㈠ 亞運期間，廣州公交地鐵免費意義何在
你好，因為廣州公布亞運十大惠民項目，所以你所說的亞運期，公交地鐵輪船均免費，就是其中亞運的十大惠民項目之一，詳情如下：
「亞運開幕當天放假，特殊人群每人可領500元，部分比賽用票免費贈送……」備受關注的「亞運十大惠民項目」27號正式公布出台，廣州市政府辦公廳副主任、市政府新聞發言人歐陽永晟坦言，十大惠民項目是廣州市對隱毀全體市民支持的一種回饋，希望能掀起大家共享、服務亞運的熱潮，惠民項目也不一定盡善盡美，「但關鍵是大家心裡要受落」。
據悉，此次惠民項目共有10項，包括發感謝信、增加放假、公共交通免費、旅遊優惠、體育場館和設施免費開放、贈票、向特殊群體發放補助等，惠及人群包括廣州10區、2個縣級市的戶籍家庭，在廣州居住半年以上的外來人士家庭，還包括參與迎亞運工程建設的建築工人。其中，10大亞運惠民項目中有3大項目涉及抽簽，200.4萬市民將通過抽簽獲贈各類門票或免費參觀機會。
一、 市委、市政府發感謝信
為表達對廣大市民的感謝，市委、市政府將向全市常住人口以家庭為單位發感謝信，並贈送亞運惠民紀念郵品和亞運志願服務紀念品。據了解，此次發放對象的范圍非常寬泛，不僅包括本市戶籍人口家庭，也包括在廣州市居住半年以上的流動人口家庭。
1.書記、市長親筆感謝信
感謝信以市委、市政府名義感謝全體市民對亞運工程的極大支持和體諒，落款還印有張廣寧書記、萬慶良市長的簽名頌攜旁，將與《祥和如意樂洋洋》郵資明信片連體印製。
2.亞運惠民紀念郵品
此次的亞運惠民紀念郵品包括《珠江風韻廣州》及亞運紀念郵票1版5枚、《祥和如意樂洋洋》郵資明信片1套5張，具有特殊的收藏紀念價值。
3.亞運志願服務紀念品
亞運志願服務紀念品包括「亞運福」、志願服務全民行動紀念封。其中，亞運福印有福字、亞運會徽、志願者標志及「人人都是東道主，個個野橡都是志願者」主題口號，市委、市政府鼓勵市民將「亞運福」都張貼門上。志願服務全民行動紀念封由張廣寧書記、萬慶良市長共同簽發。
在派送問題上，戶籍家庭由市郵政局牽頭派送，先由郵遞員按市公安局提供的戶籍家庭名單地址信息上門派送。對上門派送未成功的，轉由居民自行到各郵政局（所）憑戶口簿領取。流動人口家庭由市流動人口管理辦牽頭派送，先由市郵政局將郵品運至各街、鎮出租屋管理中心，再由出租屋管理員按照出租屋的登記地址上門派送。
二、開幕式當天放假
經國務院批准，我市在亞運會及亞殘運會期間增加放假3天，即：亞運會開幕式當天（11月12日，星期五）、亞運會閉幕式前一天（11月26日，星期五）、亞殘運會開幕式後一天（12月13日，星期一）。在該3天內，廣州市及中央、省駐穗部分行政機關、企事業單位、學校和社會團體放假。
三、公交免費
在《亞運期間免費公共交通政策》明確免費享受公共交通服務的群體（亞運會亞殘運會身份注冊卡持有者、持證工作人員、賽會志願者、開閉幕式及比賽門票持票觀眾）外，這次又新增了以下群體免費享受公共交通服務：
1. 在亞運會、亞殘運會機動車單雙號限行46天期間（11月1日至29日、12月5日至21日），剔除13天雙休日和3天新增假期後的30個工作日，全體市民免費享受公共交通服務。
2. 除上述30個工作日以外，市民持有亞運會開幕式預演門票、電影贈票、文藝演出贈票、文化展覽展示贈票、廣州新電視塔免費參觀票，在票面標注當日零時至次日凌晨4時，免費享受公共交通服務。
3. 亞運會城市志願者從10月25日零時至11月30日24時，亞殘運會城市志願者從12月1日零時至12月22日24時，均免費享受公共交通服務。
四、旅遊優惠
本市戶籍人口和在本市居住半年以上的流動人口在11月12日至14日（亞運會開幕式當天、後兩天，星期五至星期日）、12月12日至13日（亞殘運會開幕式當天及後一天，星期日及星期一），可享受市內收費旅遊景點門票5~8折優惠。
通過申請抽簽方式，將有5萬戶常住人口家庭免費參加「廣州一日游」和參觀廣州新電視塔，共計15萬個名額（5萬戶中簽家庭×3個名額/戶）。
五、體育場館免費
11月11日至12月20日，沒有安排亞運會、亞殘運會比賽或訓練任務的13個市屬、區屬公共體育場館將面向戶籍人口家庭和在我市居住半年以上的流動人員免費開放。屆時，市民將可以通過電話預約。同時，市委、市政府還倡導全市民營體育設施、國企和其他機構內部的體育設施自願實行免費或優惠開放。13個場館名單隨後會正式公布。
六、 主要場館賽後免費參觀
在亞運會和亞殘運會結束後，亞運的主要場館將接駁5條旅遊專線。通過申請抽簽方式，市委、市政府將組織本市常住人口家庭共15萬個名額免費參觀。
七、超百萬張門票大贈送
通過申請抽簽方式，市委、市政府將向本市常住人口家庭贈送亞運會及亞殘運會門票、文藝演出票、電影票、文化展覽展示門票共計155.4萬張，每戶中簽的家庭將得到同類贈票2張。同時，參與迎亞運工程的5000名建築工人還將得到觀看亞運會開幕式預演的好機會。
1. 亞運會及亞殘運會門票。向市民贈送亞運會開幕式預演門票2.4萬張、亞殘運會開閉幕式門票約3萬張、比賽門票100萬張。
2. 文藝演出票。組織「風采亞洲——亞運期間文藝演出活動」。其中擬從國內外采購37台劇目（或節目）共235場，向市民贈送門票15萬張。
3. 電影票。組織「歡樂亞運之夜」電影放映月活動，擬在廣州電影公司院線的25家電影放映場所，組織500場電影，向市民贈送15萬張電影票。
4. 文化展覽展示門票。在全市博物館、紀念館、書畫院及相關場館安排79個展覽展示活動，向市民贈送20萬張門票。
八、特殊群體每人補助500元
10月15日至30日，向具有本市戶籍且2010年9月15日前在冊的以下特殊群體人員發放補助500元，具體包括：持有《殘疾人證》的殘疾人、低保對象、低收入困難家庭成員、五保對象、重點優撫對象、社會福利機構政府供養人員。
民政局負責人表示，發放對象是以個人為單位，如果一個家庭中有多位成員符合條件，均可以獲500元補助。
九、 學生優惠措施
1. 「亞運年，我想說……」第七屆廣州市中小學生書信節活動中獲獎的1200名中小學生將得到亞運吉祥物公仔、郵冊、徽章等紀念品。
2.全市1583所中小學、中職學校、技工學校將得到一份亞運禮品包，包括亞運宣傳冊、群眾性體育娛樂用品、徽章、亞運宣傳光碟等。
十、 無線城市免費上寬頻
11月1日至12月31日，由市科技和信息化局會同中國電信廣州分公司、中國移動廣州分公司、中國聯通廣州分公司等通信網路運營商，在廣州市范圍的3大運營商無線城市寬頻網路覆蓋地區，向全體廣州市民、來穗的訪客和遊人，免費提供無線寬頻（WLAN）接入服務。
市科技局人士解釋說，屆時會進一步公布具體地點，會標注免費無線上網標記。他提醒市民一定要提供手機號碼，才能申請到免費上網服務。
目前只能這么回答你，希望可以幫到你，祝你愉快
㈡ 廣州市亞運期間有那些景點免費或者優惠 請盡量詳細些!
有10項惠民政策
昨日下午，廣州市政府正式公布亞運10項惠民項目(「亞運大禮包」)，其中公共交通免費大餐令市民欣喜萬分；155.4萬張亞運門票免費派發也引發市民追捧，消息一傳出，市民紛紛咨詢「如何參加抽簽」。此外，市內收費旅遊景點門票5～8折優惠的消息也令市民驚喜，因為廣州市旅遊局有關負責人透露，旅遊優惠期間，像長隆、新電視塔等這些旅遊景點都將有8折優惠。
10項惠民項目
1.發感謝信並贈送亞運惠民紀念郵品和亞運志願服務紀念品。
2.增加放假。
3.公共交通免費。
4.旅遊優惠。
5.體育場館和設施免費開放。
6.亞運主要場館免費參觀。
7.贈票。
8.向特殊群體發放補助。
9.學生優惠措施。
10.無線城市寬頻網路免費上網。
惠及人群
包括廣州10區、2個縣級市的戶籍家庭，在廣州居住半年以上的外來人士家庭，還惠及參與迎亞運工程建設的建築工人。其中，10大亞運惠民項目中有3大項目涉及抽簽，200.4萬市民將通過抽簽獲贈各類門票或免費參觀機會。
齊齊放大假 新增3天亞運假期
經國務院批准，廣州市在亞運會及亞殘運會期間增加放假3天，即：亞運會開幕式當天(11月12日，星期五)、亞運會閉幕式前一天(11月26日，星期五)、亞殘運會開幕式後一天(12月13日，星期一)。在該3天內，廣州市及中央、省駐穗部分行政機關、企事業單位、學校和社會團體放假，但保障國事活動、亞運會和亞殘運會運行、城市運轉等必要的工作崗位除外。廣州市行政區域內其他單位和社會組織，可根據實際情況自行安排。上述增加的假期不影響正常公休日。
公共交通免費大餐 市民免費坐地鐵公交30天
亞運期間將會實施機動車單雙號限行，為解決廣大市民的出行問題，限制行期間30個工作日，全城市民可免費乘坐公共交通，包括地鐵、公交車、水上客運等。
據通報，除《亞運期間免費公共交通政策》明確免費享受公共交通服務的群體(亞運會亞殘運會身份注冊卡持有者、持證工作人員、賽會志願者、開閉幕式及比賽門票持票觀眾)外，在亞運期間，將新增以下群體免費享受公共交通服務：
1.在亞運會、亞殘運會機動車單雙號虧察談限行46天期間(11月1日至29日、12月5日至21日)，剔除13天雙休日和3天新增假期後的30個工作日，全體市民免費享受公共交通服務。
2.除上述30個工作日以外，市民持有亞運會開幕式預演門票、電影贈票、文藝演出贈票、文化展覽展示贈票、廣州新電視塔免費參觀票，在票面標注當日零時至次日凌晨4時，免費享受公共交通服務。
3.亞運會城市志願者從10月25日零時至11月30日24時，共計37天，免費享受公共交通服務。
4.亞殘運會城市志願者從12月1日零時至12月22日24時，共計22天，免費享受公共交通服務。
亞運會免費公共交通服務范圍
廣州行政區域范圍內城市軌道交通、公共汽電車(含BRT)、水上客運的所有線路，不含計程車、機場快線、珠江游以及市區與郊區之間的公路客運班線。
亞運會身份注冊卡持有者、亞運會工作人員、賽會志願者、持亞運門票及贈票觀眾、亞運會城市志願者也可在其免費享受公共交通的同時，免費享受廣州城區至增城、從化市城區的部分公路客運班線。
亞殘運會免費公共交通服務范圍
廣州行政區域范圍內(不含番禺銷碰區、南沙區、花都區、增城市、從化市)城市軌道交通、公共汽電車(含BRT)、水上客運所有線路，不含計程車、機場快線、珠江游以及市區與郊區之間的公路客運班線。
旅遊景點門票5~8折優惠
亞運期間可看亞運亦可去市內旅遊景點旅遊。亞運10項惠民項目中就包括旅遊優惠。據介紹，除目前已實行免費開放的景點外，本市戶籍人口和在本市居住半年以上的流動人口，在11月12日至14日(亞運會開幕式當天、後兩天，星期五至星期日)、12月12日至13日(亞殘運會開幕式當天及後一天，星期日及星期一)，共計5天內享受市內收費旅遊景點門票5~8折優惠。
「長隆、新電視塔這些是否也可以打5折？」對於旅遊優惠，有市民認為去市內沒念那些平時比較受市民歡迎但收費相對又比較高的景點會比較劃算，並希望這些景點也能打5折。對此，廣州市旅遊局相關負責人表示，肯定是市內所有收費旅遊景點都打折，包括長隆、新電視塔這些，但是折扣並非5折。據透露，那些由國企經營的收費旅遊景點一概是5折，而民營的收費旅遊景點則是6~8折不等，根據目前初步的計劃，像長隆、新電視塔等這些都將打8折優惠。
15萬人可免費參觀新電視塔
此外，還將通過申請抽簽方式，分別安排常住人口家庭15萬個名額(5萬戶中簽家庭×3個名額/戶)免費參加「廣州一日游」和參觀廣州新電視塔。組織全市參與迎亞運工程的2萬名建築工人免費游覽白雲山。
13個體育場館免費開放
亞運期間，廣州市還將有13個體育場館和設施免費向市民開放。據介紹，沒有安排亞運會、亞殘運會比賽或訓練任務的13個市屬、區屬公共體育場館，將於11月11日至12月20日持續40天面向戶籍人口家庭和在廣州市居住半年以上的流動人員免費開放。預計進場人數將達10多萬人次。
13個免費開放的體育場館包括：廣州洪德球場、沙面網球場、沙面泳場、礦泉泳場、海角紅樓泳場、射擊射箭中心、寶崗體育場、越秀區全民健身中心、東山體育場、二沙島體育公園、從化市體育場、荔灣區體育館、花都區體育館。
此外，在亞運會和亞殘運會結束後，亞運的主要場館接駁5條旅遊專線，並將通過申請抽簽方式，組織本市常住人口家庭共15萬個名額免費參觀。
特殊群體500元/人補助
10月15日至30日，向具有本市戶籍且2010年9月15日前在冊的以下特殊群體人員發放補助500元，具體包括：持有《殘疾人證》的殘疾人、低保對象、低收入困難家庭成員、五保對象、重點優撫對象、社會福利機構政府供養人員。
而學生的優惠措施，主要有第七屆廣州市中小學生書信節活動中獲獎的中小學生頒發亞運紀念品，還有向全市1583所中小學、中職學校、技工學校各贈一份亞運禮品包。
無線城市寬頻網路免費上網
11月1日至12月31日，將由市科技和信息化局會同中國電信廣州分公司、中國移動廣州分公司、中國聯通廣州分公司等通信網路運營商，在廣州市范圍的3大運營商無線城市寬頻網路覆蓋地區，向全體廣州市民、來穗的訪客和遊人，免費提供無線寬頻(WLAN)接入服務。市民只需登記注冊成功，即可享受上述服務。
增開70多條專線到賽場
由於亞運會的場館都分設在廣州市的各個區，每個場館並非像體育中心一樣公共交通發達，有的場館分布在蘿崗、從化等較遠的區縣。對此，廣州市交委有關負責人表示，亞運會期間將會增開70多條專線，分布在廣州市東南西北等不同的點，這些專線將為持票的觀眾服務。
155.4萬張免費亞運門票 明日起去居委村委申請門票
4類門票
1、亞運及亞殘運門票。贈送亞運會開幕式預演門票2.4萬張、亞殘運會開閉幕式門票約3萬張、比賽門票100萬張。
2、文藝演出票。「風采亞洲——亞運期間文藝演出活動」37台劇目(或節目)共235場，贈送門票15萬張。
電影票。
3、「歡樂亞運之夜」電影放映月，25家電影放映場所500場電影，贈送15萬張電影票。
4、文化展覽門票。在全市博物館、紀念館、書畫院及相關場館安排79個展覽展示活動，向市民贈送20萬張門票。
亞運就在家門口，很多市民都想去看一看，10項惠民項目就有一項是贈票的。據通報：將通過申請抽簽方式，向本市常住人口家庭贈送亞運會及亞殘運會門票、文藝演出票、電影票、文化展覽展示門票155.4萬張。同時，組織參與迎亞運工程的5000名建築工人觀看亞運會開幕式預演。
10項惠民項目中有3項涉及抽簽的項目，市民想獲得門票要先去當地居委會或村委會提出申請，再進行統一抽簽。每個家庭只能申請一次，在申請的時候不能填寫具體想要的門票，而是將所有門票捆綁統一抽簽，抽到什麼票就是什麼票。
據介紹，涉及抽簽的項目中，免費廣州一日游、免費參觀廣州新電視塔、亞運場館免費參觀、亞運會及亞殘運會比賽門票等均設定有效日期。
廣州市委、市政府倡議各行政機關、企事業單位、學校和社會團體採取帶薪休假等方式，允許中簽者在參觀日期(含工作日)內前往參觀。
具體時間步驟
9月29日～10月5日
每天上午9時至晚22時，常住人口家庭憑證到各居(村)委會或其分設的報名點提出申請，其中：具有本市戶籍的人員憑戶口簿及戶主身份證；在本市居住半年以上的流動人口家庭(每套出租屋1名代表)，憑本人居住證(或暫住證)和租賃合同。
10月8日~9日
各居(村)委會在上級機關和居民代表的監督下，按照抽簽名額和規程進行公開抽簽。10月11日前各居(村)委會公示中簽人員名單。
10月25日前
居(村)委會向中簽家庭發放贈票(其中，亞運會、亞殘運會門票將稍微推遲發放；參觀 「廣州一日游」、「亞運前主要場館參觀」項目的中簽人員家庭將由居、村委會和旅行社負責通知)。
每戶都有亞運紀念品
為表達對廣大市民的感謝，市委市政府將向全市常住人口以家庭為單位發感謝信，並贈送亞運惠民紀念郵品和亞運志願服務紀念品。據了解，此次發放對象的范圍非常寬泛，不僅包括本市戶籍人口家庭，也包括在廣州市居住半年以上的流動人口家庭。
這份禮包包括落款印有廣州市委書記張廣寧、廣州市市長萬慶良簽名的感謝信一封。還有一份亞運惠民紀念郵品，包括《珠江風韻·廣州》及亞運紀念郵票1版5枚、《祥和如意樂洋洋》郵資明信片1套5張，具有特殊的收藏紀念價值。此外，還包括亞運志願服務紀念品。包括「亞運福」以及由張廣寧、萬慶良共同簽發志願服務全民行動紀念封。
如何派送呢？戶籍家庭由市郵政局牽頭派送，先由郵遞員按市公安局提供的戶籍家庭名址信息上門派送。對上門派送未成功的，轉由居民自行到各郵政局(所)憑戶口簿領取。流動人口家庭由市流動人口管理辦牽頭派送，先由市郵政局將郵品運至各街、鎮出租屋管理中心，再由出租屋管理員按照出租屋的登記地址上門派送。流動人口憑居住證或暫住證領取。對上門派送未成功的，由管理員留置"溫馨提示"或電話通知流動人員，在規定時間內憑上述證件到街、鎮出租屋管理服務中心領取
㈢ 電影《破風》觀後感
並不矛盾，討厭是因為工作的原因，一直關注這部電影的宣傳，物料出了一大堆，我都懷疑宣傳方是把胎兒扔了把胎盤養大了。幾款預告片都在告訴觀眾，這是一部搞基賣腐、三角狗血爛俗片，就連海報也做成黨衛軍一樣的升國旗樣式，說到這里不得不佩服原來小四的審美也是有下線的。
作為一部體育勵志題材電影，林超賢等主創已經做到相當專業。就題材本身而言，國內甚至世界范圍內都鮮有人嘗試，因為自行車之於電影更多是充當浪漫工具的。大多數小清新青春片中有意無意會用一輛單車烘托男女之間青澀的情誼，男在前女在後，你顛濕我來我摟硬……
之所以猛誇這是我今年最滿意的電影，從視聽語言到敘事節奏以及演員演技上，都無可挑剔的完美闡釋了什麼叫專業。
林超賢本身就是一個自行車運動愛好者，刨除自行車贊助商的商業考量外，此片必然承載著導演個人的情懷表達。前三十分鍾用幾場酣暢淋漓的三級賽事讓每個觀眾都能清晰的理解了什麼叫“破風”，而且同時交代了人物關系和性格。你認可了仇銘(彭於晏飾)是一個放盪不羈，好勝心極強，典型的激進型選手。因此我們在比賽中總能看到他不顧一切的或自己或協助隊友取得好成績，而不是爛俗片中符號化的低幼化的“中二少年”。
關於彭於晏這位演員，我給他的評價是：有顏值但同時踏實肯拼，如果吐槽他臉是假的，那他那身肌肉絕對是從汗水中榨取出來的。林超賢的導演功力同樣體現在將彭於晏逼成了一位專業演員，《激戰》已然逼成了拳擊手，而此片硬是把彭於晏訓練成專業賽車手，完成了從小鮮肉向硬漢的轉變。不服請看片中那黑白分明、溝壑縱橫的肱二頭肌，國內藝人能為一個角色付出這么多的已然不多見，何況是一個本就可以靠臉吃飯的當紅小生。
據爆料，本片跨越歐亞大陸，從繁華都市到酷熱沙漠再到高海拔山區，一方面確實是出於劇情推進的考量，另一方面也真是讓觀眾達到了賞心悅目，分分鍾想截個屏當桌面。能夠這樣不惜成本的選擇場景，可見主創們的誠意。同時也證明這是一部只有進電影院才能達到完美體驗的影片。
有媒體吐槽本片文戲太弱，真想讓他體驗一次“媽媽再打我一次”。姑且不說是否能分辨出來哪是文戲哪是動作戲，單純撇出一部動作片的文戲加以批評本就是可笑的。仇銘與邱田在陡峭的室內賽場里駕馭著單車靜止不倒，兩人交談人生、愛情與夢想，真是比那些靠摔杯子扯頭發的撕逼青春片好一萬倍。明明兩人就是情敵，卻並不像以往的影片處理三角戀時那麼偷工減料，讓單車不倒是兩人互相不服的性格外化，大遠景交代是跟觀眾分享了這倆人的秘密，這樣的文戲不好?
邱田(竇驍飾)性格內斂悶騷，在追女孩這點上尤為突出。為了開導失戀的黃詩瑤，當然肯定也是想趁機而入，明明自己恐高卻要咬著牙帶著女神去蹦極。跨谷大橋上兩人妙趣橫生的對話逗笑了所有觀眾，最後那一躍完成了兩人關系的推進，同時給主人公仇銘的情感戲增加了矛盾點，兄弟與愛人如何抉擇，都溶於這樣一場戲謔又不失感人的文戲中，你跟我說文戲不好?
當年大師研究課上，專業老師告訴我爛片就是“情不夠歌來湊”。還好本片從頭到尾沒有一首歌曲，全部是原創的配樂，而且能保證配樂旋律動聽勁爆的同時不搶戲。究其原因，應該是每首配樂都是為這部電影量身定做的，你不熟悉所以不會注意，從而認真的看戲。最近聽說要出一首林俊傑演唱的影片MV，不要被騙了，影片里並沒有這首歌，而且這歌水平跟歌手顏值成正比，難聽到我寧願來個大姨夫。
一部動作片的定義是以強烈緊張的驚險動作和視聽張力為核心的影片類型，所以本片最大的看點仍是刺激緊張的動作場面。周圍坐的都是奧運冠軍，多緊張賽事沒看過，但看完真有一位體操冠軍說，中間有幾場比賽讓他看得他都快喊出來了。這就是觀眾真實的反饋。而理智來看本片在動作設計上的突破，不僅將時速也就50公里的自行車拍出來“速度與激情”的體驗，而且以精心設計的遞進賽事讓觀眾更有代入感，每場比賽的結局都可謂意料之外、情理之中。
以平常的觀影經驗，難道主角不應該光芒四射、毫不畏懼、一路過關斬將怒爭第一嗎，恰恰不是。片名叫《破風》，本就是講破風手如何協助主將沖刺的主題，因此作為主角的仇銘其實從頭到尾沒拿幾次冠軍，甚至連本片最後一場比賽沖刺時都拱手讓人，完成了一個“壞小子”到“成熟賽車手”的救贖，這也是最後他能圓夢見到偶像世界冠軍而毫無違和感的原因。
最近有朋友煞有介事的截圖給我看，說這片差評如潮。而仔細看這些差評，要麼是因為工作必須看而錯過了演唱會，要麼就是黑彭於晏大假臉，再不就是說影片時長過長，一個中肯客觀的評價都沒有。不過最該吐槽的是芳草地盧米埃影城的放映設備，不僅音響多次爆音，銀幕上邊緣都是彎的，明明是一部攝影如此講究聲效層次明晰的影片，卻遭天譴一樣選在了這里點映。
當然，本片的體量應該票房2億，但由於8月初一眾爛片齊頭並進，這將是一部被浪費的電影。江志強說到一點很關鍵，當觀眾去電影院看了一部爛片後，出來不會想再去看另一部電影，而如果剛看完一部好片後，會不由自主的.再去影院櫃台看還有什麼片要看。這一點在8月初會尤為突出，《破風》沒那個實力比拼進口片，但確實比同檔期甚至今年的國產類型片都高出好幾個檔次。
不是水軍，不是宣傳，就是惋惜。
從2014年的10月接觸到《破風》這個項目，到2015年8月7日在影院觀看完《破風》這部電影。心裡的感慨很多。豆瓣的影評是一條條看完的，作為一個參與了紀錄片、製作特輯、預告片、短視頻製作的工作人員，我有些話想說。
(一)體育電影
某“影評人”：能把體育片拍得這么難看，也是怪不容易的”。
我想說：
華語電影中，有關體育的電影真的很少。記得當初魏德勝監制《KANO》的時候，就說過棒球這個運動應該怎麼拍啊。一個球打來打去，怎樣才能拍出比賽中精彩的感覺?
《破風》也是一樣。當我看到幕後花絮攝影師幾個月來拍攝的素材，真的是驚到了。面對如此龐雜的素材，該如何處理?對於製作特輯而言，《破風》的難度不在於素材量多少，而是大量相似的踩車鏡頭。好在曾經見過《一代宗師》的幕後素材，看到《破風》還能有個心理緩沖。(當然《一代宗師》最大的難處不是鏡頭的重復性，而是素材量太多)說實話，《破風》的素材，已經比這幾年我曾參與製作過的動作電影、愛情小品、警匪槍戰等等類型的素材處理難度大多了。製作特輯已是如此，導演面對一堆輪子、風景、演員特寫，素材量又多得多，他該怎麼剪才能令到比賽的節奏可以緊張刺激，激起觀眾心中的熱血沸騰?心裡曾默默為導演點蠟。。
但是從影院觀眾的反應，以及個人的觀感，我覺得林超賢導演對比賽場面的駕馭是成功的，是得到大部分觀眾極大認可的。
所以對於個別“影評人”所說的“能把體育片拍得這么難看，也是怪不容易的”。我十二萬分的不以為然!
相反的，林超賢導演勇敢的接受體育片的挑戰，並且比賽場面處理的緊張刺激，我要說：林導，一個大寫的帥!
(二)解說詞
有人說：大量的解說詞影響視聽觀感。
我想說：
其實我自己是一個運動白痴，對於單車賽事的理解，在接觸《破風》前，只停留在好像有個叫環法的賽事要騎好多天。
是《破風》清晰的讓我知道，單車賽事除了公路賽、山路賽，原來還有場地賽、二人接力的麥迪遜賽。車隊里原來不是一堆人看誰能先沖線就行，而是有沖線手和破風手，破風手要替沖線手排除風阻，犧牲自己讓沖線手奪冠。而也正正是因為大量的解說詞，我才明白這群車手一會兒排成一字，一會兒轉圈騎，是在干什麼。而且在我有限的看環法的直播里，解說員的聲音也基本是沒停過的。所以，我個人而言，覺得大量的解說詞是合理、可接受的。而覺得解說詞嘈雜的朋友，我猜想應該是本身對單車比賽有一定的瞭解，才會有嘈雜的感受。
(三)勵志
有人說：“王珞丹摔傷還能得第二，勵志得超自然”
這位朋友，放學你別走。。這個事件看起來很神奇，但是運動精神真的是不能小覷的，因為這個情節是完全取材於真實事件的，詳情請看大屏幕(以下摘自維基網路)：
2010年11月16日，黃蘊瑤代表中國香港參加2010年亞洲運動會，與隊友刁小娟一同出戰女子記分賽決賽[1]。決賽全程斗80個圈，初段雖然曾經發生小型意外，但是車手未見大礙。至第39圈，韓國車手在彎位突然失控墮地，撞倒位居次位的黃蘊瑤;而尾隨的刁小娟等三位車手則閃避不及，連人帶車輾過黃蘊瑤的身體。事件導致5名車手受傷。黃蘊瑤在右邊肋骨骨裂及爆肺的情況下，忍痛再換上後備單車追回比賽車群，並且負傷踏完餘下40圈的賽事;在最後階段，黃蘊瑤更發力突圍於最後2個沖分圈搶得5分升上次席，為香港贏得一面銀牌[4]。其後的頒獎典禮上，黃蘊瑤需要坐上輪椅，並且以紙板及膠布暫時承托肋骨，才能夠緩慢地踏上頒獎台領獎。賽後她的心情仍然相當激動，一度哭成淚人;她解釋因為下屆的奧運及亞運將會取消記分賽，連世界盃賽事也會陸續地取消這個項目，所以這比賽對她尤其重要。更說：“哭不是因為痛，是因為能夠完成自己的夢想而激動。” [4]
黃蘊瑤賽後被送往醫院治療，檢查報告顯示，她出現右側氣胸，伴右肺輕度挫裂傷，右側第六前肋局部骨皮質斷裂。醫生建議她休息二周，但她仍堅持復出完成往後的比賽[4]。她在11月23日舉行的女子公路個人賽繼續忍痛負傷上陣，最終得第15名[5];但卻令其右邊第七節肋骨亦告骨裂[6]。
事後，時任行政長官曾蔭權和民政事務局局長曾德成特別慰問受傷的黃蘊瑤和刁小娟。曾蔭權更表示，黃蘊瑤不屈不撓、堅毅不拔的體育精神值得尊敬與學習;曾德成則贊揚黃蘊瑤發揮高度體育精神，令大家欽佩。[7]數日後，曾德成在其網上專欄發表撰文說：“黃蘊瑤賽後滿面淚水、勉力舉起鮮花和獎牌的照片，肯定成為香港健兒拼搏史的重要標志之一”[8]。
11月27日亞運閉幕，黃蘊瑤在網易亞運頻道網站舉辦的“千萬網友票選亞洲英雄”選舉[9]中，以102,346票力壓林丹及福原愛等運動明星，榮膺“亞洲英雄”的稱號。同日晚上，她又被安排在亞運閉幕式上擔當香港代表隊的持旗手[6]。
黃蘊瑤於2010年香港傑出運動員選舉獲得“香港最具體育精神運動員”獎項[10]
(四)愛情戲和王珞丹
關於大家所詬病的愛情戲份，也是我覺得《破風》真正薄弱的地方，不得不說，有些打散了整部電影的節奏。據我所知，劇本本身的愛情戲份是要更豐富一些的，攝影的女記者也並不是莫名其妙出現兩個鏡頭就算了的。然而我猜想導演是希望保證賽事的完整性，才沒有再展開愛情線的，畢竟現在兩個小時的電影時長，就已經有人埋怨電影怎麼可以這麼長。再展開兩條感情線，那位觀眾該哭了。
而我個人覺得，愛情戲部分欠妥當的處理，並不是因為王珞丹的表演。導演想交代的內容，她的表演已經全都表現出來了，交代上也許不出彩，但是是合格的，雖然我也覺得好像有點缺乏CP感。
其實我想導演還是有點貪心了，直接將感情線刪掉感覺是不影響劇情的。不過，拍電影不是那麼容易的啦!作為導演，你要找投資，《破風》之所以真的是醞釀十年才能拍出來，除了器材的進步，找到贊助、巨大的投資也是至關重要的!一輛單車就至少一兩萬了，二百輛單車。。。還有衣服、頭盔等等。。呵呵。所以你要說服投資人拿到錢才可以呀。如果說這故事就是刺激男人腎上腺素的，那投資人是不是要考慮沒有女性觀眾的支持真的能收回本嗎?所以愛情線，我認為是出於市場訴求、商業考量，所以才一定要保留的。
而且，刪掉王珞丹的戲份的話，勢必會影響到室內場地賽的介紹。不得不說，台灣有養眼的山路賽，內地有外灘、沙漠的公路賽，而作為一個香港導演，香港單車館你說不要了。。。我聽著都心疼。。
當然，作為導演，不能像我這樣婦人之仁。所以擅長拍男人戲的林導，也許真的需要好好思考下如何處理他每一部電影中的感情戲份。唯一覺得林導處理的感情戲沒有拖後腿的就是《激戰》中張家輝和小女孩的部分。
講《破風》，應該從它的類型講起。正如體育競賽與人類文明一樣悠久，體育題材的作品也始終伴隨著中外電影的發展歷史。
對於好萊塢，我們可以隨口列舉出一系列表現不同體育運動的經典電影：《洛奇》六部曲《棒球男孩》《追夢赤子心》《光榮之路》《一球成名》《憤怒的公牛》《奔騰年代》《卡特教練》《百萬寶貝》乃至近年的奧斯卡熱門《弱點》《鬥士》《點球成金》《極速風流》等等，幾乎每年都在出新，不勝枚舉。或取材於真實人物，或改編自虛構小說，或脫胎於編劇想像，均能通過對主角迎難而上、愈挫愈勇、突破自我的過程描寫，來展現拼搏進取的勵志主題和體育精神。
國內第一部關於體育運動的電影是1928年的《一腳踢出去》，由第一代導演張石川和左翼作家洪深執導，還涉及到踢假球的故事情節。而後在每個時期我們都有名噪一時的體育片，30年代孫瑜執導、黎莉莉主演的黑白默片《體育皇後》點燃群眾抗日怒火，50年代謝晉執導的新中國第一部彩色體育故事片《女籃五號》及60年代左右的《冰上姐妹》《碧空銀花》《小足球隊》《女跳水隊員》《大李小李和老李》、80年代的《沙鷗》、新千年後的《女足9號》《許海峰的槍》等等，都反映出國家發展體育運動、弘揚民族自豪的決策。
由此能看出的一點區別是，盡管體育比賽無疑都會與愛國精神聯繫到一起，但新中國的體育電影往往有更明顯的“獻禮”性質。2008年北京奧運會前後這一特點更加突出，以《一個人的奧林匹克》為代表，涌現了一大堆致敬奧運精神的影片。
我們太缺少關照當代體育運動的商業片了，無論是跟歐美還是跟鄰國日韓比。縱然近些年也有《少林足球》《大灌籃》《霍元甲》《頭文字D》，但體育比賽在片中更多被看作時髦的動作元素;《神奇》《再見巨人》等，評價又低到慘不忍睹。所以完全可以說，林超賢開墾了國內嚴肅運動題材商業片的土壤，連續兩部作品《激戰》和《破風》在藝術性和觀賞性上都令人欣喜。當然隨著中國越來越成為世界首屈一指的體育大國，諸如陳可辛的最新傳記片《李娜》等也將成為備受矚目的對象。
為什麼大家都不愛拍體育片?明明它類型定位明確，故事跌宕起伏，天然具備可以賣座的動作、情感元素，還飽含流行需求“社會正能量”。
但是在國內，以當代商業片的平均工業水準，拍好一部體育題材的電影，可能比其他愛情片、喜劇片要勞神費力得多，更關鍵的是對這一領域的市場試水不足，投資人、電影人普遍怯於冒險，與奧運之後全民關注體育的熱情不符。
比如可以看看林超賢拍攝《破風》的一組公開數據：《破風》劇組工作人員達200至400人，動用400多台單車，出動17台攝影機，橫跨10個城市取景，主創騎行117900公里(約繞赤道三圈)，磨損200多雙手套、300多套單車服、150多雙運動鞋，消耗2000多條毛巾、12000瓶飲料，光是腿毛就刮掉了1斤，受傷幾十人。
而為了備戰拍攝，彭於晏接受了4個月的專業車手訓練，每天11小時，內容涵蓋體能、平衡、技巧等等，幾位主演也都每天騎行訓練120公里以上，須親自挑戰片中的場地賽、公路賽、接力賽等多場比賽。林家樂進組第一場戲就摔斷鎖骨，被救護車拉走。難怪林超賢落得個“魔鬼導演”稱號。
為什麼要這么拼，不是有特技嗎?彭於晏說，你是不是真的騎過幾十公里，爬坡時的喘法都不一樣，專業車手一眼就能看出來。真實訓練一方面是為揣摩表演，另一方面也是為保護演員自身的安全。要知道，無論你做多少保護措施，一群車手真的騎起來，你跟前面的車只差半個輪子遠，看不到路面，想停都停不下來。
作為導演，林超賢追求真實與刺激並重的方式是在《破風》里頻繁使用大量航拍鏡頭、車載魚眼鏡頭、特寫鏡頭，然後把這些如同實況轉播般的、對比沖突強烈的鏡頭剪輯到一起，有點像演員們“表演”出來的紀錄片。片中涉及多場比賽，林超賢數次只擷取最扣人心弦的賽點，以最優性價比刺激著觀眾的腎上腺素，大氣的配樂也很能為煽動力加分。很多看過點映場的觀眾都總結出這么一些關鍵詞：青春，激情，熱血，燃，掌心直冒汗。
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