靈籠電影圖片

『壹』 國漫崛起！你覺得《靈籠》能達到《進擊的巨人》的高度嗎

經常看到一些奇怪的評論，「請問國產動畫《靈籠》可以超越《進擊的巨人》嗎？」，還有人在我寫《進擊的巨人》的文章下面評論「怎麼不提《靈籠》」。

這問題本身就很奇怪。最初我看到這樣提問的，可能是在知乎。

《進擊的巨人》已經成為一代喜歡動漫的人心目中的經典，我看到很多人說願意給這部作品打滿分的，「經典」，「滿分」這些標簽，可能神化了這部作品，但也確實是這部作品最高的榮譽，能獲得這些標簽，並不是任何一部熱門作品，或者說並不是哪一部投入了熱情和實力去製作的動畫，都能有的。

我在一個漫展上和藝畫天開的人談過，雖然不是什麼高管，只是運營的一部分，但我從他們的話語中可以感受到他們對國創作品的期待，和一種誠懇對待動畫的態度。這樣的態度也許就是我們期待的「國漫之光」，但具體如何提升，都是需要每一位參與製作的國內動畫人需要去思考和實踐的，並且還有沖破環境的重重阻力去爭取的，說來輕松，做到談何容易？《靈籠》的確獲得了不錯的成就，但現在就要和《進擊的巨人》來比一下，從國際的角度來說，從認可度的角度來說，是不是還為時過早了？

『貳』 《靈籠》的內容和畫質是不是特別好

我覺得畫質，動作，細節，bgm 目前為止算是國內做的很好的了。

從預告以及正片來看，靈籠想表達的東西應該很多，可惜在前面就想一股腦子的呈現出來，沒有適合的過度連接只會影響故事的觀看感。

『叄』 如何評價靈籠哪裡值得期待

是一部國產動畫的現象級作品，無論是從畫面製作、動作流暢度、視覺呈現、劇本編排上都堪稱國產動畫頂級水平，但如果單從製作水平上來定義其為「現象級」作品，這遠遠是不夠的，主要是因為《靈籠:INCARNATION》將會為國產動畫開拓全新的題材風格。單從畫面來說，這個高製作水平就很值得期待了。

末日科幻題材風格是目前國產動畫很少觸及的領域，一來無論是劇本撰寫還是畫面呈現，都需要製作人員擁有超高的想像力以及對未來的預見性；二來末日科幻題材製作過程實在是太「燒錢」。《靈籠:INCARNATION》憑借獨樹一幟的題材風格，以及精良作品呈現，很有可能成為下一部現象級國產動畫。

『肆』 《靈籠》這一原創動漫已經上線，曾經霸佔B站的它能否成為國漫之光

現在的國漫真的是越來越強大，在這里我想說一下《靈籠》。《靈籠》這部網路動畫是由藝畫開天製作的原創網路動畫，2019年7月13日起每雙周周六12:00更新在B站獨家播出。小編也是每集都會觀看。那麼這部曾經霸佔B站的它能否成為國漫之光呢？

它主要講的是，在未來，人們的人數過於龐大，人類世界已經非常的擁擠了，去往其它星系，邁向宇宙，要去尋找新家園，已經迫在眉睫了。此刻一切都在順利地進行，正當這時，我們的腳下爆發了極為劇烈的地質變化，經過這場浩劫，人類已經所剩無幾了。漸漸地，地球恢復了平靜，人們也重新踏上了曾經的這片土地。我們能否還是這個世界的主人呢？

今年大火的科幻電影《流浪地球》，撬動了中國科幻題材影視的命運齒輪，《靈籠》作為國產動畫在科幻題材方面的一次新的嘗試，我相信這樣的科幻題材的動漫一定會大火的。

『伍』 關於國產動畫《靈籠》的故事背景和劇情，你有什麼解讀和看法

《靈籠》是一部被寄予厚望的國漫，它的PV播出時就引起了轟動，正片經過了跳票之後終於是在7月13日上映播出，這部國漫僅僅兩集就展現了一個宏大背景的世界，

一、推測的歷史背景

在公元不知道多少年，發生了突如其來的災難，這是一場史無前例的地質災難，這場災難摧毀了人類的文明，大多數人都死在瞬間爆發的災難下。

動畫僅僅兩集其中的背景就非常復雜，在劇情上這很可能是一部鴻篇巨制。

『陸』 《靈籠》這個爆款國漫是怎樣練成的

我認為是這樣煉成的。今年夏天最難忘的全國性動漫是《靈籠》及其藝術創作。7月13日，《靈籠》推出後的B站變成了精神籠的B站，一邊是彩虹屁，另一邊是「靈學家」。腦洞大開。全站的網民都緊緊抓住了b站，只是為了看《靈籠》的第一集。沒人敢說國漫是「低級的。《靈籠》打破了「畫面，沒有情節；「崩潰」一詞在其他場景中不存在，除了作為拍攝時的擬聲詞。

在第一集里，出現了幾個全新的概念:燈塔上的人和灰塵，肉和土壤，魚骨，藏羚羊和吞食動物，三個原則和奉獻點。這些概念既有對抗又有交叉整合，但是可以知道，在精神牢籠的世界裡還有更多尚未呈現的背景。「活著」是「《靈籠》中最明顯的概念線。在故事片里，世界更殘酷，是生存還是毀滅。《靈籠》的故事剛剛開始。所以我覺得會是這樣煉成的。

『柒』 奧迪又火了出鏡動畫《靈籠》的奧迪AI：Trail quattro你認識嗎

最後作為一台主打越野性能的車型，奧迪AI：Trailquattro的動力表現肯定也不能拉胯。搭載了電動車型中少有的四台獨立電機，AI：Trailquattro的每個車輪都有著一台電機控制輸出性能的強弱，而這也是為什麼它的名字里帶有quattro的原因。這四台電機有著總共320kW的最大功率輸出以及高達1000牛·米的恐怖扭矩表現，足以讓這台越野車在野外騰雲駕霧。不過雖然AI：Trailquattro有著恐怖的四台電機，但是它的最高時速表現僅有130km/h。奧迪的說法是這樣能夠增加續航里程的表現，通過合適的輸出和時速限制，AI：Trailquattro能夠有著400-500km的續航表現，確實還是挺令人滿意的。

不得不說奧迪這一波廣告做得還是比較和諧的，符合劇情符合時代設定並且功能展示也不突兀，圈中許多車評人對於這個廣告的評價也都相當積極，希望以後廣告都能朝著奧迪這個方向學習哈哈。至於AI：Trailquattro，短時間內量產肯定是不太可能了，只能期待它在很久以後的日子裡還能給我們帶來今天一樣的驚艷吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 《靈籠》在國漫裡面，真的配得上「科幻第一」的稱號嗎

《靈籠》特別篇播出之後，它的人氣在動漫圈子裡面不斷膨脹，贊許之聲不絕於耳，甚至有人吹它是第一科幻國漫。那麼《靈籠》在國漫裡面，真的配得上「科幻第一」的稱號嗎？文無第一武無第二，國漫作為文藝作品，各家粉絲有各家的喜好，哪家國漫吹第一肯定會招致他家粉絲的反駁，國漫裡面的《我的三體》就不遜色於《靈籠》。

『玖』 《靈籠》特別篇徹底封神，科幻不適合國漫，玄幻才是硬道理嗎

《靈籠》推出了終章之後，因為刀死了女主冉冰，因此評價褒貶不一，許多人喊著向藝畫開天發刀片。但《靈籠》特別篇一出來，黑子們都啞火了。《靈籠》特別篇憑借出色的音樂、畫質以及新女主白月魁的玄幻打戲，收獲了零差評的口碑，位列國漫神作之位。下面來具體說說，如下：

《靈籠》特別篇為這部神作開了一個好頭，希望第二季不要讓觀眾失望，如果《靈籠》保持第一季的水平，它並肩《三體》拿到星雲獎不是夢，你們覺得呢？

『拾』 《靈籠》真人版會毀原作嗎

《靈籠》推出真人版的消息早就傳遍國漫圈了，許多《靈籠》的粉絲都擔心真人版會毀原著，也有的粉絲表示無所謂，真人版能賺到錢做動漫就好。那麼《靈籠》真人版，究竟會不會毀原著呢？其實小編覺得，《靈籠》真人版翻車的概率確實不小，因為《靈籠》的劇本決定了，它是一個小鮮肉，乃至大部分青年演員都沒法駕馭的ip。下面來具體說說，如下：