雪國列車電影結局

⑴ 如何理解電影《雪國列車》的結尾

我覺得電影院熱映的《雪國列車》，是為數不多的韓國片在中國國內上映的!在我看來，韓國電影和腦殘的韓劇完全走的是不同的路線，電影的快節奏、成熟的光影運用、精雕細琢的劇情和演員精湛的演技，一直以來都深深征服我的心，真的覺得非常精彩。

我想還有一個大膽的猜測，首先，地球外部環境已經不適合人類居住，由劇中某些情節便可推測出來。人類只能生存在列車上。其次，製造這輛列車的大boss自幼酷愛火車並希望一輩子待在上面，影片中幼兒老師放的錄像中可以說明這一點。最後，這位大boss很牛逼的製造出"引擎"據說是永動的，但事實也並非如此，也許人做到了一定的地位之後，真的很難再看清一些本該很容易看明白的問題了!結尾說實話，我也沒太看明白，只能看這個電影再上映一段時間，看看大家是怎麼評價得了。

⑵ 雪國列車最後什麼意思

結局是，列車傾覆，一個小女孩和一個小男孩活了下來，並走出車廂來到了外邊的世界，世界外面依舊是一片冰天雪地，但是卻有了生命--北極熊。

《雪國列車》改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫（LeTransperceneige）。

一些電影和漫畫相關的信息可以看這里：
http://www.eeo.com.cn/2014/0401/258489.shtml

「越過無垠的白色，從永恆冰封的冬天而
來，從地球此端到彼端，疾馳過從不停站的列車。」當奉俊昊導演的《雪國列車》中，火車在冰天雪地間一邊疾馳一邊於銀幕上電光火石般鋒利地投射政治和充滿符
號化的隱喻時，在贊嘆電影之餘，或許你應該還想知道這個故事的前身。這部來自法國的同名原著漫畫《雪國列車》（LeTransperceneige），
曾讓奉俊昊在2005年初次邂逅漫畫時一見傾心，從那時他就渴望把這部漫畫拍成電影。最後，他的浪漫主義幻想和《雪國列車》漫畫中的氣質交融成功，我們由
此看到了銀幕上的這部無論從任何層面上都堪稱史詩科幻傑作的電影。
與其說是奉俊昊把一個世界裝進了一列火車，不如說，是這部法國黑白科幻漫畫的兩位作者，在他們的漫畫世界中將宗教秩序感的疾馳列車容納了一個微縮社
會。1977年，作家JacquesLob構想出故事，但他的合作者Alexis在動筆後不久去世。5年後漫畫家讓-馬克·羅切特加入，1982年《雪
國列車》第一卷《逃出者》在漫畫雜志《待續》上連載出版，這部「後末日」式的法國科幻黑白漫畫第一卷即獲得1985年安古蘭國際漫畫節的昂古萊姆大獎，這
是歐洲最大、資格最老的漫畫展。

Transperceneige是「穿透」和「雪」兩個法語單詞的合成詞。以一輛封閉的列車作為人類最後的諾亞方舟，來展現社會的階級分化、壓迫和
集權統治的恐怖，讓它有了喬治·奧威爾式的寓言氣質。同時羅切特極簡主義的黑白畫風透出黑色的冷感。這是20世紀80年代法語漫畫潮流中一部意義重大的作
品。

但在90年代初，雪國列車劇本的最初創想者JacquesLob去世了，《雪國列車》像是陷入冰雪嚴寒中，按下了永動引擎的停止鍵沉睡了。風靡一
時的《雪國列車》漸漸被人遺忘，但仍然是一部法語漫畫史上偉大的科幻傑作。一直到十年後，羅切特重新讓「冰雪中的列車」引擎開動，1999年他找來劇作家
BenjaminLegrand加入《雪國列車》。Benjamin接手了JacquesLob的工作，完結了這部漫畫。第二年9月，比利時出版社
Casterman發行了這部作品，這個出版社中國的讀者並不會陌生，它就是長期出版《丁丁歷險記》的卡斯特曼出版商。

之所以說《雪國列車》散發著喬治·奧維爾的氣質，是因為這部嚴肅科幻漫畫是一部披著科幻外衣的政治隱喻寓言，它的末日設定由近乎納粹般被強調的秩序
等關鍵詞構成，以及全球氣候災難：地球氣候突變（在電影中，這個年份被改為2014年），只有一輛列車能阻擋嚴寒；它被一台神奇的永動機驅動著，圍繞地球
循環往復地運轉。一旦停下來，系統就會被打破，所有人都會被凍死。和現實生活中一樣，列車的居民如同一杯濁水澄凈下來那樣分成了上層的貴族和低層的賤民。
總是有來自上層車廂的執法者，告訴尾列車廂，你們的位置就在低層，就像這個社會的腳。

尾節車廂里的飢荒促使革命和暴亂，向前的渴望促使列車上的革命洪流被帶往火車頭的方向並期望火車的最高元首接受審判。很多觀眾在電影院內為列車上層
車廂中和諧如天庭的光景所折服，事實上這就是主人公的視角，他見識到了他以為早已經從世界上消失的事物，咖啡、植物園、水族館、圖書館……最終在列車頭，
普羅洛夫見到了引擎的創造者也是所有上層車廂如納粹追隨希特勒般迷戀的最高統治者，後者平靜漠然地道出了這列火車關於秩序和平衡的真相。

細心的觀眾也許能發現底層車廂里，還張貼著漫畫中某一卷的封面。以及，只有漫畫骨灰級粉絲才能覺察到的一筆：漫畫的作者二人組合羅切特和本傑明也在底層的暴動人流中。

和漫畫不同的是，電影選擇一開始就詳細解釋了氣候災難起因，告訴觀眾們這輛雪國列車永不停滯和人們不能向車廂外的「危險世界」跨出一步的緣由。外部
世界象徵著對嚴格秩序的毀滅，最後宗教感被打破時，毀滅的同時伴隨著絕對的新生和新世界。《雪國列車》是一個電影導演兼科幻漫畫迷完成的「雪國列車」致敬
之作。他接過了永動引擎的掌握權，把這列車開到了銀幕中，讓漫畫以最沖擊性的陳述方式再次升華。可以說，奉俊昊電影中濃烈的革命情愫，是對原著漫畫最忠誠
的繼承。

⑶ 雪國列車結尾，柯蒂斯和南把列車和所有人都毀了，這說明了什麼導演這是什麼意思我一直想不明白。求解

雪國列車結局寓意： 之前天地冰封的時候，外面的世界沒有任何生命，杜絕一切希望的存在，而現在，雖然世界外面依舊是一片冰天雪地，但是卻有了生命。

列車的潛規則告訴我們，一個國家，必須有貧富才能維持平衡，有人做老闆，有人為老闆賣命做事，才能讓企業發展下去。人人都富裕，人人都不想打工，都想往列車最前方生活，一代一代就越不想做最臟最辛苦的工作， 最終主人公辛苦地到了列車的駕駛室。

(3)雪國列車電影結局擴展閱讀：

雪國列車劇情：

2031年，人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗，極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災難中倖存下來的所有人登上了一輛如同諾亞方舟的列車，列車依靠永動機繞著地球不停行駛。

在這列車廂有著等級之分的列車上，飽受飢餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們在革命領袖柯蒂斯的帶領下，為了生存一節車廂一節車廂的向前突進，掀起了一場向車頭進軍的「革命」。

⑷ 如何解讀電影《雪國列車》的結尾以及這部電影的含義

雪國列車真的是經典中的經典啊，我還記得我小時候看這個片子的時候，那個時候小沒理解片子的意思，只是覺得拍的好。長大後再次回顧才發現它裡面真正的內涵。

矛盾會破壞平衡，途徑之一就是革命。但最終舊體制的毀滅並不能等同於成功。如果我們把整個故事放在時空中去看，他表達的或許只是革命中的一種可能，其中任意一個環節的改變，都會讓結果產生天翻地覆的變化。雖然這個時空中的雪國列車已經化為烏有，但下一班次的雪國列車可能就是所有的乘客一起走出車廂，迎來一段全新的文明。

如果沒看過的朋友，我建議還是再去看看，真的很經典。

⑸ 雪國列車結局什麼意思

統治者希望讓革命者相信在體制之外沒有存活的機會，試圖讓革命者去理解統治者的那種"高處不勝寒的寂寞哀愁與苦衷"，甚至用"我遲早有一天會把統治權交給你"來同化革命者，而革命者幾乎就要接受了。

直到尤娜意外掀起了地板，革命者發現這"人類僅存未來"是站立在一個個被彎折了手腳的"東莞乞童"之上的，方才覺醒將火柴遞給尤娜決心炸開體制之門。

然而要炸開體制的大門並非是一帆風順的，意外引發的雪崩破壞了整個體制，將體制內的統治者、壓迫者、反抗者與寄生蟲一並毀滅，只有純真（沒有原罪）的兒童走了出去，目睹新生命，投入准備好了接納她們的體制之外的新世界。

體制之外，終究有活的希望。

(5)雪國列車電影結局擴展閱讀

《雪國列車》是根據1986年在法國昂古萊姆國際漫畫節上獲得大獎的法國同名科幻漫畫改編拍攝，由韓國CJ E&M投資4000萬美元（約合2.7億人民幣）打造，全片90%的場景在列車內拍攝，部分外景在捷克實地取景。

這是奉俊昊首次執導一部純英語的電影，而影片80%的演員都來自英語國家，投資達到了300-400億韓元。對於影片的拍攝方式，雖然運用到特殊技術的內容，但是《雪國列車》整體還是採用膠片方式拍攝。

劇情簡介：

為了應對愈演愈烈的溫室效應，世界各國在2014年發射了代號CW-7的冷凍劑，誰知卻將地球推入了萬劫不復的極寒深淵。大多數的人類死於寒冷與恐慌，只有為數不多的數千人登上了威爾福德工業開發的列車，成為永不停歇的流浪者。

這列火車藉助威爾福德（艾德·哈里斯 Ed Harris 飾）開發的永動引擎，並且配備各種完備設施，在之後的十七年裡構建了屬於自己的獨立生態系統，周而復始旋轉在43.8萬公里的漫長旅途中。

生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫，為了爭取自由和權力，他們在過去發起過多次暴動，但無疑例外均以失敗告終。

這一次，擁有領袖氣質的柯蒂斯（克里斯·埃文斯 Chris Evans 飾）試圖找到被囚禁的安保設計師南宮民秀（宋康昊 飾），藉助他之手打開通往首節車廂的重重大門，推翻威爾福德的統治。新年伊始，一場血腥革命正在進行。

⑹ 如何解讀電影《雪國列車》的結尾以及這部電影的含義

結局是，列車傾覆，一個小女孩和一個小男孩活了下來，並走出車廂來到了外邊的世界，世界外面依舊是一片冰天雪地，但是卻有了生命--北極熊。

《雪國列車》改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節大獎的法國同名科幻漫畫（LeTransperceneige）。

「越過無垠的白色，從永恆冰封的冬天而
來，從地球此端到彼端，疾馳過從不停站的列車。」當奉俊昊導演的《雪國列車》中，火車在冰天雪地間一邊疾馳一邊於銀幕上電光火石般鋒利地投射政治和充滿符
號化的隱喻時，在贊嘆電影之餘，或許你應該還想知道這個故事的前身。這部來自法國的同名原著漫畫《雪國列車》（LeTransperceneige），
曾讓奉俊昊在2005年初次邂逅漫畫時一見傾心，從那時他就渴望把這部漫畫拍成電影。最後，他的浪漫主義幻想和《雪國列車》漫畫中的氣質交融成功，我們由
此看到了銀幕上的這部無論從任何層面上都堪稱史詩科幻傑作的電影。
與其說是奉俊昊把一個世界裝進了一列火車，不如說，是這部法國黑白科幻漫畫的兩位作者，在他們的漫畫世界中將宗教秩序感的疾馳列車容納了一個微縮社
會。1977年，作家JacquesLob構想出故事，但他的合作者Alexis在動筆後不久去世。5年後漫畫家讓-馬克·羅切特加入，1982年《雪
國列車》第一卷《逃出者》在漫畫雜志《待續》上連載出版，這部「後末日」式的法國科幻黑白漫畫第一卷即獲得1985年安古蘭國際漫畫節的昂古萊姆大獎，這
是歐洲最大、資格最老的漫畫展。

Transperceneige是「穿透」和「雪」兩個法語單詞的合成詞。以一輛封閉的列車作為人類最後的諾亞方舟，來展現社會的階級分化、壓迫和
集權統治的恐怖，讓它有了喬治·奧威爾式的寓言氣質。同時羅切特極簡主義的黑白畫風透出黑色的冷感。這是20世紀80年代法語漫畫潮流中一部意義重大的作
品。

但在90年代初，雪國列車劇本的最初創想者JacquesLob去世了，《雪國列車》像是陷入冰雪嚴寒中，按下了永動引擎的停止鍵沉睡了。風靡一
時的《雪國列車》漸漸被人遺忘，但仍然是一部法語漫畫史上偉大的科幻傑作。一直到十年後，羅切特重新讓「冰雪中的列車」引擎開動，1999年他找來劇作家
BenjaminLegrand加入《雪國列車》。Benjamin接手了JacquesLob的工作，完結了這部漫畫。第二年9月，比利時出版社
Casterman發行了這部作品，這個出版社中國的讀者並不會陌生，它就是長期出版《丁丁歷險記》的卡斯特曼出版商。

之所以說《雪國列車》散發著喬治·奧維爾的氣質，是因為這部嚴肅科幻漫畫是一部披著科幻外衣的政治隱喻寓言，它的末日設定由近乎納粹般被強調的秩序
等關鍵詞構成，以及全球氣候災難：地球氣候突變（在電影中，這個年份被改為2014年），只有一輛列車能阻擋嚴寒；它被一台神奇的永動機驅動著，圍繞地球
循環往復地運轉。一旦停下來，系統就會被打破，所有人都會被凍死。和現實生活中一樣，列車的居民如同一杯濁水澄凈下來那樣分成了上層的貴族和低層的賤民。
總是有來自上層車廂的執法者，告訴尾列車廂，你們的位置就在低層，就像這個社會的腳。

尾節車廂里的飢荒促使革命和暴亂，向前的渴望促使列車上的革命洪流被帶往火車頭的方向並期望火車的最高元首接受審判。很多觀眾在電影院內為列車上層
車廂中和諧如天庭的光景所折服，事實上這就是主人公的視角，他見識到了他以為早已經從世界上消失的事物，咖啡、植物園、水族館、圖書館……最終在列車頭，
普羅洛夫見到了引擎的創造者也是所有上層車廂如納粹追隨希特勒般迷戀的最高統治者，後者平靜漠然地道出了這列火車關於秩序和平衡的真相。

細心的觀眾也許能發現底層車廂里，還張貼著漫畫中某一卷的封面。以及，只有漫畫骨灰級粉絲才能覺察到的一筆：漫畫的作者二人組合羅切特和本傑明也在底層的暴動人流中。

和漫畫不同的是，電影選擇一開始就詳細解釋了氣候災難起因，告訴觀眾們這輛雪國列車永不停滯和人們不能向車廂外的「危險世界」跨出一步的緣由。外部
世界象徵著對嚴格秩序的毀滅，最後宗教感被打破時，毀滅的同時伴隨著絕對的新生和新世界。《雪國列車》是一個電影導演兼科幻漫畫迷完成的「雪國列車」致敬
之作。他接過了永動引擎的掌握權，把這列車開到了銀幕中，讓漫畫以最沖擊性的陳述方式再次升華。可以說，奉俊昊電影中濃烈的革命情愫，是對原著漫畫最忠誠
的繼承。

⑺ 雪國列車的結尾什麼意思啊求解！

對第一次對革命自身進行了宿命般的詮釋和解讀。

電影的結局中，柯蒂斯最終選擇了後者，導致的結果是人類只剩下兩個孩子，他們走出了車廂，進入了茫茫的大雪山之中。這是電影的希望，不是人類的希望。這部電影的好看之處，不知道他們會走向何方，作出何種選擇。

而且最重要的是，就算他們作出了選擇，推翻了車廂中黑暗統治，還是看不到希望。電影看似作出了選擇，但是結果仍然令人省思。反烏托邦電影的結局第一次對革命自身進行了宿命般的詮釋和解讀。

人物介紹：

1、柯蒂斯（克里斯·埃文斯飾）

他是末節車廂起義的領導者，是位兼具霸氣與堅毅的英雄，他喊出了「我們不是列車奴隸」的口號。

2、南宮民秀（宋康昊飾）

列車上唯一的開鎖專家

他是一名沉著干練的「開鎖專家」，「我要打開緊閉的大門」是他的最大任務，雖然他衣衫襤褸，但他的眼神比任何人更充滿渴望。

⑻ 如何解讀《雪國列車》的結局

電影最後的結局似乎是會讓人大呼「痛快」的「好結局」。但我總覺得不對。

因為他們拯救世界，都是以毀滅整個世界為代價的。他們是精神的勝利者，也是那個世界實實在在的摧毀者。

我還是覺得電影想表明的是，無論何時都不要放棄人性和希望。
啊呀，真是好久沒看那麼一部看完了還忍不住去思考研究的電影了。

⑼ 雪國列車的結局是什麼

維爾福邀請科蒂斯來到永動機，巨大的圓盤滾動著，兩個人站在永動機的中心。科蒂斯感受到了安詳，一個人待著，跪了下來，哭了起來。維爾福給他一個紅紙條，之前的紅紙條都是他寫的，「列車」。維爾福老了，他想讓科蒂斯接管列車，照看永動機。

終於，尤娜打開了門，把克洛諾放到門上，問科蒂斯要火柴。科蒂斯有些被維爾福說動，拒絕了尤娜。尤娜聽到了什麼，用力打開了一塊地板，提米在裡面，機械的工作著。維爾福解釋道，永動機有些零件會壞，主要題型小的五歲以下孩子取代，還好尾車不斷有孩子出生。

科蒂斯氣憤地打倒維爾福，把火柴給了尤娜，用手伸進機械，想要救提米。永動機故障，安迪卻鑽出來，已經不認識科蒂斯，機械地走向永動機，被永動機帶走。

尤娜點燃了克洛諾，南宮民秀急忙跑進車頭。科蒂斯失去了一隻手，終於救出了提米。尤娜抱住提米，克洛諾就要爆炸。南宮民秀和科蒂斯跑來抱住尤娜和提米。

克洛諾爆炸，巨大的爆炸了力使得火車偏離了軌道，車上人仰馬翻，列車也全部斷裂，爆炸。

只有尤娜和提米活了下來，兩個在火車上出生的孩子，走出了火車，來到了地面。在過膝雪地上，兩個人不知所措。一隻北極熊在遠處爬行，有了生命，就有了活下去的希望。

(9)雪國列車電影結局擴展閱讀：

《雪國列車》劇情簡介

2031年，人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗，地球進入又一個冰河期，極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災難中倖存下來的所有人登上了一列由一個叫維爾福德（艾德·哈里斯飾）的神秘人物創造的如同諾亞方舟般的列車，列車依靠永動機繞著地球不停行駛。

在這列有著等級之分的列車上，飽受飢餓之苦、生活在惡劣環境的末節車廂的人們在領袖柯蒂斯（克里斯·埃文斯飾）的帶領下，為了生存一節車廂一節車廂的向前突進，掀起了一場向車頭進軍的「革命」。

革命的另一個關鍵人物——「開門」專家南宮民秀（宋康昊飾）和他的女兒（高雅星飾）總是是行為古怪，我行我素，似乎另有目的。與此同時，列車的創造者維爾福德和列車永不停歇的引擎正在車頭靜靜的等待起義隊伍的到來。

參考資料：網路-雪國列車