『壹』 俄國蘇-35與法國陣風戰斗機!
樓主,你問的這個問題當然是有前提的,
第一,雙方都是單機作戰。
第二,雙方都是沒有信息支援,只靠自身雷達等作為信息來源。
第三,飛行員能力旗鼓相當。
第四,都有自己掛載的空對空武器。
請問是這樣的嗎?
如果按照目前航空技術水準來說,蘇35會在以下幾個方面佔得優勢。
一,先敵發現。
蘇35裝備的相控陣雷達探測距離差不多是陣風的兩倍。蘇35發現陣風戰機的距離是150km左右,配備中距彈超視距前半球射程超過100KM.陣風探測到蘇35的距離為100km左右,米卡中距彈前半球對沖射程50km左右,要知道陣風的機頭直徑很小,而蘇35的機頭直徑有90裡面那麼大,雷達水平明擺著的。也就是說在正常情況下,陣風探測到蘇35的時候,其實蘇35已經可以發射導彈了。
二,先敵開火。
上面的數據支持這個觀點,也支持這個現實。在陣風探測到蘇35的時候其實蘇35已經把導彈送出去了,正在飛向陣風的空中,此時發射的導彈可能會是R27當中的增程型,射程都超過120公里,此時導彈在加速,不知道陣風能否收到導彈威脅警報,如果可以的話這個時候陣風還可以掉頭,甩掉導彈,(其實在發現導彈剛發射的時候很多戰斗機都可以掉頭甩掉導彈)但是一直飛下去還是會被下一枚導彈追上,因為陣風的飛行速度比不上蘇35,航程也比不上,蘇35會像個魔鬼一樣追著陣風在天空中呼嘯而過,直到擊落陣風為止。如果在蘇35剛發射導彈的時候陣風沒有發出導彈威脅警報而是一直飛向蘇35,那麼在R27增程型接近陣風的時候,陣風會收到導彈威脅警報,但是已經進入導彈不可逃避區,陣風飛行員會做出反應,或者來個激烈動作躲避R27,但此時也是蘇35繼續發射R77主動雷達制導導彈的好時機,會有2枚R77繼續離開蘇35飛向陣風,就算陣風躲過第一波導彈打擊,那在陣風進入自己米卡射程之前就會被蘇35發射的2枚R77繼續追蹤,能否擊中就要再看飛行員的本事。可以計算,100公里導彈4倍音速飛行的話只要75秒鍾左右,而陣風此時離蘇35還有55公里以上的距離,此時2枚R77會繼續撲向陣風,對陣風來說,這是最糟糕的事情了,躲過2次總共4枚導彈的打擊這個可能性非常小。因為在陣風擺脫第一波導彈打擊之後,飛機已經減速,可能速度有點低,很難再很短的時間裡面做出高機動來擺脫下一批導彈打擊,而這個時候陣風能做的只是盡量擺脫導彈,而不是鎖定蘇35,蘇35還會保持繼續鎖定陣風的狀態,一旦再次脫靶還可以發射2枚導彈。依靠雷達和導彈的射程優勢,基本上載超視距空戰中陣風沒有還手的機會。
三,近距格鬥
蘇35在這方面會佔大便宜,除非這個時候陣風掛彈很少,而蘇35掛彈很多。但是雙方都會拋掉副油箱或者重量體積都大的導彈。要知道蘇35的兩台發動機一共有29噸推力啊,而陣風只有16噸推力。蘇35的突然轉向能力天下無敵啊,就算F22近距格鬥也不是對手。看過飛行表演的都知道,突然向上拉,或者水平轉彎,或者來個鍾擺動作,一下子就會要陣風的命。這些都沒有誇大,視頻上面看得到。
情況也許不是固定的,採用合理的戰術非常關鍵。陣風不一定註定要輸給蘇35,在超視距空戰中,只要飛行心裡素質過硬,對付超視距導彈可以採用突然轉向和轉彎,直接察過去,導彈也轉不過來擊中飛機。一直可以接近到貼身戰斗,在近距格鬥中就看飛機的性能和飛行員的水準了。
以上分析的都是硬性指標,也是中立的基礎上進行的,謝謝樓主觀看!
或許咱們可以在LOCKON裡面PK,和你單挑,哈哈哈哈哈哈哈!
『貳』 世界十大戰機排行榜是如何的
第一名:F-22
作為世界上第一架五代戰機,也是美國五代F-22、"美國空軍"近20年來,在美國媒體上,目前五代F-22是世界上最先進的隱形戰斗機。
一體,導致F-35問題不斷,並且造價相當昂貴。具備先進的隱身技術,擁有超音速巡航能力,並且是目前世界上唯一一款已經服役的艦載五代機。
第四名:T-50
由俄羅斯蘇霍伊設計局研製的隱形戰斗機,該計劃隸屬於「未來前線航空系統」項目。具備空中格鬥和對地攻擊能力。T-50由一名飛行員駕駛,最高時速可達2600公里,20公里高空,最大航程4300公里,最大起飛重量35噸。
第五名:蘇-35
蘇-35是第4.5代重型戰機,具有遠程,多用途,空優和打擊等特性。和蘇-30有同樣血統設計,有相似性能特徵和零件;也可說是蘇-30的一種特製版。更助長了蘇-35BM型的研發。目前蘇-35隻有少量的五架服役於俄羅斯空軍,中國以服役4架。
第六名:殲-31
J-31是中國針對國際市場需求研發的多用途戰斗機,具有高生存力、多任務能力超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力,優異的綜合保障能力;高性價比等特點。
第七名:陣風
陣風戰斗機真正的優勢在於多用途作戰能力,這款戰斗機是世界上「功能最全面」的,即能空中格鬥,又能對地攻擊,還能作為航母艦載機,甚至可以投擲核彈(F3型)。世界上真正屬於這類「全能通用型戰斗機」的新型戰斗機。
第七名:F/A-18E/F戰斗機
F-18''大黃蜂''是第一種生產型,是單座、雙發航載戰斗攻擊機,主要用於航對防空和航載攻擊機的護航,有些也用於執行空對地攻擊任務。
第八名:殲-16
殲-16具有對空對地攻擊能力。裝備自動電子掃描相控陣雷達(AESA),可同時攻擊12個目標。殲16最大特點是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。最大載彈量12噸,可以發射鷹擊62和鷹空空對艦導彈。
第九名:台風
台風戰機由英國、德國、西班牙以及義大利四國聯合製造,是一款典型的介於三代與四代之間的超音速戰斗機,以空戰為主,並且具備一定的對地攻擊能力
第十名:殲-10C
殲-10C有全新的數字化綜合航電系統,安裝了主動相控陣雷達,探測距離遠、抗干擾能力強,可與其攜載的遠程空空導彈相配合,達到了國際上四代到四代半飛機的標准配置。
『叄』 陣風跟蘇35比,哪個戰機厲害
當然是蘇35了,蘇35是最先進的三代機,目前比它領先的只有F22和F35
『肆』 號稱在世界戰機中「一機之下,萬機之上」的蘇-35究竟是什麼樣的戰斗機請你談談對它的看法。
蘇-35究竟是一型什麼樣的戰斗機?俄羅斯對蘇-35寄予怎樣的厚望?蘇-35的試飛損毀會對未來先進戰斗機的國際格局產生什麼影響?本周《陳虎點兵》將與您一起關注。 蘇-27家族的"終結者" 陳虎:一架戰斗機發生事故、出現損毀,並不是十分特別的事情。在此之前,很多戰斗機也出現過類似的事故或故障,其中包括美國的F-22墜機事件。但是對於蘇-35來說,它是一個正在試飛的先進戰斗機,而且俄羅斯在本國軍隊裝備和對外出口都對其寄予厚望,因此,它在試飛中的損毀肯定要造成不小的影響。 大家可能首先關心的是蘇-35是一個什麼樣的戰斗機?如果看到它的照片,比較資深的發燒友馬上就會發現它的外形和蘇-27很相象。確實,蘇-35應該是蘇-27家族的最後一個成員,有的媒體把它稱作蘇-27家族的"終結者"。 俄羅斯把蘇-35稱作四代++型飛機,比照西方的劃代方法,俄羅斯的四代機相當於西方標準的三代機,俄羅斯的五代機相當於西方標準的四代機。那麼,所謂的"四代++",按照西方的標准應該算是三代半戰機。 值得一提的是,俄羅斯為什麼要加兩個"+"給蘇-35?實際上,俄羅斯為了表示蘇-35的性能超過了西方的三代半戰機,因此把蘇-35稱作四代++型。比如,法國的"陣風"、歐洲聯合研製的"狂風",這些都是國際公認的典型的三代半戰機。俄羅斯認為,它的蘇-35在整體性能上超越了這些所謂三代半戰機,所以給它冠以了四代++這么一個稱號。 "四代++"名副其實嗎 陳虎:那麼,這個稱號是不是名副其實呢?我們可以細看一下蘇-35的性能特點。 現在最先進的戰斗機,像美國的F-22、F-35,這是大家公認的典型四代機。四代機的標志一般來說主要是四個標志:隱身、超音速巡航、超級機動能力、超級先進的機載電子系統,西方有人把它叫做4S。具備這所有4S標準的,目前只有F-22,但是F-22現在馬上也要停產了。 除此之外,F-35實際上具備了這4S當中的部分標准。比如,F-35有隱身能力。另外,它的電子設備也是相當的先進,所以它至少具備兩個"S"。至於另外兩個"S",F-35是不具備超音速巡航能力的;在機動性上,按照現在的評論來看, F-35的機動能力大體和三代機持平,所以說這個"S"也不具備。盡管如此,F-35還是號稱四代機。 那麼我們再來看蘇-35這個"四代++"。它在基本性能上有兩個突出特點。第一,它具備超音速巡航能力。蘇-35應該說是繼F-22和蘇聯當年的米格-31截擊機之後,世界第三個具備超音速巡航能力的戰斗機。也就是說,它有一個"S"。另外,在機動性方面,蘇-35也具備超常規的機動能力。它主要藉助兩個方面實現的。一是它的推力矢量動力系統,注意看蘇-35的發動機的尾噴管,它的這個尾噴管是可以動的,噴氣的方向是可以調整的。藉助這個,它的機動性會有很大的提高。另外,蘇-35身上的空氣動力控制面很多,也就是它很多的機翼、小翼都可以動。那麼這些空氣動力控制面通過電傳操縱系統進行一個系統的使用和控制之後,它就能夠產生一些超常規的機動性能。比如,機頭瞬間改變指向,甚至這個飛機在飛行的過程中可以產生平行移動的效果。這個所謂的超級機動能力,據說在近距離格鬥方面會有很大的好處。 從這兩個方面來說,蘇-35實際上具備了4S當中的兩個"S"。同樣,F-35也是兩個"S"。蘇-35沒有隱身性能,所以俄羅斯還沒有把它劃入到相當於西方第四代的所謂五代戰機,還比較保守。但是它確實比一般的三代和三代半戰機要高出一籌。 2009年4月1日,蘇霍伊超級噴氣100客機在兩架蘇-35的護航下在莫斯科附近機場完成了最後一次試飛。 一機之下,萬機之上 陳虎:之前,美國的一些研究部門在論證F-35戰斗性能時,曾經做過空戰模擬實驗。模擬的結果是F-35在新型戰斗機面前大敗,而當時做這個模擬的對手就是蘇-35。從這里我們可以看到,蘇-35的整體作戰性能應該說是相當優越的。如果單從空戰性能而言,應該說,它是僅次於美國F-22戰斗機的一型先進戰斗機。另外,這個戰斗機的電子系統應該說也是相當的先進。我們剛才講到的4S當中還有一個"S"就是先進的機載電子系統。這個先進機載電子系統的核心或者說標志性的東西就是飛機上配備相控陣搜索火控雷達。蘇-35恰恰就准備裝備一台"雪豹"相控陣機載雷達。從這個角度來說,它實際上佔了4S當中的3個"S"了,僅僅差一個隱身性能。 蘇-27家族成員個頭都很大,載彈能力很強。按照媒體的有關報導,蘇-35的最大掛載能力可以達到8噸,外掛點有12個,這說明它能夠裝載很多的武器。而且由於飛機個兒大,所以能裝很多油,也因此它的航程和作戰半徑就大。據說它在不掛副油箱的情況下最大航程可以達到3600公里,掛副油箱時可以達到4500公里。如果折算成作戰半徑的話,就是1500-2000公里。這些性能都是相當突出的。這表明這個飛機的空戰性能優異,而且還具備很強的遠程攻擊能力。 正是因為蘇-35性能很優越,俄羅斯對於這個飛機寄予厚望。按照俄羅斯軍方的說法,未來的一段時間他們可能會采購一部分蘇-35戰機。俄羅斯空軍總司令澤林稱,准備讓兩、三個團學會使用蘇-35。實際上,俄羅斯已經把蘇-35作為俄軍由四代機向五代機過渡的一個過渡型號。同時,俄羅斯對蘇-35出口國際市場寄予了厚望,據說有些國家已經向蘇-35發出了訂單。 我們看到,蘇-35現在的性能水平大有"一機之下,萬機之上"的態勢。所以,一旦推向國際市場,可能會對國際市場上美製飛機一家獨大的狀態形成很大的沖擊。 俄羅斯的努力遭遇挫折 陳虎:現在,蘇-35原型機試飛過程中發生這樣的損毀事件,首先會影響蘇-35試飛定型、列裝、生產的時間。按照目前的情況來看,我認為它對蘇-35研製進程的拖延時間至少要在半年到一年,甚至有可能更長。試飛定型、列裝、生產的時間拖延就會直接影響俄羅斯空軍的裝備情況。也就是說,在未來一段時間內,俄羅斯空軍寄予厚望的這樣一型飛機不會馬上進入空軍。俄羅斯空軍這種等待新裝備的周期恐怕會進一步拉長。 此次蘇-35試飛損毀事件產生的更大影響實際上是對國際先進戰機競爭格局,以及國際先進戰機市場份額的影響。 我們知道,在此前差不多半個多世紀的時間內,戰斗機領域一直處於一個美蘇(美俄)爭霸的局面,美系戰機和俄系戰機互爭風頭。 20世紀60年代,當時是蘇聯的米格-21和美國的F-4"鬼怪"式戰斗機爭霸;到了80年代以後,就成為美國的F-15、F-16、F-18和蘇聯的蘇-27系列、米-29系列互爭風頭。 21世紀以來,俄羅斯繼承了蘇聯的這樣一個地位。但是它的經濟大滑坡,整個國力大幅衰減。這種情況下,它在新機的研製方面出現了斷檔的局面。當時,美國推出了新一代的F-22和F-35戰斗機,而俄羅斯只能夠維持改進和修改蘇-27系列戰斗機。 直到F-35進入研製階段,這種狀態似乎出現了一點微妙的變化。因為美國在F-22裝備一定數量之後要停產,而且目前F-22是確定不出口的。這樣一來,美國大量裝備的先進戰斗機就變成了F-35,能夠推向未來市場、爭奪市場的戰斗機也是F-35。而與此同時,俄羅斯的蘇-35戰斗機已經進入到試飛的中後期階段。蘇-35戰斗機從整體性能上來說,在某些程度上是超越了美國的F-35。這樣一來,俄羅斯在低迷一段時間之後,終於有希望能夠在國際先進戰斗機的格局當中重新取得一個有利的地位,能夠藉助蘇-35在未來的先進戰斗機出口市場上博得一塊有利的競爭條件。 而現在,蘇-35的原型機在試飛時損毀,對俄羅斯的雄心勢必是一個很大的打擊。同時,在某種程度上也會繼續保持美國先進戰斗機一家獨大的局面。 在原型機損毀的過程當中,還有一個小插曲:在飛機未離開地面的狀態下,飛行員利用彈射逃生系統逃生了。這從另外一個角度說明蘇-35的彈射逃生系統確實性能優異,而且在此之前,它的這個系統也有過很多突出的表現。但是,這畢竟只是一個附屬系統。一架戰斗機不可能憑借它的逃生系統性能優異就成為世界最先進的戰機,也不可能因此而占據一塊很大的國際市場。 看來,在未來的五年甚至更長時間內,俄羅斯想重新確立它在先進戰斗機這個領域中的地位,同時在國際先進戰斗機出口市場上搏得一塊份額,這個努力要受到很大的挫折。
『伍』 蘇35和台風,陣風哪個更好一些
蘇35>台風> 陣風
Su-35重型機,台風陣風都是中型的
『陸』 這黑傢伙是世上最帥的戰機
《變形金剛》系列科幻電影,想必是同學們最喜歡的電影之一。不知道大家還記得不,在電影《變形金剛2》中,有一架黑黑的超酷的飛機,名叫「黑鳥」。它是變形金剛「天火」的化身。看,就是這架啦!
黑鳥的這種外形設計主要是為了減少雷達反射截面。然而滑稽的是,由於黑鳥高速飛行時,機身溫度高,更要命的是,從發動機尾部噴射的長長火舌讓隱身成為不可能,所以在雷達顯示上,黑鳥常常是最大的目標之一。雖然這樣,黑鳥憑借它超高的飛行高度和速度,成功躲過了上百次導彈的追擊。
黑鳥創下了無數的記錄,其中一個記錄可以讓我們見識一下它到底快到什麼程度。1974年9月1日,黑鳥從紐約飛到倫敦,只花了1小時54分56.4秒。相比之下,協和飛機飛行同樣的路程要3小時20分,而最快的亞音速大型客機波音747需要7小時。
黑鳥雖然退役了,但它創造的一個又一個奇跡,依然讓今天的我們嘖嘖稱奇。它那極具科幻色彩的外形,讓很多軍迷們為之著迷,有一些軍迷甚至認為,黑鳥是迄今為止最最漂亮的飛機。
帥氣的黑鳥就像一個大明星,它到處客串,這不,在好萊塢的大片中,常常會有它的影子呢,比如《我是傳奇》、《變形金剛2 》還有《怒火飛行》等等。
退役了就去好萊塢拍大片,還有比黑鳥更牛的嗎?
『柒』 有什麼好看的戰斗機電影
絕密飛行--很好看 ,但是飛機是虛構的 你 可以自己看
《真實的謊言》施瓦辛格經典動作片 av8 鷂
《英雄兒女》中的志願軍米格-15機群 The Hunters--F-86
《偉大飛機F-86「佩刀」》--紀錄片
Top Gun,《壯志凌雲》 1986--f14
<<我們曾是戰士>>-- F8(A7)十字軍(不是F86),F104彗星,F4鬼怪 UH1直升機(沒有UH60)
《空軍一號》中的「747」
《深入敵後》--F-18戰斗機
《獨立日》--F/A-18 、F-16、F-117和B2
黑鷹墜落--黑鷹
幻影一號(Zerkalnie voyni: Otrazhenie pervoye)……俄羅斯空軍研製成功「蘇-X」戰斗機
《F16格鬥》--F-16
沖天飛豹--殲轟7
捍衛入侵者-a6
《變形金剛》紅蜘蛛是F-22A,A-10A,AC-130,MH-53E,F-16C
《空中決戰》主角機幻影2000
《空軍一號》F-15,MiG-29,KC-10
《鷹隼大隊》--殲-10
《密碼疑雲》---俄羅斯米格29戰斗機
法國的《空中進攻》--陣風
電視劇《執法悍將》,也有F-14
《鑄劍長空》 --SU-27戰機
《龍在江湖》--f4
《殲十齣擊》--殲-10
『捌』 陣風戰斗機和蘇-35哪個更厲害啊熟悉的人可不可以詳解一下
應該是蘇35好,在了解蘇-35與台風戰斗機等的升阻比差異後,仍須考慮推重比方能更精確判定能量機動性:采傳統飛行方式時,蘇-35指向性應遜於推重比(約1.2)同級之對手如陣風戰斗機,而持續機動能力與超載性能應優於
陣風戰斗機 。蘇-35可由過失速機動改善前者。即考慮過失速機動後,蘇-35的整體空戰機動能力應優於陣風戰斗機。而與推重比較大之對手如台風戰斗機(約1.4)相比蘇-35指向性應較差,超載性能應該相當,而持續機動能力則難以判定。蘇-35可由過失速機動改善前者。因此蘇-35的飛行性能與F-22以外之西方新世代戰機相比仍屬上乘,理論上擁有上流的持續機動能力,並可借過失速機動能力來彌補傳統布局在指向性方面的先天劣勢。但是推重比較低(空戰推重比約1.2,F-22、台風戰斗機則在1.4以上)及缺乏超音速巡航性能需依賴新發動機改良。整體而言應僅有F-22和台風戰斗機在其之上。
『玖』 蘇35戰機.中國即將訂購24架.按最新國際戰機劃分法.屬於3++戰機.比美國F15E.歐洲台風.法
沒有所謂的確切消息,我看更多的還是腦殘的俄羅斯自己在放風製造輿論。事實上SU35就是普通的三代機,由於當時的SU27設計幾乎推倒重來,等到SU27服役的時候F15E都服役了,蘇聯解體又對SU27的生產造成影響,等到穩定下來量產的時候都已經90年代了,當時的SU27面對其他不斷改進的3代機不僅沒有任何優勢,而且在電子設備上已經嚴重落後。因此俄羅斯才有了大幅度升級改進的SU35,根本不是新一代的戰斗機,就是個改進型號而已。無非是因為性能上沒有什麼優勢,吹噓了20年到現在依然沒有任何服役記錄,只能著急騙外國人的錢。SU35沒有任何隱形能力,隱形能力還遠不如F18E,矢量發動機也就是SU30MK的水平,依然沒有任何超常規機動能力,毛子的破爛相控陣雷達遠遠不如國際市場上能買到的成熟美國產品,綜合性能遠遠不如F22和F35,這些我們軍隊都很清楚,因此根本無動於衷。我們自己有了SU27的生產線,又組裝生產了那麼多年的J11系列,已經完全可以自己改進SU27系列了,利用這條生產線,我們自己改進了J11B,山寨改進了烏克蘭的T10,也就是現在的J15,還有山寨改進了SU30MK,也就是測試中的J16,根本不需要毛子的三代機。