⑴ 《薩利機長》觀後感:經驗和指令,哪個更重要
當好萊塢在製造英雄時,這部電影在談什麼
文/夢里詩書
一場成功的迫降挽救了飛機上所有的生命,這樣一個根據真實事件改編的電影,相信很多人都會錯以《薩利機長》是一部傳統的美式英雄之作,但這部電影卻恰恰劍走偏鋒的另闢蹊徑,透過反英雄主義的人文關懷,構築了電影尤為深刻的內在縱深。
電影將目光聚焦於一起成功的飛機迫降事件上,2009年1月15日全美航空的一架飛機在起飛不久便意外撞鳥,導致雙發動機同時停工,失去動力的飛機可謂是命懸一刻,主人公薩利機長並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場,而是根據自己的經驗將飛機迫降於了紐約哈德遜河上,且未造成一人死亡,於此薩利機長也成為了當時紅極一時的美國英雄。
《薩利機長》的畫龍點睛之筆在於克林特·伊斯特伍德這位年過耄耋的好萊塢金牌導演,將一個發生在現實中再為傳統不過的美式英雄故事跳出了套路的桎梏,並沒有單一的用這件已然家喻戶曉的真實事件來構築電影的張力,而是用平實內斂的鏡頭對准了事件發生後薩利一面短時間內難以走出這起事件的陰影,一面還要因為其並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場迫降,而將其選擇迫降在了水上,面對審查委員會的質詢,且根據事後審查委員會所謂的科學演算,飛機當時完全有能力飛回機場,成功降落。
這個時候的薩利所要面對的問題已然不再僅是自身難以走出陰影那麼簡單,而更是自己一意孤行將飛機迫降水上後,所要承擔的後果,甚至如正如審查委員會所說,自己可能才是將乘客置於險境的罪魁禍首,這樣的壓力相信無論換了誰都能以承受,而此時電影也用對過往的閃回倒敘和薩里的幻覺噩夢,將主人公此時的心靈世界淋漓盡致的給予了呈現,以此所締結的反英雄主義情懷,使這部著點英雄人物的電影顯得如此不同。
在電影最後的聽證會上,薩利用35秒的本能反映時間來證明了自己決策的正確,這個時候電影也才是真正點出了自己的核心觀點——人的價值,當面對突發情況的時候,人不可能如同機器一般馬上做出最為精準的反饋,但此時對於一架失去動力行將墜毀的飛機來說,每一秒又都顯得如此珍貴,而薩利用自己數十年的飛行經驗所做出的決定,才是成功挽救這場災難發生最為重要的因素,由此在來回看電影前篇的種種鋪墊,其實都是為了在最後一刻來形成這一強烈的人文思考。
從形式上來看,《薩利機長》是一部反英雄電影,但從內在來說,這又是一部尤為主旋律的美式佳作,因為美國電影的核心價值觀本從來就不是去塑造英雄,而是透過英雄,著點於個人價值的體現,而克林特·伊斯特伍德這位好萊塢老將儼然繞過了這個邏輯,用極具人文關懷的另一角度,詮釋了何為個人價值的真諦。
⑵ 觀看薩利機長寫論文
薩利機長:
主要講了機長通過自身的判斷將飛機安全地降落在水上,但受到官方職責擅自行動,對機長進行裁判罪責,通過多次的模擬操作,飛機是可以按照正常的步驟安全降落,但是電影是想表達而使用飛機的操作者是人而不是機器,重點就在這里,機器永遠代替不了人,人是具有各種復雜情緒的。
寫作這篇論文可以從官方判斷機長是否有罪責這點出發來展開書寫會比較好。
⑶ 如何評價薩利機長
《薩利機長》是由克林特·伊斯特伍德導演,湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特等主演的傳記類紀實影片。該片以2009年全美航空1549號航班迫降的真實事件為背景,講述了航班機長切斯利·薩利·薩倫伯格發動機失效的情況下,成功在水面迫降,從而拯救155名乘客和機組人員生命的英雄事跡及背後的故事。
⑷ 你們看了電影《薩利機長》,會有什麼樣的觀後感
薩利機長》這部影片主要內容是薩利機長在全美航空1549號航班擔任機長,飛機起飛2分鍾後遭遇鳥群攻擊,兩台發動機失去推力全部熄火,無法降落到任何機場!情況危機,短短35秒,薩利決定迫降哈得遜河!機上所有人員倖免於難,包括瑟瑟發抖的嬰兒。生還者和他們的孩子伴侶朋友路人都對他說著感謝的話,說「1月15日,全民最好的一天!」擁抱他,誇他是真英雄……但是國家安全局的工作人員調查後說他做了錯誤的選擇,認為大可返回拉瓜迪亞機場!當看到湯姆?漢克斯出場時,雖然精神矍鑠,可是給我一種英雄遲暮的感覺。但是他的演技太好了,很走心的一位演員,演得一手好故事。電影情節緊湊流暢,整個影片充滿正能量,尊重事實的每個人都那麼正直!看完後心中有種想要微笑的感覺,活著很美好,心中有暖暖的滿滿力量!面對生命危險時責任感戰勝了恐懼,薩利機長沉著冷靜擲地有聲的對所有人說:「抱緊!趴下!」反應迅速,處置果斷,力挽狂瀾。分秒之間就成永恆。飛機落水後薩利機長鎮定的利用救生筏等救生用品組織人員撤離!也得到了紐約海岸警衛隊的營救!上岸後薩利機長立刻給給不明真相的妻子打電話報平安。繼而著手統計人員數據!薩利機長和副機長傑夫站在船上,傑夫看著河水由衷的說:「我這輩子從來沒像這次這么高興來紐約!」 薩利手臂搭在傑夫的肩膀說:「我們還活著!我把自己知道的都用上了!」 水上降落一架噴汽式客機!精彩的新聞,尤其跟飛機有關的!於是,娛樂嘩然,記者們質疑薩利的選擇…… 生還後薩利機長的用物里有張字條:寧可延誤,不要事故!即使在面對安全局的調查時,他也有焦慮、自我質疑,壓力倍增以至於導致幻聽和幻視。英雄的隱痛,他說:「我有權目睹模擬!」 (未完待續)
⑸ 電影《薩利機長》的看完後的感想,要文筆好一點的,謝謝
薩利機長》這部影片主要內容是薩利機長在全美航空1549號航班擔任機長,飛機起飛2分鍾後遭遇鳥群攻擊,兩台發動機失去推力全部熄火,無法降落到任何機場!情況危機,短短35秒,薩利決定迫降哈得遜河!機上所有人員倖免於難,包括瑟瑟發抖的嬰兒。生還者和他們的孩子伴侶朋友路人都對他說著感謝的話,說「1月15日,全民最好的一天!」擁抱他,誇他是真英雄……但是國家安全局的工作人員調查後說他做了錯誤的選擇,認為大可返回拉瓜迪亞機場!
當看到湯姆•漢克斯出場時,雖然精神矍鑠,可是給我一種英雄遲暮的感覺。但是他的演技太好了,很走心的一位演員,演得一手好故事。電影情節緊湊流暢,整個影片充滿正能量,尊重事實的每個人都那麼正直!看完後心中有種想要微笑的感覺,活著很美好,心中有暖暖的滿滿力量!
面對生命危險時責任感戰勝了恐懼,薩利機長沉著冷靜擲地有聲的對所有人說:「抱緊!趴下!」反應迅速,處置果斷,力挽狂瀾。分秒之間就成永恆。
飛機落水後薩利機長鎮定的利用救生筏等救生用品組織人員撤離!也得到了紐約海岸警衛隊的營救!
上岸後薩利機長立刻給給不明真相的妻子打電話報平安。繼而著手統計人員數據!薩利機長和副機長傑夫站在船上,傑夫看著河水由衷的說:「我這輩子從來沒像這次這么高興來紐約!」
薩利手臂搭在傑夫的肩膀說:「我們還活著!我把自己知道的都用上了!」
水上降落一架噴汽式客機!精彩的新聞,尤其跟飛機有關的!於是,娛樂嘩然,記者們質疑薩利的選擇……
生還後薩利機長的用物里有張字條:寧可延誤,不要事故!
即使在面對安全局的調查時,他也有焦慮、自我質疑,壓力倍增以至於導致幻聽和幻視。英雄的隱痛,
他說:「我有權目睹模擬!」
(未完待續)
⑹ 如何評價電影《薩利機長》(Sully)
看得我淚流滿面。
這個電影是基於真實的航空事件改變的,機長薩利正是靠自己過硬的技術和極強的心理素質才成功的解救機上數百名乘客。看完電影不得不說,真的感謝這個機長。如果我當時處於那樣的一個飛機上,飛機上卻沒有一個像薩莉一樣的機長,我恐怕連跟家人道別的機會都沒有,這是多麼的讓人難受和崩潰啊。
⑺ 《薩利機長》是一部怎樣的電影
伊斯特伍德在拍《薩利機長》時面臨的其實也是這個問題,拿羅伯特·澤米吉斯的《迫降航班》來做比較,後者在電影技法上很明顯要差很多,節奏極為拖沓,但是因為是R級片,事件本身是虛構的,他可以竭力挖掘人性的陰暗面,展現人性的糾葛。而前者作為真實事件改編,還是一部商業片,不得不在藝術與商業間選一個出來,伊斯特伍德選擇了商業,而美國人民也給了他足夠的支持。
民眾支持,心理因素前面已經提到了,至於「我不是英雄,我只是做了該做的,每個人都做了自己該做的。」這一美式主旋律我就不寫了,沒多大嚼頭。
⑻ 薩利機長好不好看 電影薩利機長好看嗎影評及介紹
當別人在塑造英雄時,這部電影在談什麼
一場成功的迫降挽救了飛機上所有的生命,這樣一個根據真實事件改編的電影,相信很多人都會錯以《薩利機長》是一部傳統的美式英雄之作,但這部電影卻恰恰劍走偏鋒的反其道而行,透過反英雄主義的人文關懷,構築了電影尤為深刻的內在縱深。
克林特·伊斯特伍德這位已然年過耄耋的奧斯卡金牌導演,這一次將目光聚焦到了一起成功的飛機迫降事件上,2009年1月15日全美航空的一架飛機在起飛不久便遭到撞鳥事件,導致雙發動機同時停工,飛機失去動力,主人公薩利機長並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場,而是根據自己的經驗將飛機迫降於了紐約哈德遜河上,且未造成一人死亡,於此薩利機長也成為了當時紅極一時的美國英雄。
《薩利機長》的畫龍點睛之筆在於克林特·伊斯特伍德將一個發生在現實中再為傳統不過的美式英雄故事跳出了套路的桎梏,並沒有單一的用這件已然家喻戶曉的真實事件來構築電影的張力,而是用平實內斂的鏡頭對准了事件發生後薩利一面短時間內難以走出這起事件的陰影,一面還要面對審查委員會的質詢,因為其並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場迫降,而是將其選擇迫降在了水上,但根據事後審查委員會所謂的科學演算,飛機當時完全有能力飛回機場,成功降落。
這個時候的薩利所要面對的問題已然不再僅是自身難以走出陰影那麼簡單,而更是自己一意孤行將飛機迫降水上後,所要承擔的後果,甚至如正如審查委員會所說,自己甚至可能才是將乘客置於險境的罪魁禍首,這樣的壓力相信無論換了誰都能以承受,而此時電影也用對過往的閃回倒敘和薩里的幻覺噩夢,將主人公此時的心靈世界淋漓盡致的給予了呈現,以此所締結的反英雄主義情懷,成為了這部電影獨具匠心的內在構思。
在電影最後的聽證會上,薩利用35秒的本能反映時間來證明了自己決策的正確,這個時候電影也才是真正點出了自己的核心觀點——人的價值,當面對突發情況的時候,人不可能如同機器一般馬上做出最為精準的反饋,但此時對於一架失去動力行將墜毀的飛機來說,每一秒又都顯得如此珍貴,而薩利用自己數十年的飛行經驗所做出的決定,才是成功挽救這場災難發生最為重要的因素,由此在來回看電影前篇的種種鋪墊,其實都是為了在最後一刻來形成這一強烈的人文思考。
從形式上來看,這是一部反英雄電影,但從內在來說,這又是一部尤為主旋律的美式佳作,因為美國電影的核心從來就不是去塑造英雄,而是透過英雄,強調於個人價值的體現,而克林特·伊斯特伍德這位老將儼然繞過了這個邏輯,用極具人文關懷的著點,完美詮釋了這一核心的真諦。
⑼ 如何評價電影《薩利機長》
當好萊塢在製造英雄時,這部電影在談什麼
文/夢里詩書
一場成功的迫降挽救了飛機上所有的生命,這樣一個根據真實事件改編的電影,相信很多人都會錯以《薩利機長》是一部傳統的美式英雄之作,但這部電影卻恰恰劍走偏鋒的另闢蹊徑,透過反英雄主義的人文關懷,構築了電影尤為深刻的內在縱深。
電影將目光聚焦於一起成功的飛機迫降事件上,2009年1月15日全美航空的一架飛機在起飛不久便意外撞鳥,導致雙發動機同時停工,失去動力的飛機可謂是命懸一刻,主人公薩利機長並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場,而是根據自己的經驗將飛機迫降於了紐約哈德遜河上,且未造成一人死亡,於此薩利機長也成為了當時紅極一時的美國英雄。
《薩利機長》的畫龍點睛之筆在於克林特·伊斯特伍德這位年過耄耋的好萊塢金牌導演,將一個發生在現實中再為傳統不過的美式英雄故事跳出了套路的桎梏,並沒有單一的用這件已然家喻戶曉的真實事件來構築電影的張力,而是用平實內斂的鏡頭對准了事件發生後薩利一面短時間內難以走出這起事件的陰影,一面還要因為其並沒有聽從航空塔台的命令將飛機返回機場迫降,而將其選擇迫降在了水上,面對審查委員會的質詢,且根據事後審查委員會所謂的科學演算,飛機當時完全有能力飛回機場,成功降落。
這個時候的薩利所要面對的問題已然不再僅是自身難以走出陰影那麼簡單,而更是自己一意孤行將飛機迫降水上後,所要承擔的後果,甚至如正如審查委員會所說,自己可能才是將乘客置於險境的罪魁禍首,這樣的壓力相信無論換了誰都能以承受,而此時電影也用對過往的閃回倒敘和薩里的幻覺噩夢,將主人公此時的心靈世界淋漓盡致的給予了呈現,以此所締結的反英雄主義情懷,使這部著點英雄人物的電影顯得如此不同。
在電影最後的聽證會上,薩利用35秒的本能反映時間來證明了自己決策的正確,這個時候電影也才是真正點出了自己的核心觀點——人的價值,當面對突發情況的時候,人不可能如同機器一般馬上做出最為精準的反饋,但此時對於一架失去動力行將墜毀的飛機來說,每一秒又都顯得如此珍貴,而薩利用自己數十年的飛行經驗所做出的決定,才是成功挽救這場災難發生最為重要的因素,由此在來回看電影前篇的種種鋪墊,其實都是為了在最後一刻來形成這一強烈的人文思考。
從形式上來看,《薩利機長》是一部反英雄電影,但從內在來說,這又是一部尤為主旋律的美式佳作,因為美國電影的核心價值觀本從來就不是去塑造英雄,而是透過英雄,著點於個人價值的體現,而克林特·伊斯特伍德這位好萊塢老將儼然繞過了這個邏輯,用極具人文關懷的另一角度,詮釋了何為個人價值的真諦。
個人評分:8.5