速的時候產生的特殊的發光現象。

(10)電影絕密飛行戰斗機圖片擴展閱讀：

突破音障的飛行：

1、F-22戰斗機超音速飛行：

是電影《絕密飛行》的一個場景。照片顯示，美國海軍陸戰隊第314戰斗機攻擊中隊的一名機長駕駛超音速飛機在核動力航空母艦附近到達音速的瞬間。