❶ 威尼斯的小艇的資料
威尼斯的小艇
威尼斯是世界聞名的水上城市，河道縱橫交叉，小艇成了主要的交通工具，等於大街上的汽車。
威尼斯的小艇有二三十英尺長，又窄又深，有點像獨木舟。船頭和船艄向上翹起，像掛在天邊的新月，行動輕快靈活，彷彿田溝里的水蛇。
我們坐在船艙里，皮墊子軟軟的像沙發一般。小艇穿過一座座形式不同的石橋。我們打開窗簾，望望聳立在兩岸的古建築，跟來往的船隻打招呼，有說不完的情趣。
船夫的駕駛技術特別好。行船的速度極快，來往船隻很多，他操縱自如，毫不手忙腳亂。不管怎麼擁擠，他總能左拐右拐地擠過去。遇到極窄的地方，他總能平穩地穿過，而且速度非常快，還能作急轉彎。兩邊的建築飛一般地往後 倒退，我們的眼睛忙極了，不知看哪一處好。
商人夾了大包的貨物，匆匆地走下小艇，沿河做生意。青年婦女在小艇里高聲談笑。許多孩子由保姆伴著，坐著小艇到郊外去呼吸新鮮空氣。庄嚴的老人帶了全家，夾了聖經，坐著小艇上教堂去做禱告。
半夜，戲院散場了，一大群人擁出來，走上了各自雇定的小艇。簇擁在一起的小艇一會兒就散開了，消失在彎曲的河道中，傳來一片嘩笑和告別的聲音。水面上漸漸沉寂，只見月亮的影子在水中搖晃。高大的石頭建築聳立在河邊，古老的橋梁橫在水上，大大小小的船都停靠在碼頭上。靜寂籠罩著這座水上城市，古老的威尼斯又沉沉地入睡了。
詞語解釋
操縱自如：本課指駕駛起船來不受阻礙，熟練、靈活。
縱橫交叉：橫的橫，豎的豎，交叉在一起。
英尺：英制單位，1英尺約合0.30米。
嘩笑：高聲喧嘩說笑。
世界聞名：在全世界都很有名。
手忙腳亂：形容做事慌張，沒有條理。
簇擁：緊緊圍著。本課中是聚集的意思。
沉寂：十分寂靜。與「靜寂」意思相近。
聖經：基督教的聖書。
教堂：基督教徒舉行宗教儀式的地方。
禱告：信教的人向神祈求保佑。
雇定：雇，出錢叫別人為自己服務。本課指事先已確定好，在某一是內專門為自己服務。
❷ 威尼斯風情
威尼斯的狂歡節歷史上赫赫有名，1979年已經恢復，目前是全世界四大狂歡節之一。一個人戴上面具，失去了身份，獲得的自由，可以放肆，可以放縱，這是很多人喜歡狂歡節的理由。據說，節日期間，彼此說：「你好，面具先生。」能趕上聖誕節時狂歡節的遊客畢竟是少數，買一個面具就方便多了，買幾個小面具紀念品，花費也不算很大。也有遊人買上一頂丑角的帽子，在大街上招搖過市，自得其樂。既然來威尼斯，不妨放肆一下。
狹長輕舟「貢多拉」,俗稱「鳳尾船」，又叫「剛多拉」，「剛朵拉」（Gondola），它的歷史可以上溯至11世紀，船身纖巧、船底扁平，使它十分適合在狹窄又淺平的水道中行駛。
貢多拉船身採用不對稱設計，所以在航行中，船會向一邊傾。船首銅刻的圖形代表總督的帽子與威尼斯的6個行政區,另一側邊的橫杠代表朱德卡島，貢多拉是威尼斯的象徵。早期的貢多拉被漆上各種五顏六色的色彩，威尼斯貴族們喜歡乘坐雕刻精美，裝飾著綾羅綢緞的貢多拉互相鬥富。當時威尼斯政府為了杜絕人們炫耀財富的行徑，以及漫無止境的提高貢多拉的價位，在1562年規定貢多拉統一漆上黑色的船身，成為現在旅客所看到貢多拉麵貌。現在唯一可以讓這些船主發揮的空間，就只剩下船尾及兩弦的金色海馬，以及船上的鮮花裝飾。
小船的載重量可達1200公斤，持續時速可達三海里，而且只需一個人劃槳即可。難怪威尼斯船運史博物館長魯賓•德•塞爾文認為，從能量投入與速度的比率看，這種小船是「世界上效益最高的船隻」。
貢多拉的起源：
同美國的快帆船和阿拉伯的三角帆船一樣，被稱為貢多拉(gondola)的威尼斯小船，不僅是一種獨特的船，而且具有著神奇的色彩。可謂是威尼斯漂浮在水面上的城市象徵。
威尼斯小船的起源，最早可以追溯到1094年。當時，維托•法利埃公爵頒布了一項特許令，准許部分村民有權製造小船。
威尼斯小船的形狀歷經幾百年變遷，隨著威尼斯社會和經濟的發展，得到不斷改進。它的歷史，可以說是一部在航海領域，應用達爾文進化論的歷史，體現了小船與其所在的地理環境和人文環境之間的辯證關系。
威尼斯在建城以前，還是一個由若干零星村落組成的鬆散聯邦式部落。隨著人口增加，村民們開挖了許多運河。後來，隨著運河網逐漸擴大，河道越來越多，最終形成了我們今天看到的迷宮般的水上交通網。20世紀的城市規劃師和建築師李•科巴西爾譽其為「完美無缺的心臟系統「。威尼斯城這種與眾不同的發展過程，在交通方面主要依靠畜力是不行的，必須有一種能夠在狹窄而又難以通過的運河上行駛的船，以盡可能快的速度，在越來越遠的距離內，運載日益增多的居民。於是，威尼斯小船便應運而生。
貢多拉的船夫：
海邊有許多「貢多拉」 遊船，水手們穿著得很整齊，頗有特色的黑色服裝，戴著飄著帶子帽子，脖子上不知是為了美，還是為了分不同的幫派，都系著各色的領帶。系同一領帶的水手都聚在一起，等待遊客租船游運河。 「貢多拉」水手是黑發碧眼的義大利小夥子，風流灑脫、口若懸河，又是天生好歌喉，此時正是良辰美景之際，他忍不住引吭高歌一曲義大利歌劇。
船歌是起源於貢多拉船工所唱的歌，廣泛流行於義大利。十九世紀成為一種人們所喜愛的浪漫抒情曲體裁。船歌的曲調淳樸流利，優游自在，通常為6/8拍子，強拍和弱拍有規則地交替和起伏，描寫船的搖曳晃動。法國作曲家奧芬巴赫的歌劇《霍夫曼的故事》第二幕中的船歌，是一首典型的威尼斯貢多拉船歌。在月光明朗的夜裡，詩人霍夫曼的朋友尼克勞斯和詩人的情人朱麗葉塔坐著貢多拉，徜徉在威尼斯的運河上，唱著這首二重唱，象微波盪漾一般上下起伏的曲調，緊密配合著一搖一擺的伴奏音型。全曲分三段，從「吹吧，微風」開始是第二段。第三段的曲調和歌詞，都是重復第一段。最後，朱麗葉塔和尼克勞斯唱著「啊」字，互相呼應。歌聲漸漸消失在晚風中。船歌除聲樂曲外，還有器樂曲。器樂曲中的船歌，是一種抒情小品，和聲樂曲的船歌一樣，具有歌唱性的抒情旋律和搖晃動盪的伴奏音型，也常常用6/8拍子寫成。門德爾松的鋼琴曲《無詞歌》中，有三首《威尼斯貢多拉歌曲》，其中第一首《g小調無詞歌》是1830年在威尼斯寫的。音樂清新流利，優美生動；婉轉如歌的曲調和搖曳起伏的節奏貫穿全曲，塑造了水面上輕舟盪漾的音樂形象。
輕舟穿行於設計美妙的橋梁，岸上人群熙熙攘攘，夕陽西下，霞光滿天，聖瑪利教堂上大小兩個圓頂在夕陽殘照中更加雄偉壯美，遠處宮殿巍峨，屋宇氣象，水上泛舟，天上浮雲，水中光影，仰視兩岸富商豪宅、花樣翻新，風格迥異、陽台鮮花爭奇斗艷。
威尼斯的貢多拉大賽：
每年在9月的第一個禮拜天，威尼斯的大運河上就會舉辦一項這樣的大賽，平常在大運河上悠閑擺渡的貢多拉船夫，一下子都換上了中古世紀文藝復興時期的傳統服裝，在大運河上比個高低。
義大利的貢多拉對許多人來說並不陌生，據悉在極盛時期，威尼斯的貢多拉數量還曾高達1萬艘以上。與水為鄰的威尼斯，從過去幾個世紀以來，就一直流傳著各式的賽船游戲，但是最主要的還是9月的這一場盛大的歷史性船賽。這一場歷史性船賽，從威尼斯王國時代就已經開始，一年舉辦1次，而且數百年來從未中斷。最初的緣起據說與軍事演練有關，之後才逐漸演變為社區榮耀的競賽，如果你在九月的第一個禮拜天來到威尼斯，運河上船隻摩頂放踵，交通大擁塞的情況就是你可以預期的盛況。
船賽當天，大運河上執行了交通管制的通告，從下午2:30～20:00限時通行。對於以船為主要交通工具的威尼斯人，這自然是一件影響民生的重要大事。對於想要先佔好位置的人，更是要事先就有所警覺。因為，還不到比賽時間，運河邊就已經萬頭鑽動的擠滿了興奮莫名的觀眾。
貢多拉船賽的跑道就在威尼斯的交通臍帶━大運河上舉行，大運河全長4公里，船賽的行程不但是從頭劃到尾，劃到了尾端還要折回去，一路廝殺到佛斯卡里宮。而佛斯卡里宮從有船賽的歷史以來，就一直是比賽的終點站，臨時搭建起來的評審台也是頒發獎旗的地方。
貢多拉競賽分為團體組、男子組與女子組，近年來還恢復了中斷多年的婦女船賽，這也是整整一年裡，女性唯一有機會在貢多拉上掌舵的機會。比賽路線從火車站附近出發，在兩岸人山人海的鼓掌吶喊下，槳手們前俯後仰槳轉如梭，浩盪的船隻陣容，在觀眾熱切的情緒與不斷的鼓掌聲中，勝利者以朝天舉槳作為致意。
這場貢多拉比賽最吸引人的地方，自然是技藝神妙的貢多拉船夫，除了正式的比賽，就是以娛樂助興的表演船隊，遊行的船隻大小不一，從古代的櫓船到綵船、金碧耀眼的貴族船，船上更有打扮成文藝復興時期的公爵貴族，在華蓋的蔽蔭下，由侍者操槳，在大運河上有模有樣的劃呀劃，將時光再劃回到過去。
❸ 威尼斯的小艇資料
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。 貢多拉 獨具特色的威尼斯尖舟有一個獨具特色的名字——「貢多拉」。這種輕盈纖細、造形別致的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據說，7世紀時，第一任總督將這種船命名為「貢多拉」（1094年文獻首次提到）。
為什麼叫它「貢多拉」現已無從考證，可能源泉自希臘語的kondyle，意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來自拉丁語的cymbula,即小船。貢多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口傳工藝製造的。這種小尖舟古時候並不完全象今天這個樣子。15世紀和16世紀的繪畫所描繪的那時的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現在那麼高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點著昂貴的飾物。名門貴族則以此炫耀門第、互相攀比。
這種小舟有兩個部位可體現工匠們的想像力，一個是自然奔放的船頭，很象15和16世紀用的六齒鉞戟。（每一個齒代表威尼斯的一個區），另一個是依奧尼亞式船尾。到了18世紀，這種威尼斯尖舟的形狀和大小會慢慢地固定到我們今天這個樣子（從前的貢多拉也有大船，好幾位槳手同劃）。
今天這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好
❹ 威尼斯的小艇資料(圖文）
義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 180條水道、378座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，這兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可•波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，徐志摩筆下憂傷的嘆息橋，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國音樂大師理查德•瓦格納在這里與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過保存異常完好的建築延續到今天，她獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
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2月的威尼斯還是冬天，少許有些寒意，但藍天碧水，晴空萬里，完全沒有陰霾的感覺。與往日船聲燈影里安靜的威尼斯不同，這些日子，遠遠就能聽到人們噠噠的腳步聲和愉悅的笑聲。膚色不同、語言各異的人們此時都腳步匆匆，奔向同一個目的地——世界著名的威尼斯聖·馬可廣場，一年一度的「水城」狂歡節正在那裡達到高潮。
五彩繽紛的面具
記者能趕上這趟熱鬧，完全是因為工作的關系。不過一入威尼斯的水巷，一看滿眼色彩斑斕的面具，大概沒有誰不會被狂歡中的水城吸引。各色各樣的面具是威尼斯狂歡節的一大特點，在中國人看來它們有點像京劇臉譜。滿大街都是勾著臉的人在又唱又跳，好像上演大戲，這就是威尼斯狂歡節給記者的印象。威尼斯大街小巷有數不清的面具店，每家都有自己的特色，有的收集著時髦的斗篷，有的專賣高頂硬帽，還有的現場展示面具的製作工藝。「面具」可以簡單到直接畫在臉上，也可以經過復雜的程序，用紙漿、布料、瓷器、玻璃甚至塑料等等製成，它們共同的特點是誇張、華麗、戲劇化，看得你眼花繚亂、不知身在何處。
據說，威尼斯狂歡節起源於公元11世紀，到18世紀時已成為歐洲最著名的狂歡節，由於王孫貴族紛至沓來又不想暴露身份，戴面具和喬裝改扮就成了一直延續的傳統。有面具和一身戲裝的遮扮，人們可以充分展示自己的幻想和激情，肆無忌憚地狂歡。
「天使」降臨聖·馬可廣場
前來參觀狂歡節的人們穿小巷，過小橋，從四面八方匯集到聖·馬可廣場。這里成了面具與服飾的展示會，不少人從頭到腳全副武裝，有的扮成17世紀的貴族，有的扮成電影中的角色。記者看到一位貴夫人打扮的女士，想上前探問她這身行頭的來歷，但她聽不大懂義大利語，看來是位外國遊客，專門到水城湊熱鬧的。
中午12時，偌大的聖·馬可廣場被上萬名前來狂歡的人擠得水泄不通，身著古代服飾的儀仗隊來到大公府門前，一些人裝扮成古代威尼斯達官顯貴登上主席台，聖·馬可教堂的鍾聲齊鳴，主持人宣布威尼斯狂歡節正式開始，廣場上響起雷鳴般的掌聲。這時，位於廣場中央一側的100米高的鍾樓上，世界女子擊劍金牌得主、義大利擊劍運動員弗里達扮成天使，銀裝素裹，揮動著翅膀，徐徐從天而降，給人們帶來美好的祝願。
狂歡節歡而不狂
與巴西狂歡節及義大利其它地方的狂歡節相比，威尼斯的狂歡節獨具特色，給人的感覺是歡而不狂，人們更傾向於享受放鬆愉悅的生活。記者在聖·馬可廣場周圍看到數百名在現場給遊人畫臉譜的年輕人，他們中有不少是從外地趕來的藝術系學生，趁著節日賺點小錢。不少遊客和當地人坐在這些畫家提供的小板凳上，曬著太陽，閉目養神，花上5個歐元，只需幾分鍾，就可讓自己面目全非，合格地融入狂歡的人群，既經濟又實用。一對義大利青年男女別出心裁，在每人的臉上分別畫了半顆心，然後熱吻在一起，兩顆心緊貼在一起，變成了一顆心。
經過喬裝打扮的人們在廣場上漫步遊逛，吸引著往來者的視線，讓人們拍照留念。一位義大利婦女身著18世紀的服裝，手中拿把扇子。她告訴記者，她是威尼斯本島人，這套服裝她已經用了好幾年了，價格是2000歐元左右。這些人大部分都跟演員一樣，根據不同的著裝，進入不同的角色。在外人看來他們可是相當的神秘，一般都不開口講話，你只能看到他們未被遮住的眼睛，連真實性別都難以分辨。這樣娛己娛人的游戲要持續10多天，然後人們摘下面具，暴露原形，重新回歸自我。
❻ 威尼斯小艇的資料
【有關威尼斯小艇的資料】
第一條威尼斯小艇——貢多拉如同畫舫，到後來，為了避免一些人炫耀自己的金錢，都把貢多拉統一改成黑色，呈月牙形。到了一些很重要的節日的時候，才能把普通的貢多拉改成花船。
義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 177條水道、401座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、玻璃器皿、花皮革製品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭
和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間，這些小島和運河由大約401座各式各樣的橋梁綴接相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，這兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可•波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
威尼斯有毀於火中又重生的鳳凰歌劇院，徐志摩筆下憂傷的嘆息橋，偉大的文藝復興和拜占庭式建築，世界上最美的廣場之一—聖馬可廣場，有美得令人窒息的迴廊，大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝；這兒是文藝復興的一個重鎮，產過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；德國音樂大師理查德•瓦格納在這里與世長辭……這個城市昔日的光榮與夢想通過保存異常完好的建築延續到今天，她獨特的氣氛令遊人感到如受魔法，令凡是來過的威尼斯遊客都念念不舍，樂而忘返。
威尼斯及其瀉湖
英文全稱：Venice and its Lagoon
英文簡稱：Venice
編號：546-004
1987年根據文化遺產遴選標准C（I）（II）（III）（IV）（V）（VI）被列入《世界遺產目錄》
世界遺產委員會評價：
始建於5世紀、由118個小島構成的威尼斯，10世紀成為當時最主要的航運樞紐。總體上來說，它就是一幅非凡的建築傑作。
素有「亞得里亞海明珠」之稱的威尼斯（英文：venice 、義大利文：venezia） 四周環海，位於義大利東北部亞得里亞海濱的威納托省（Veneto）。從地圖上看，威尼斯彷彿一顆鑲嵌在美妙長靴靴腰上的水晶，在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝。
【威尼斯的歷史和地理】
威尼斯是一個美麗的城市，它建築在最不可能建造城市的地方。這個面積只有不到8平方公里的城市，一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時這個地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上，先祖們建起了威尼斯。威尼斯10世紀開始發展，14世紀前後，這里已經發展成為義大利最繁忙的港口城市，被譽為整個地中海最著名的集商業貿易旅遊於一身的水上都市；14～15世紀為威尼斯全盛時期，成為義大利最強大和最富有的海上「共和國」、地中海貿易中心之一。16世紀始，隨著哥倫布發現美洲大陸，威尼斯逐漸衰落，1797年,威尼斯屈從於拿破崙的統治，有著一千多年歷史的威尼斯共和國從此滅亡。1849年反奧地利的獨立戰爭取得勝利。直到1866年威尼斯地區和義大利才實現統一，從此成為義大利的一個地區。
❼ 威尼斯的小艇資料
義大利東北部城市，亞得里亞海威尼斯灣西北岸重要港口。人口34.3萬。主建於離岸4公里的海邊淺水灘上，平均水深1．5米。由鐵路、公路橋與陸地相連。由118個小島組成，並以 180條水道、378座橋梁聯成一體，以舟相通，有「水上都市」之稱。公元452年興建。八世紀為亞得里亞海貿易中心。十世紀曾建立城市共和國，中世紀為地中海最繁榮的貿易中心之一。新航路開通後，因歐洲商業中心漸移至大西洋沿岸而衰落。1866年並入義大利王國。工商業發達，有煉鋁、化學、煉焦、化肥、煉油、鋼鐵等工業。以生產珠寶玉石工藝品、花邊、刺綉等著稱。陸上的馬爾蓋拉港是重要油港和客運港。馳名的旅遊中心，年有3百萬遊客。古老的聖馬可廣場是城市活動中心，廣場周圍聳立著大教堂、鍾樓等拜占庭和文藝復興時期的建築物。離岸2公里處的線狀沙洲-利多是歐洲最著名的海濱浴場。
威尼斯是一個美麗的水上城市，它建築在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚，城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布期間，這些小島和運河由大約350座橋相連。整個城市只靠一條長堤與義大利大陸半島連接。
這里建築的方法，是先在水底下的泥上打下大木樁，木樁一個挨一個，這就是地基，打牢了，鋪上木板，然後就蓋房子，這兒的房子無一不是這么建造的。所以有人說，威尼斯城上面是石頭，下面是森林。當年為建造威尼斯，義大利北部的森林全被砍完了。這樣的房子，也不用擔心水下的木頭爛了，它不會爛的，而且會越變越硬，愈久彌堅。此前考古者挖掘馬可•波羅的故居，挖出的木頭堅硬如鐵，出水後見了氧才朽。
威尼斯肥沃的沖積土質，就地而取材的石塊，加上用鄰近內陸的木頭做的小船往來其間；在淤泥中，在水上先祖們建起了威尼斯。這個不到8平方公里的城市，卻被一百多條蛛網般密布的運河割成一百多座小島，島與島之間只憑各式橋梁錯落連接，初來乍到很快便會迷失在這座「水城」中。好在有大運河呈S形貫穿整個城市。沿著這條號稱「威尼斯最長的街道」，可以飽覽威尼斯的精華而不用擔心迷路。沿岸的近200棟宮殿、豪宅和七座教堂，多半建於14至16世紀，有拜占庭風格、哥特風格、巴洛克風格、威尼斯式等等，所有的建築地基都淹沒在水中，看起來就像水中升起的一座藝術長廊。平日里大運河真的像一條熙熙攘攘的大街一樣，各式船隻往來穿梭其上，最別致的當然還是貢多拉。
❽ 《威尼斯的小艇》最新教學設計
一、課文簡介
課文通過介紹威尼斯小艇的樣子、船夫駕駛小艇的高超技術以及小艇的重要作用，為我們展示了威尼斯這座水上名城特有的風光。
課文從「我」的所見所感入手，首先交待了小艇是威尼斯的主要的交通工具，接著詳細介紹了小艇獨特的構造特點，然後講了船夫的高超駕駛技術，最後說了小艇與人們的日常生活息息相關。
二、相關鏈接
1、馬克•吐溫：美國作家，原名薩繆爾•克里斯曼。馬克•吐溫是他的筆名，主要作品有《鍍金時代》《王子與貧兒》《哈里貝利•芬歷險記》等。
2、威尼斯義大利的一座古城，位於歐洲亞得里亞海濱，周圍被海洋環繞，由118個島嶼組成，只有西北角一條長堤與大陸相通，有「水城」、「百島城」之稱。全城有117條縱橫交錯的大小河道，靠400多座橋梁把他們連結起來。威尼斯風光秀美，古跡甚多，有120座哥特式、文藝復興式、巴羅克式大教堂，120座鍾樓，64座修道院，40座宮殿，是馳名全球的旅遊勝地。威尼斯城熱鬧非凡，但城內沒有汽車和自行車，也不見紅綠交通燈，小艇就是「公共汽車」。威尼斯的小艇威尼斯水城同樣聞名於世。
二． 教學目標：
1． 使學生了解在世界聞名的水上城市威尼斯，小艇是重要的交通工具，了解威尼斯的風土人情。
2． 給課文分段，能合並幾層意思歸納第二﹑四段的段意。
3． 學會生字新詞，理解詞語。能寫出"倒退﹑散開﹑筆直﹑靜寂"等詞的反義詞。
4． 學習第四自然段的寫法，能圍繞重點句寫一段話。
5． 朗讀課文，背誦第四自然段。
三． 教學重點：
1． 學習合並幾層意思歸納段意。
2． 認識小艇是威尼斯重要的交通工具，了解那裡的風土人情。
四． 教學難點：學習第四自然段的寫法，能圍繞重點句寫一段話。
五． 教學安排：3課時
第一課時
教學目標：
1. 學會生字新詞，理解詞語。
2. 初讀課文，了解內容。
教學過程：
（一） 談話引入：
1．同學們，你們知道世界上著名的水上城市是哪裡嗎？那你們知道哪座城市被人們稱為"橋城"﹑"百島城"嗎？一座城市擁有這么多的名字該是多麼有趣的事呀！今天，我要去那裡走走看看，你們願意隨老師一起前去參觀嗎？ 那現在我們就出發吧！
2．投影顯示，介紹威尼斯： 威尼斯位於義大利東北部，是世界著名旅遊勝地。那裡有401座姿態各異的橋梁橫跨在117條水道上，連接著118個小島。威尼斯水道是城市的柏油路，市內沒有汽車和自行車，也沒有交通指揮燈，船是市內唯一的交通工具。
（板書：13 威尼斯的小艇 ）
（二） 初讀課文，根據書後預習題自學：
1．讀准生字表中生字讀音，想一想：可以用什麼方法記住這些生字？
2．看注釋或查字典理解下面詞語的意思。 英尺 船梢 簇擁 嘩笑 殘破 矗立 停泊 威尼斯 操縱自如
3．讀課文，標出自然段的序號，把不懂的詞句畫出來。
4．想想每個自然段的主要內容。
（三） 檢查自學效果：
1． 指名讀准生字表的字音，判斷難點字的偏旁。
尼（ 屍 ） 斯（ 斤 ） 具（ 八 ） 貨（ 貝 ） 矗（ 十 ） 殘（ 歹 ）
2． 巧用心，記住以下幾個字的字形。
艄：與"捎﹑梢﹑消﹑悄"換偏旁記憶。
殘：與"錢﹑淺﹑線" 換偏旁記憶。
矗：由三個"直"組成。
3． 查字典理解個別生字（縱﹑嘩﹑矗﹑殘）的意思。
嘩：喧嘩；喧鬧。
矗：直立；高聳。
殘：不完整；殘缺。
4． 齊讀書後讀寫詞語，理解部分詞義。
嘩笑：很多人說話並夾雜著笑聲。
矗立：高聳﹑直立。
簇擁：（許多人）緊緊圍著。
沉寂：十分寂靜。
殘破：殘缺破損。
停泊：（船隻）停留。
操縱自如：指掌握和控制不受阻礙，很靈活﹑熟練。
5． 指名讀課文，說說每個自然段的主要內容。
6．自由正確朗讀課文。
（四） 作業：1.抄寫生字。
2.熟讀課文，根據課後閱讀思考自學課文內容。
第二課時
教學目標：
1．使學生了解在世界聞名的水上城市威尼斯，小艇是重要的交通工具，了解威 尼斯的風土人情。
2．給課文分段，能合並幾層意思歸納第二﹑四段的段意。
3．朗讀課文。
教學過程：
（一） 讀課文，理清思路：
1．指名分讀課文，其他同學想：課文是圍繞哪句話寫的？用"---"標出。
2．理解課文第一自然段的意思，想：這段的主要內容是什麼？它在文中有何作用？
（明確：內容是--小艇是威尼斯的重要交通工具。作用--總起全文，點明中心 ）
3．默讀思考：課文是從哪幾方面介紹威尼斯小艇的？
4．討論分段： 樣子 （明確： *﹤1﹥ *﹤2-3﹥ *﹤4﹥ *﹤5-6﹥ 板書 船夫技術好 作用 ）
（二） 學習課文第二段：
1．默讀2-3自然段，思考：小艇是什麼樣的？用"～～"標出。
2．抓詞句，談體會：小艇給你留下什麼印象？（樣子奇特 內部舒適）
3．自由讀課文，想想：課文用了怎樣的寫法，這樣寫有什麼好處？
4．指名分讀2-3自然段，說說這兩節各講了什麼？它們之間是什麼關系？
* 小艇的樣子奇特。
* 坐在船艙裡面感到很舒適。 並列關系 （投影顯示）
5．師：在一個結構段里，如果講了幾層意思，並且它們同樣重要，在總結段意時，就要把它們合並起來，誰來說說這段的段意？誰還能說得更簡單些？（投影顯示段意：小艇的樣子奇特，坐在船艙裡面感到很舒適。 ）
6．總結：通過剛才的練習，同學們會發現合並幾層意思，並不等於幾層意思的相加，需要我們再進行歸納和整理，把多餘的詞語去掉，這樣就比較簡練了。
（三） 學習課文第三段：
1．指名讀課文，思考：這段是圍繞哪句話寫的？用"---"標出。
2．默讀課文，從哪些地方可以看出船夫駕駛技術特別好？用"（ ）"標出。
3．討論學習： （明確：課文先概括地寫出在"速度極快，來往船隻很多"的情況下，船夫"總能操縱自如"。然後列出三種情況做具體說明，寫出船夫的技術好。 ）
4．自由讀課文，判斷這段是什麼段式？可以怎樣歸納段意？
（四） 自學課文第四段：
1．出示提示，默讀自學：（投影顯示）
* 課文寫了哪些人坐小艇？人們坐小艇干什麼？
* 想像還有哪些人坐小艇去干什麼？
* 課文最後為什麼要寫威尼斯夜晚景色，這與小艇有什麼關系？說明什麼？
2．集體討論，明確：
* 人們：商人﹑婦女﹑小孩﹑保姆﹑老人 去：做生意﹑郊遊﹑教堂﹑看戲﹑回家
* 關系：課文用威尼斯靜寂的夜晚結尾，進一步襯托小艇的作用，說明人們與小艇的關系密切，整個城市的喧鬧與靜寂是以小艇的動與不動為前提的。
3．歸納段意，想：小艇在哪些方面為人們起了重要作用？
（段意：威尼斯人們的生活和工作離不開小艇。 ）
（五） 總結全文：
1．快速瀏覽課文，
思考：為什麼說威尼斯的小艇"等於街頭的汽車"？
（板書：重要的交通工具 ）
2．作者是怎樣把威尼斯的小艇寫具體的？
3．小結： 細心觀察，抓住特點是寫好一篇文章的關鍵。我們今後寫作文也要做到這些，才能把作文寫好。
（六）作業：
1.抄寫詞語並復習。
2.朗讀課文,背誦並抄寫第四自然段。
第三課時
教學目標:
1. 朗讀課文,背誦第四自然段。
2. 完成書後練習。
3. 學習第四自然段的寫法，能圍繞重點句寫一段話。
教學過程：
（一） 朗讀課文，檢查背誦：
1．指名分讀課文，回憶如何給課文分段，說出第二﹑四段的段意。 2． 齊讀課文第四自然段。
3．自由背第四自然段--＞二人互背--＞指名背--＞齊背
4．完成按原文填空：
船夫的（ ）特別好。在河上行船的時候，（ ），來往（ ），他總能（ ），毫不（ ）。在（ ）的時候，他（ ），在（ ）的時候，他（ ）。我們看是（ ）的地方，（ ）能夠穿過去，而且（ ），兩邊的（ ）飛一般地（ ）。我們的眼睛（ ），不知（ ）。
5. 聽寫詞語.
（二） 完成書後練習：
1．寫出下列詞語的反義詞： 倒退---前進 筆直---彎曲 散開---聚集 靜寂---喧鬧
2．學習第四自然段的寫法，以"* * * 最講衛生"或"* * * 行動最敏捷"為重點句，練習寫一段話。
要求：圍繞重點句，從幾個方面寫具體。
例：在家裡穿衣服 「* * * 最講衛生」在學校 怎麼做 或 吃飯 在公共場所 洗澡 學習時 "* * * 行動最敏捷" 游戲時 勞動時 。
3．完成語訓的有關習題。
（三） 作業：
1.完成本課有關作業.
2.背誦第四自然段。
課後練習：
1．寫出下列字的讀音：
艄（ ） 矗（ ） 殘（ ） 拐（ ）
2．判斷下列字的偏旁部首：
尼（ ） 具（ ） 矗（ ） 殘（ ） 斯（ ）
3．組詞：
尼（ ） 嘶（ ） 貨（ ） 艄（ ） 縣（ ） 殘（ ）
泥（ ） 斯（ ） 華（ ） 梢（ ） 具（ ） 線（ ）
4．寫出下列詞語的反義詞：
倒退--- 筆直--- 散開--- 靜寂---
5．填空並完成練習：
船夫的（ ）特別好。在河上行船的時候，（ ），來往（ ），他總能（ ），毫不（ ）。在（ ）的時候，他（ ），在（ ）的時候，他（ ）。我們看是（ ）的地方，（ ）能夠穿過去，而且（ ），兩邊的（ ）飛一般地（ ）。我們的眼睛（ ），不知（ ）。
* 用"===="標出這段話的重點句。
* 分層並說出層與層之間的關系。