⑴ 200分 求所有空難日系列記錄片!
http://www.verycd.com/topics/133080/
中文名稱:國家地理:空中浩劫全球空難調查
英文名稱:National Geographic Air Crash Investigations
資源類型:TVRip
版本:05月26日更新
發行時間:2006年
地區:美國
語言:英語
簡介:
中 文: 空中浩劫:全球空難調查
英 文: National Geographic Air Crash Investigations
類 型: 記錄片
上 映: 2006年
地 區: 美國
對 白: 英語
顏 色: 彩色
聲 音: Mp3
時 長: 45分鍾
字 幕: N/A
影片簡介:
本系列節目將探討二十二樁震驚世界的空難,剖析悲劇的前因後果。每集節目重建災難發生的關鍵時刻,從駕駛艙里的垂死掙扎到致命的機件故障,及乘客面對災難的驚慌及機組員英勇的反應,一一呈現給觀眾。重建情節皆根據座艙通話記錄器及調查取證,間而夾雜生還者的證詞及真實影像紀錄,深入剖析意外造成的原因,並探討事件本身為大眾運輸安全帶來的影響。
按文件名稱簡介:
AIR CRASH INVESTIGATIONS: ATTACK OVER BAGHDAD
DHL Airbus A300B4-203F
2003年11月22日,DHL的貨機正准備在巴格達進行例行遞送郵件的工作。由於身處戰區,三位駕駛只想順利完成任務返航。一名法國記者於采訪中得知,伊拉克恐怖分子剛下令以地對空飛彈攻擊升空的飛機,而DHL的貨機正是不幸的犧牲者。其機翼著火,操控系統亦全毀,驚恐不已的駕駛只能任飛機墜落。這架損壞慘重的飛機,是否能史無前例地安全降落,還是造成機毀人亡的慘劇?
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Blow Out
British Airways Flight 5390
1990年6月10日,英國航空公司5390航班從英國伯明翰國際機場起飛,執行飛往西班牙城市馬萊格的航班任務.當飛機爬升到17300英尺高空時,隨著一聲巨響,客艙左側風擋玻璃突然破碎,造成機艙急劇失壓。機上共計87名乘客及機組人員,忍受著缺氧失壓極度寒冷的極端環境。最終憑借機組的沉著應對,飛機緊急迫落在南安普敦機場,機上所有乘客及機組人員無任何傷亡,創造了重大航空事故里的奇跡。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: BOMB ON BOARD
Philippine Airlines Flight 434
1994年12月11日,某國際恐怖組織的恐怖分子,夾帶炸彈原料通過機場安檢,在菲律賓航空434號班機的廁所里組裝。他的座位刻意安排在班機燃料槽的正上方,爆炸時班機在飛往東京的途中,混亂下造成一人死亡、十人受傷;292名驚恐的旅客,只能將生命交給機長掌控,所幸班機得以平安降落。不料,新證據指出兇手竟然和1993年世貿中心爆炸案有關,而434號班機只是「練習」的對象而已。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Collision on the Runway
KLM Royal Dutch Airlines 4805
Pan American World Airways 1736
迦納利空難是一起在1977年3月27日傍晚,於西班牙北非外海自治屬地迦納利群島的洛司羅迪歐機場發生,兩架波音747巨無霸客機在跑道上高速相撞的嚴重空難事件。由於發生事故的兩架飛機都是滿載油料與人員狀態的大型客機,因此事件造成兩機上多達583名的乘客與組員死亡,是直到2001年911事件發生前,因為飛機而引發的災難中死傷人數最高的一起,也是迄今為止死傷最慘重的空難意外。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Crash On The Mountain
American Airlines 965
1995年12月,美國AA航空公司一家執行965航班的757飛機,夜間從卡利機場北部下降高度,向機場進近。機組使用的是VOR/DME進近的下降程序。飛機在8900英尺的高度撞在高12000英尺的聖何塞山上。事後經調查,機長正確地復誦了ATC的指令,飛機將在飛越圖盧阿VOR及第一個DME定位點時向ATC報告。但隨後機長又把飛行管理系統定為直飛羅佐NDB。在進近圖上,羅佐NDB的標識是「R」,在執行直飛卡利機場附近的R點時,CDU上出現了12個以「R」為標識符的航路點。機長因受思維定式的影響而隨意選擇了第一個「R」點,但這個點是位於機場132英里處的波哥大的「R」NDB台。這就意味著飛機需要從卡利飛越幾座大山後才能到達這個點。於是便發生了上面的事故。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Cutting Corners
Alaska Airlines 261
2000年1月31日,阿拉斯加航空公司261航班,注冊號為N963AS的麥道83飛機從墨西哥的瓦利亞塔港起飛回國,途經舊金山,最終將抵達西雅圖。飛機按預定時間於17點11分抵達舊金山國際機場。機上的旅客下飛機,辦理入境以及前往其它地方的手續。其中有47人將繼續搭乘該機去西雅圖。261航班再次起飛後一切正常,飛行非常平穩。15點33分,飛機正在9500米高度上飛行,處於標準的自動駕駛狀態。機組收到的地面指令是,繼續保持該高度巡航飛行。16點10分,機組突然發現無法平衡飛機的俯仰姿態,飛機開始下降並進入俯沖。一分鍾後,在7223米的高度上,機組又報告已恢復控制飛機,正努力排除故障。四分鍾後,機組報告很難保持高度,並懷疑水平安定面的操縱是否被卡滯。他們還通過電台與西雅圖的公司機務人員聯系,詢問水平安定面那裡還有沒有電門。地面技術人員回答說,尾翼那裡沒有開關。鑒於飛機已恢復平飛狀態,技術人員還樂觀的對機組說地面見,可惜的是,他們永遠也無法再見面了。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Death and Denial
EGYPT AIR 990
1999年10月31日,埃及航空公司波音767飛機從紐約前往開羅,途中機長離開駕駛艙去上廁所,留下副機長獨自駕駛,此時飛機突然驟降,造成無重力狀態,機長試圖力挽狂瀾,但飛機還是墜毀,機上217人無一生還。事故調查過程極為撲溯迷離,CIA和FBI也加入調查行列。埃及政府認為這是意外,美國方面卻覺得這是人為因素所造成。並且讓人感到毛骨悚然的是,NTSB的調查官員堅信此次空難是由於副駕駛架機自殺或其本人就是恐怖分子!
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Fire On Board
Swissair Flight 111
1998年9月2日,瑞士航空公司SR111航班(MD-11/HB-IWF)在從紐約起飛往日內瓦,起飛後機組發現駕駛艙有煙霧且情況不斷惡化,機組向航空管制中心請求緊急迫降,約10分鍾後,飛機失控以接近垂直角度墜入大西洋。機上乘客及機組人員共229人全部遇難。空難發生後,加拿大運輸安全委員會歷時4年,花費超過三千萬美元經費展開了一場艱苦而又細致的事故調查。事故最終調查顯示由於電線短路引起的火花點燃了聚乙烯隔熱層,再由聚乙烯隔熱層點燃了其它設備,導致飛機上的儀表設備相繼失效,飛機最終失去控制墜毀。本紀錄片通過NOVA的鏡頭,完整的記錄了此次空難從發生到調查結束整整4年中發生的所有一切。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Flying on Empty
Air Transat Flight 236
2001年8月23日深夜,這架A330空中客車從加拿大的多倫多起飛,滿載著291名乘客和13名機組人員,准備飛往葡萄牙首都里斯本。飛行到距里斯本300英里處的北大西洋亞速爾群島附近上空時,飛機引擎出現故障。在兩個引擎完全癱瘓的危急情況下,48歲的駕駛員羅伯特·皮奇和28歲的副手迪爾科·德亞格憑著智慧和勇氣,使飛機成功迫降在亞速爾群島的拉格斯機場,機上304人逃脫了葬身大西洋的厄運,只有9人受輕傷。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Hanging by a Thread
Aloha Airlines Flight 243
1988年4月28日下午,美國阿洛哈航空公司243航班從夏威夷起飛前往檀香山。航班使用B737,由副駕駛操縱機長監督。副駕駛女37歲,飛行8000小時,機長44歲,飛行8500小時。13:45飛機剛剛爬升到巡航高度,機組忽然聽到頭頂上方一聲巨響,飛機客艙中段上方一大塊天花板已經沒了,飛機變成了「敞篷跑車」。唯有安全帶能防止他們墜入下方的大海中。在7千3百公尺的高空中,空氣不但寒冷,含氧量又低,風勢也十分強勁。機上乘客以為機長已經死了,但他其實正在拚命設法進行緊急降落。結果除了一名空服員,機上所有人全都奇跡似地生還。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Hijacked
Air France Flight 8969
1994年12月24日,4名恐怖分子在阿爾及爾布邁丁國際機場劫持了法航8969航班的一架空中客車300型客機。26日,被劫持的客機載著172名人質飛抵法國馬賽機場。法國國家憲兵乾預隊的突擊隊員在該機場進行了突然的攻擊行動,擊斃4名劫機者,救出所有人質。整個事件導致包括4名劫機者在內的7人死亡,25人受傷。此後,包括法航在內的一些外國航空公司取消了飛往阿爾及利亞的航班。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: KID IN THE COCKPIT
Aeroflot Flight 593
1994年3月22日,俄羅斯航空在采購了一批空中巴士後,便開辟一條從莫斯科直飛香港的新航線。專飛這條航線的機長,邀請他的兒女進入駕駛艙,甚至還讓他們坐上機長的駕駛座。不久後,飛機傾斜45度,接著便開始盤旋俯沖。飛機內部的重力增加好幾倍,機長因而無法返回他的駕駛座。最後飛機在西伯利亞墜毀,機上75人全部罹難。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Mid-Air Collision
Bashkirian Airlines Flight 2937
DHL Freighter
2002年7月1日晚11時40分,德國南部靠近瑞士邊境地區發生一起嚴重的客、貨機空中相撞事故,一架隸屬洋基國際快遞公司(DHL)的波音757貨機從巴林經義大利貝格摩飛往布魯塞爾途中,與另一架從莫斯科經慕尼黑飛往巴塞羅納的俄羅斯圖—154型客機在12000米高的空中相撞,隨即墜毀。兩飛機上總計71人無一生還,飛機殘骸並造成地面上數棟建築物起火。誰該為撞機事故負責,飛行員遲鈍還是調度混亂?
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Mistaken Identity
Iran Air Flight 655
1988年7月3日,當一架身分不明的飛機,在戰火方酣的伊朗海岸外接近這艘巡洋艦之時。神盾系統操作員將這架無害的商用客機,誤認為是敵軍的F14戰機。同一時間,伊朗航空655班機的駕駛,完全不知下方正有戰艦在打仗,也不知道全球最精準的飛彈系統已鎖定這架飛機。美國文森斯號巡洋艦造價十億美元,艦上搭載的神盾武器系統,一次可追蹤超過一百個目標。巡洋艦艦長下令對這架飛機發射飛彈的同時,心中相信他將避免巡洋艦遭到摧毀,但事實上他的決定將會震驚全球。這個錯誤決定造成機上290人身亡,其中包括66名孩童。而這一切都有錄音為證。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Motorway Plane Crash
British Midland Airways 092
1989年1月8日,英國內陸航空公司的一架波音737從倫敦起飛,執行飛往貝爾法斯特的92航班任務。起飛13分種後,位於28300英尺高度時左發動機前級風扇葉片斷裂,飛機產生劇烈振動,機組錯誤的將右發動機關閉,最終墜毀在距離東內陸機場27號跑道頭900米的高速公路旁。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Ocean Landing
Ethiopian Airlines 961
1996年11月23日,衣索比亞航空公司一架波音767客機從亞的斯亞貝巴起飛,經內羅畢、布拉柴維爾和拉各斯飛往阿比讓。進入肯亞領空後不久,被3名武裝男子劫持,並要求將飛機飛往澳洲。最終因耗盡燃料,飛行員試圖在距離Galawa海灘500米的海面迫降時,左發動機和海面相撞,造成飛機解體。機上125人死亡,50人倖存,許多倖存者受傷嚴重。
AIR CRASH INVESTIGATION: OUT OF CONTROL
Japan Airlines Flight 123
1985年8月12日,日本航空123號班機在起飛12分鍾後,傳出一聲巨響。機師赫然發現,轉向系統全無回應。在缺氧狀況下,他們努力控制著墜往富士山的飛機。掙扎了30分鍾後,機師無力回天,飛機墜落於御巣鷹山。一名美國人看到了冒煙的殘骸,開始救援任務。可惜日本當局下令喊停,料想機上已無生還者。但日方後來得知,在前往現場的14小時當中,許多受傷的乘客在期間身亡。機上共524名乘客,僅有4人生還。這些悲劇的影像、專家的調查以及目擊證人的證詞,協助我們對這起史上最慘重的空難事件,其中的錯誤及教訓,有更多的了解。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Racing The Storm
American Airlines Flight 1420
1999年6月1日,美利堅航空公司一架執行1420航班任務的MD-80飛機在美國阿肯色州小石城機場著陸時墜毀,機上有6名機組人員和139名旅客,其中機長和10名旅客死亡,80多人受傷。事故原因:惡劣的天氣使1420航班延誤2個多小時,飛機在夜間暴風雨氣象條件下著陸時沖出跑道300米,撞上通信鐵塔後毀壞。美國國家運輸安全委員會說,飛機在著陸時沒有打開阻流片和機組人員連續工作13.5小時是造成飛機墜毀的原因。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: SUICIDE ATTACK
FedEx Flight 705
1994年4月7日,聯邦快遞705班機正從美國孟菲斯市起飛。一名已下班的聯邦快遞飛航機械員突然沖進駕駛艙,用鐵鎚揮擊駕駛人員的頭顱,並且攜帶一把魚槍,這名瘋狂攻擊者似乎有意殺害駕駛人員並劫持飛機。本節目經由目擊者的描述,重現當時聯邦快遞705班機駕駛艙內的險象環生和駕駛人員的英勇事跡。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Unlocking Disaster
United Airlines Flight 811
1989年2月24日,美聯航波音747客機在執行檀香山至悉尼的811航班任務中,當飛機位於23000英尺高空時,右前側貨艙門突然彈開,造成急速失壓。強大的內應力撕裂了整個右前側機體,9名乘客被吸出客艙墜入太平洋,隨後機組緊急迫降在檀香山。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Wounded Bird
ASA Flight 529
1995年8月21日,美國大西洋東南航529航班是一架雙發渦輪槳支線客機,從亞特蘭大起飛後不久高度一萬八千英尺,突然左發動機的螺旋槳斷裂,飛機以每分鍾兩千英尺的下降率急速下墜,機組立即宣告緊急情況並尋找迫降場地,12分種後,飛機以20度下傾角帶30度左坡的姿態猛烈接地,滑行360英尺後燃起大火。迫降當時無一人死亡,但不幸的是接後而來的大火造成機上29人中的8人死於燒傷。聯邦航空事故調查機構確定事故的原因是螺旋槳被侵蝕而產生裂縫。其調查結論是,本應可以避免發生致命錯誤,但螺旋槳製造商故意掩蓋其產品問題。
05/26更新兩集:
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Missing Over New York
Avianca Flight 052
1990年1月25日,美國肯尼迪機場與阿維安卡52航班(Avianca Flight52)飛行員之間的溝通失效就導致了一場空難事故,機上73名人員全部遇難。當阿維安卡52航班飛行至肯尼迪機場上空時,像往常一樣等候機場調度員的降落指令,由於當天天氣惡劣,需延時降落,時間長了,飛行員發出「燃料快用完了」的信息,要求緊急降落,但機場調度員認為阿維安卡52航班和其他航班平時都為盡快降落而發出類似請求,因此沒有給予重視,結果52航班飛機燃油耗盡而墜機。
AIR CRASH INVESTIGATIONS: Concorde
Air France Flight 4590
20007月25日,法國航空公司一架協和超音速客機執行AF4590航班從巴黎戴高樂機場起飛後失事墜毀,除機上109人全部遇難外,同時還造成地面上4人死亡,令人為之痛惜。9月公布的調查報告顯示,空難發生當天,美國大陸航空公司的一架DC-10客機在協和客機出事前從戴高樂機場起飛,但它在機場跑道上掉落了一塊43厘米長的金屬薄片,正是這塊小金屬片割破了隨後起飛滑跑的協和客機左側主起落架的右前輪,致使輪胎爆裂,輪胎上的橡膠殘骸擊中飛機油箱,從而引發燃油泄漏並起火,第二號發動機失靈且起落架無法收回,由於速度過快,雖然塔台和機組及時發現失火的情況,但已無法停止飛機起飛。機組決定繼續起飛前往附近機場備降,但起飛後,與第二號發動機並列的第一號發動機也發生故障。發動機推力的不平衡使協和飛機偏離航線,並導致整個飛機失控而墜毀。
⑵ 墨西哥電影列表詳細資料大全
墨西哥電影始於19世紀末。工程師S.托斯卡諾和I.阿吉雷於1896年開辦了電影院,並放映盧米埃爾,L.的影片《工廠的大門》等。
⑶ 電影《殺人三部曲》有幾部
一共一部,是《墨西哥往事三部曲》系列電影其中的一部。另外兩部是《殺手悲歌》和《墨西哥往事》。是羅伯特•羅德里格茲執導的系列電影,在1992上映。
羅伯特•羅德里格茲在墨西哥花了七千美元拍攝,結果一鳴驚人。後來以本片的重拍版《英雄不流淚》打進好萊塢,黎明與葉玉卿合演的港片《仙人掌》故事也模仿本系列電影而成。
全系列電影風格簡單有力,虎虎有生氣。製作上雖然較粗糙,但卻彰顯了編導的想像力和運用電影技巧的獨到之處,娛樂效果較強。
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劇情介紹:
吉他手埃爾(安東尼奧•班德拉斯 Antonio Banderas 飾)靠在夜總會表演為生。一天,他的女友遭到了當地的一個大毒梟的槍殺,而埃爾的左手也遭到槍擊,從此不能再彈吉他了。
於是,埃爾的吉他盒子里放的不再是吉他,而是武器裝備。他帶著他的吉他盒子穿過一個又一個街頭,為的是為女友報仇雪恨。大毒梟得知埃爾正在尋仇,於是派出手下前來暗殺他。
危難關頭,埃爾幸得美女卡羅琳娜(薩爾瑪•海耶克 Salma Hayek 飾)相救。大難不死,更加堅定了埃爾報仇的決心。
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《墨西哥往事》是由羅伯特·羅德里格茲執導,安東尼奧·班德拉斯、薩爾瑪·海耶克、約翰尼·德普主演的動作電影,於2003年9月12日在美國上映。
該片講述了傳奇槍手埃爾·馬拉齊重出江湖,成功阻止了大毒梟刺殺墨西哥總統企圖推翻政權的瘋狂計劃。
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⑸ 求一部外國電影,講的是兩架飛機相撞的空難事故。
應該是Airport 1975
1974年拍的
講的是哥倫比亞航空409航班 從華盛頓杜勒斯機場飛LAX,中途和一個從新墨西哥飛來的商用小飛機相撞
⑹ 求 一部電影,大概內容是一架飛機墜毀在雪山上,倖存者吃死人的肉。
<求生>
在1972年10月13日.一架載有45名乘客的烏拉圭客機在南美安第斯山墜毀.倖存的16名乘客為了活下去.被迫分食死人的屍體.墨西哥的電影公司在這個空難事件曝光之後.馬上買下克萊布萊爾的報道.並用低成本的搶拍方式完成了這部空難電影.但編導雷尼卡登勒二世把煽情的焦點放在恐怖嘔心的吃人鏡頭上.以至這部名為<求生>的影片在1977年於美國上映時劣評如潮.很多人指責此片利用一宗人類大悲劇來剝削觀眾的感情.
十多年後.這一件空難才終於被好萊塢正視.以認真的製作和嚴肅的態度在銀幕上重現這宗空難慘劇的始末.這就是法蘭克馬歇爾導演.伊森霍克等年輕演員主演的<我們要活著回去>(Alive1993).影片拍出了人類在艱苦環境下掙扎求生存的潛力.以及年輕人之間的互愛互助精神.是一部具有正面意義的災難片.娛樂效果也不錯.
中文名稱:天劫餘生
英文名稱:Alive
發行時間:1993年
電影導演:弗蘭克 馬歇爾(Frank Marshall (I))
電影演員:
伊桑 霍克 (Ethan Hawke)
文森特 斯派諾 (Vincent Spano)
喬希 漢密爾頓 (Josh Hamilton)
約翰 海麥斯 紐頓 (John Haymes Newton)
艾林納 道格拉斯 (Illeana Douglas)
傑克 諾斯沃西 (Jack Noseworthy)
麥克 狄羅倫佐 (Michael DeLorenzo)
地區:美國
語言:英語
(6)墨西哥空難電影大全擴展閱讀:
影片背景
《天劫餘生》是一部根據真實事件改編的災難求生影片。其根據英國作家皮爾斯·保羅·里德(Piers Paul Read)的報告文學《活著:安第斯倖存者的故事》( Alive: The Story of the Andes Survivors)改編。1972年10月13日,赴智利比賽的烏拉圭橄欖球隊和他們的親屬朋友所搭的烏拉圭空軍571號航班墜毀於安第斯山脈,45名乘客中12人當場死亡,24小時後4人傷凍致死,8天後有關當局放棄搜索,10天後糧食斷絕,14天又發生雪崩活埋了8人。在海拔一萬多公尺,零下十度的冰天雪地,餘生者憑借頑強的意志最終得以倖存。
內容簡介
1972年10月13日,赴智利比賽的烏拉圭橄欖球隊所搭飛機墜毀於安第斯山脈。飛機在墜毀中,撞中山脈的岩石,飛機被撞為兩截。飛機的前大半部落入一片平坦開闊的雪原之上,這里離文明世界相距甚遠,在經過短暫的驚慌之後,他們開始強烈地祈盼來自外界的援救,當局的搜索飛機掠過生還者的視野,興高采烈的球員們以為得救在即,把所有的剩餘食物分享一空。
不過沒幾天,這種興奮就補接踵而至的飢餓和無望的等待所替代,所有的人內心充滿了對死亡的恐懼,人的情緒開始發生了激烈的逆轉。於是就有人提出吃已經死去人的屍體,在激烈的討論和內心掙扎後,吃人肉的舉動開始了。
第一個行動者開始走向被積雪掩著的屍體,用一把小刀從死屍的臀部割下一塊塞進口中。這時的畫面顯得異常地平靜。所有的人都在注視著他,每個人的心裡都在進行著劇烈的掙扎,人們依靠幾十年積錠的文明素養在此時變得脆弱不堪,飢餓戰勝了所有人對人本有的尊重。
於是,餘下的人開始依次效仿,到最後所有堅持「不吃」的人都開始吞食人肉。隨著時間的推移,人們開始不再有內心的譴責,每個人都將此做為生存的必須。並且在吃的方法上也漸入佳境,他們將人肉一片片割下,放置在機翼上用陽光烘烤成半熟的狀態再食用。
生存做為人的本能,此時得到了完美的詮釋。隨著冬季的來臨,一些體弱者也開始步入生命的終結,無論是夫妻、朋友,只要生命一旦結束,馬上就成了其它人的食物。生存,已經把人的神經完全麻木了,人的唯一想法就是要活下去。
參考資料:天劫餘生-網路
⑺ 關於飛機空難的電影
3月15日,當地時間下午1時30分,一架屬於俄羅斯弗努科夫航空公司的圖-154客機從伊斯坦布爾國際機場起飛,半小時後被兩名持刀歹徒劫持。這架飛機原定是飛往莫斯科。機上共有162人,其中大部分是土耳其人。直到3月16日中午12時40分,沙特特種部隊在麥地那機場對劫機者採取突襲行動,人質全部獲救,劫機事件結束。像這樣的驚險曲折的故事,其實在好萊塢的影片中早有描述,現在就讓我們來回顧一下有30年歷史的好萊塢空難影片。
空難電影始祖———《國際機場》
追本溯源,改編自阿瑟希利原著暢銷小說的《國際機場》(Airport,1970),是一切空難電影的始祖。本片採用《大飯店》建立的「全明星電影」結構模式,借著一宗空難事件將飛機上的組員、乘客以及機場上的安全人員牽引在一起,共同為一宗可能發生的飛機撞毀災難而努力,從而製造出令人捏一把冷汗的緊張氣氛和人們面對生死關頭表現出來的人性眾生相。
由於此片面世於70年代初期,當時的電影特技還未進入電腦化,所以影片採取傳統的戲劇手法來鋪陳故事,著重眾多人物之間的人際關系和人情味。導演喬治薛頓與享利哈塞威的表現雖然只是四平八穩,但是本片的災難題材在當年的好萊塢卻是創新之舉,因而獲得最佳影片等十項奧斯卡金像獎提名,公映時更創下4500萬美元的票房佳績,成為年度最賣座電影亞軍。
七十年代續集拍不停
由於《國際機場》的叫好叫座,因此掀起了70年代的災難片熱潮,海難(《海神號》、《大白鯊》)、火災(《火燒摩天樓》)、地震(《大地震》)等影片陸續出現。始作俑者當然不甘後人,於是出品《國際機場》的環球公司在4年後推出了續集《國際機場1975》(Airport1975)。本片除了上集的救難英雄喬治肯尼迪繼續演出之外,其餘的幕前幕後都換上了新組合。不過由傑克史密特導演的這部續集劇情比較鬆散,機上乘客的角色設計和演員選角亦不算成功,整體成績比不上第一集,公映時票房也下降至2500萬美元,但它的製片費只有300萬美元而已,因此仍然是一項劃得來的投資。
三年後推出的第三集《航爆死亡角》(Airport』77),在故事取向上改走一個新路線———空難不再源於意外,而是因為歹徒劫機;飛機沒有平安降落機場,而是沉到海底,災難的解決是讓機上乘客在停止呼吸之前浮上水面。由傑瑞詹姆森導演的這一集空難片娛樂性不俗,而且在故事和視覺設計上都比較有看頭,「劫機+空難+海灘」的設計完全符合了續集電影「越拍越大」的製作模式,所以此片雖已第三度出擊,仍然有2600萬美元的不錯票房。
第四集的《驚爆九重天》(TheConcorde-Airport』79)換上協和式客機當主角。此片另一創新之處是加入國際化的元素來擴大影片的視野,在故事方面描寫飛機後美國華盛頓飛到法國巴黎途中被人刻意攻擊破壞,在演員上則加入不少歐洲明星與美國明星合演,藉以增加這個系列電影在歐洲市場上的吸引力。
八十年代戲謔版滿天飛
由於災難片在70年代的製作過於泛濫,使觀眾開始感到倒胃口,再加上《星際大戰》在電影市場上石破天驚的表現,製作主流轉向了以特技為主的科幻電影。因此,《國際機場》系列電影便在第四集推出後告一段落,而催生了另一種新的類型電影———以戲謔賣座電影為主要內容的無厘頭喜劇。第一部先鋒之作《空前絕後滿天飛》(Airport1980),便是以《國際機場》系列為主要的搞笑對象。
本片描述一架從洛杉磯飛往芝加哥的巨無霸飛機上,坐著各式各樣有奇怪毛病的乘客。在晚餐時,選擇吃魚的人全部倒了下來,包括正副機長和飛機工程師。乘客中唯一有飛行經驗的人是在六年前飛過戰斗機的泰德,加上嚇得半死的空中小姐當副手,一場空難隨時都會發生。
三名沒有什麼導演經驗的年輕人傑瑞祖克、大衛祖克和吉姆亞伯拉罕,抱著好玩的心態拍攝了這部諷刺空難電影的《空前絕後滿天飛》,竟因風格創新和笑料豐富而大受歡迎,以8000萬美元的票房高踞當年賣座電影的第四位,成績遠勝被它嘲弄的《國際機場》系列。
至於出品本片的派拉蒙公司當然會打鐵趁熱推出續集,可惜這部由肯分克爾曼編導並率領一群過氣明星主演的《瞞天過海飛飛飛》(Airplanell:theseguel,1982),卻顯然是一部為了搶錢而拍的狗尾續貂之作。但全片令人在觀賞時味同嚼蠟。
九十年代重現真實事件
除了這兩個系列性的空難電影之外,也有一些根據真正空難事件拍攝的影片留下一些值得討論的作品。
在1972年10月13日,一架載有45名乘客的烏拉圭客機在南美安第斯山墜毀,倖存的16名乘客為了活下去,被迫分食死人的屍體。墨西哥的電影公司在這個空難事件曝光之後,馬上買下克萊布萊爾的報道,並用低成本的搶拍方式完成了這部空難電影。但編導雷尼卡登勒二世把煽情的焦點放在恐怖嘔心的吃人鏡頭上,以至這部名為《求生》的影片在1977年於美國上映時劣評如潮,很多人指責此片利用一宗人類大悲劇來剝削觀眾的感情。
十多年後,這一件空難才終於被好萊塢正視,以認真的製作和嚴肅的態度在銀幕上重現這宗空難慘劇的始末,這就是法蘭克馬歇爾導演,伊森霍克等年輕演員主演的《我們要活著回去》(Alive1993)。影片拍出了人類在艱苦環境下掙扎求生存的潛力,以及年輕人之間的互愛互助精神,是一部具有正面意義的災難片,娛樂效果也不錯。
此外,最近幾年在國內上映由寇特羅素主演的《747絕地悍將》(ExecutiveDecision,1995),將恐怖分子劫機,霹靂小組潛入客機內互相對抗的空中冒險動作片模式發揮至最高峰,以及由雷李歐塔主演,用較低成本攝制但卻利用劫機者的變態心理製造緊張對峙氣氛的《危機任務》(Turbulence,1996),都是娛樂性不俗的空難電影。(摘自:廣州日報)
⑻ 好看的災難大片和科幻大片 知道的都介紹給我吧,謝謝! 電影名字+劇情介紹
地震類:
10.5…空前大地震導致美國西海岸從大陸分裂
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紐約地震(Aftershock: Earthquake in New York)…紐約發生大地震
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加州大地震(Miracle on Interstate 880)…描述1989年10月17日美國舊金山大地震
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洛城大地震(The Big One: The Great Los Angeles Earthquake )…一個地震預測學家預測洛杉磯即將發生地震,當局卻不理睬
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大地震(Earthquake)…洛杉磯發生大地震,獲奧斯卡 「視覺效果特別成就獎」
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火燒舊金山(San Francisco)…克拉克·蓋博主演,描寫1906年舊金山大地震
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日本沉沒…所有中國人都期盼發生的故事,有兩個版本
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藍光閃過之後…被遺忘的描寫唐山大地震的國產災難電影
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火山類:
山崩地裂(Dante's Peak)…小鎮火山爆發,007捨命救援
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火山爆發之天搖地動( Volcano: Fire on the Mountain)…加州滑雪渡假聖地天使湖火山爆發
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火山危情(Terror Peak)…火山專家旅遊遭遇噴發事件,題材類似上兩部電影
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活火熔城(Volcano)…洛杉磯地下岩漿噴發,整個城市淪為火山之城
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紐約火山(Disaster Zone: Volcano in New York)…題材同上,地點換成了紐約
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超級火山:真正末日(Supervolcano)…美國黃石公園火山噴發導致全球災難
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天氣及風暴類:
龍卷風(Twister)…開創重視覺奇觀而輕故事情節的災難片先河
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原子風暴(Atomic Twister)…龍卷風威脅小鎮核電站
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颶風襲擊美國(Category 6: Day of Destruction)…兩股龍卷風同時襲擊美國芝加哥
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閃電風暴(Lightning: Fire from the Sky)…兩個巨大的暴風雲團在密蘇里州小鎮上空對峙
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雷電(Lightning: Bolts of Destruction)…歐洲籠罩在即黑又厚的雲層中,雲層下面發生以怨報德的導光現象
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龍卷風暴:天怒(Tornado-Der Zorn des Himmels)…龍卷風襲擊德國柏林
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攔截暴風眼(Storm)…美國軍方實驗造成災難天氣
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雪夜危情…描寫暴雪成災的國產電影
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超強台風…描寫台風「桑美」登陸的國產電影(拍攝中)
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火災類:
風暴大火(Firestorm)…罪犯脫逃縱火,森林消防員以死相拼
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驚天大火災(Heaven's Fire)…恐怖分子大廈縱火,金庫警衛虎膽龍威
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火燒摩天樓(The Towering Inferno)…題材雖小,卻巨星雲集
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芝加哥大火記(Old Chicago)…描寫1871年真實的芝加哥大火災
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1997火燒摩天樓(Fallout)…描寫1993年的世貿中心爆炸事件
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火爆大油城(City on Fire)…失業石油工人將石油排入下水管道,導致全城大火
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回火(Backdraft)
雲梯49(Ladder 49)
奪命警報(Siren)
烈火雄心…都是以消防隊員為主角的火災動作災難電影
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其他城市災難類:
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地鐵大爆炸(Daybreak)…洛杉磯7.1級大地震導致瓦斯線爆炸毀滅整個地鐵
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龍出生天(Daylight)…紐約海底隧道汽車連環相撞爆炸導致坍塌,史泰龍孤身救援
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地陷危機(On Hostile Ground)…新奧爾良地下出現巨大空洞,城市面臨沒頂之災
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★無聊老生原創編輯,謝絕一切引用復制★
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洪水類:
洪水風暴(Flood)…洪水淹沒倫敦
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大洪水(Flood!)…暴雨即將來臨,而布朗小鎮的水壩年久失修
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大洪水:救救我孩子(The Flood: Who Will Save Our Children?)…野營兒童遭遇洪水
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奪金暴潮(Hard Rain)…洪水淹沒小城,匪徒趁水打劫
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特急警報333…也是被遺忘的國產洪水災難電影
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驚濤駭浪…不像災難片的國產主旋律災難片
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冰河死亡線…渡船被困冰河,早期鮮為人知的國產災難片
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海難類:
海神號歷險(Poseidon)…著名的電影沉船事件,有兩個版本
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泰坦尼克號(Titanic)…N多版本,老卡的最著名
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冰海沉船(A Night to Remember)…題材同上,英國出品的經典黑白老電影
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完美風暴(The Perfect Storm)…風暴完美,人類頑強
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驚濤大冒險(The Guardian)…2006年的海難題材電影
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沖出地獄海(Raise the Titanic)…打撈泰坦尼克號的災難片
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海猿2(Limit of Love: Umizaru)…日本拍的,貨船觸礁沉沒
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布列坦尼號/不列顛號(Britannic)…又是船上的不可靠愛情,因為雙方都是間諜
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生死時速2:海上驚情(Speed 2: Cruise Control)…威廉·達福操縱失控游輪沖上海邊小鎮
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極度深寒(Deep Rising)…深海大章魚血洗游輪
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幽靈船(Deep Rising)…媚惑人的黃金,幽靈般的鬼船
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深淵(The Abyss)…美國核子潛艇沉沒海底深淵
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萬劫餘生(Seven Waves Away)…豪華郵輪遭遇海難,二十六名乘客擠上一艘只能容納十二人的救生艇
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救生艇(Lifeboat)…希區柯克經典作品
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郵船大浩劫(Final Voyage)…恐怖分子襲擊首航郵輪,亂戰中面臨沉沒危機
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空難類:
鳳凰劫(The Flight of the Phoenix) …墜毀蒙古沙漠中的機組成員DIY飛機,兩個版本
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潘多拉航班(Pandora's Clock )…致命病毒肆虐航班,波音客機成為「潘多拉魔盒」
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時間裂縫(The Langoliers)…航班穿越時空,進入異次元空間
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勢不兩立(The Edge)…飛機失事,一群身份各異人士被困阿拉斯加荒野
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空中蛇患(Snakes on a Plane)…毒蛇登航班,高空顯驚魂
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空軍一號(Air Force One)…美國總統飛機被恐怖分子劫持
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空中監獄(Con Air)…囚犯劫持飛機大逃亡,老尼小約翰里應外合應對危機
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93號航班(United 93)…911恐怖襲擊中的感人一幕
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虎膽龍威2(Die Hard 2)…恐怖分子控制紐約機場,終極警探老布再次上陣
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插翅難飛(Turbulence)…漂亮空姐勇斗變態劫機罪犯
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最高危機(Executive Decision)…看F117如何對接波音747的天才創意
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絕命大北極(Crash Point Zero)…恐怖分子劫持民航客機迫降北極荒原
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九宵驚魂(Miracle Landing)…真實事件改編,客機機頂脫落變成「敞蓬航班」
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緊急降落174(Falling from the Sky: Flight 174)…粗心地勤人員竟然只給波音飛機加了一半的燃油
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死亡航班(Flight of the Living Dead: Outbreak on a Plane)…空中版「生化危機」
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緊急迫降…國產空難電影,好題材拍成了「四不像」
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冰原空難(Ordeal in the Arctic)…客機墜毀北極,乘客如何求生?
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機組乘務員(Air Crew)…蘇聯客機遭遇異國地震,空乘人員被迫險中求生
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空中驚魂(Panic in the Skies!)…客機高空遭遇雷擊
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國際機場(Airport)…開空難片之先河之作
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國際機場1975(Airport'75)…大客機與小飛機空中相撞
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國際機場1977(Airport 1977)…客機遭遇劫持,迫降海面變身成潛水艇
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天劫餘生(Alive)…客機遇難安第斯雪山,沒有救援,倖存者竟然…
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空降危機(Mayday)…美國海軍演習導彈誤擊民航客機
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巡弋悍將……刀鋒戰士化身航空公司保安
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絕命時刻……波音客機與直升機空中相撞
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登山·探險類:
觸及巔峰(Touching the Void)…兩名登山者攀登安第斯山Siula Grande 峰遭遇山難
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挑戰巔峰(Into Thin Air: Death on Everest)…業余登山者加入了職業登山好手,攀登途中遭遇暴風雪
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垂直極限(Vertical Limit)…名氣太大,不說也罷
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絕嶺雄風(Cliffhanger)…史泰龍與搶劫巨款的匪徒在雪嶺周旋
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巔峰殺戮(Extreme Ops)…極限運動員雪山拍攝廣告遭遇恐怖分子
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巔峰任務(The Protector)…四個好朋友共赴一場危險的滑雪之旅
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冰峰搶險隊(High Ice)…登山隊遇險,搶險隊救援
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八千米死亡線(K2)…兩個性格迥異的成功人士一同攀登K2高峰
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勇闖雷霆峰(The Eiger Sanction)…已退休的特級殺手被迫執行CIA的雪山暗殺任務
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零下911(Nature Unleashed: Avalanche)…毀滅性超級大雪崩正在蘊釀,最終會否淹沒俄羅斯烏拉爾山小鎮?
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科幻及全球危機類:
獨立日(Independence Day)
世界大戰(War of the Worlds)…外星人入侵地球
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絕世天劫(Armageddon)
天地大沖撞(Deep Impact)…彗星撞地球,美國來拯救
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地心危機(The Core)…地核停轉創意不錯,但拍得不行
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後天(The Day After Tomorrow)…集所有災難片之大成者
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地球風暴(Earthstorm)…小行星撞擊月球後潮汐引發地球風暴
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地球危機(Voyage to the Bottom of the Sea)…大氣層燃燒突生危機,地球極速升溫頓成人間煉獄
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隕石噩夢(Comet Impact)…地球即將毀滅!成千上萬隕石來襲,讓你逃也不了!
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太陽危機(unshine)…太陽枯竭,人類挽救
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地心崩裂(Deep Core)…工程人員無意造成地球金屬爆炸,導致地心內連鎖反應
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冰河末世紀(Absolute Zero)…行星地球進入另一冰河時期
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生物災難類:
http://..com/question/45233021.html
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流行病毒疫情類:
流行病毒(Pandemic)…一種高死亡率禽流感病毒自澳洲蔓延美國,亞特蘭大治疾控中心緊急應對
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恐怖地帶(Outbreak)…軍醫老霍夫曼不僅要消滅伊波拉病毒,還要對抗冷血將軍摩根·弗里曼
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卡桑德拉大橋(The Cassandra Crossing)…最經典的病毒災難片
驚世巨鱷1、2
史前巨鱷
奪命大鱷魚…………大鱷魚
撕裂人…………外星生物天降地球,形如大蛆,附身人類
侏羅紀公園1、2、3…………六千萬年恐龍重現地球
進化…………又是外星生物,越簡單越進化,最後竟然葬身於海飛絲洗發水
狂蜂暴…………荒涼的墨西哥小鎮,一群黃蜂妄圖摧毀人類性命
太空異種1、2、3 …………宇航員太空帶回的異形生物
星河戰隊1、2 …………人類與外星巨型昆蟲的戰爭
漢江怪物…………韓國版微縮版《哥斯拉》,父女親情很感人
絕命小魔星………小小跳蚤也能突變成災
萬鱷巨獸…………種族大屠殺,巨型大鱷魚,人和動物哪個更可怕
D-war…………韓國版《哥斯拉》
科學怪魚…………嗜血程度媲美大白鯊,恐怖程度超越大蟒蛇
突出蟲圍…………巨型蜘蛛盤踞海中孤島,註定無處可逃
螞蟻雄兵…………南美叢林中最可怕的食肉螞蟻
掠骨者…………無邊無際的沙漠,無時無刻出現的地底怪物
變種DNA1、2、3…………食人蟑螂偽裝人類,散播致命病毒
人蛇大戰…………少見的台灣生物災難電影
猛鼠食人城………誤食實驗激素而急遽變大的老鼠群佔領城市
鼠患
人鼠大戰
大危機………還是大老鼠和人類之間的戰爭
嗜血狂獅…………本來夢寐以求的非洲之旅,竟變成人類與獅子殺戮之戰
大蛇對大蟒…………一條大蛇從實驗室逃亡潛入城市下水道,對城市構成威脅和恐慌
蛇島…………一群度假者抵達蛇島,他們馬上發現假期結束了!
眼鏡王蛇…………一次不當且充滿野心的實驗後,大蟒蛇並悄悄地來到並逐一吞食菲爾摩小鎮的居民
黑夜幽靈………食人獅破壞非洲鐵路工程,襲擊工人
恐怖食人魚………化學泄露變異黑魚登陸,尋找一切食物:動物、蔬菜、人類!
群鳥………動物災難片先驅,名列希區柯克作品最愛歡迎第七位
食人火蜥蜴………中美洲熱帶叢林里恐怖的變異蜥蜴
蜂魔…………鋪天蓋地的胡蜂追殺人類
瘋羊………溫順的綿羊變成了兇猛的肉食動物
異種大海怪………美國政府秘密生化實驗,基因變種魚脫逃至海里
異種魔蠍………實驗室打算製造撲滅害蟲的疫苗出錯,如今這頭巨獸出逃,而且占據食物鏈的最上層!
X射線………巨型螞蟻肆虐美國小鎮
冰凍蜘蛛………雪山實驗室發生事故,變異蜘蛛以人為食
冷刀鋒………建築工地喚醒了地下成群的響尾蛇
⑼ 各位大神,推薦些類似天劫餘生真實災難的電影,127小時,地心營救,謝謝
1、天劫餘生
Alive
豆瓣評分:8.0
人是向死而生的,死是人生最大的困境和哲學。人的一切思想、行為的解釋,都是為了在生時更值得存在,這是尼采等代表的存在主義的人的存在論認識。如果確實連死都不怕,比如有人認為,死不是最重要的,重要的是「死的尊嚴和影響」。有人認為只要克服了對死的恐懼,那這個人大概就是最無敵、無軟肋的盔甲了。
《地心營救》展現在幾乎沒有任何生的訊息和希望近二十天里(之後鑽井進入給了他們巨大希望的四十幾天不算),33條漢子所能做出的、人類的最榮光的選擇:向死而生,集體活下去。