① 中國機長觀後感需要結合客服工作500字
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為「世界級民航史奇跡」,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼「機長萬歲」,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!
② 中國機長觀後感 怎樣學習好
觀後感的基本思路如下:
例:飛機的擋風玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最後全機生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心裡暖暖的,責任感讓人欽佩。
(1)簡述原文有關內容。如所讀書、文的篇名、作者、寫作年代,以及原書或原文的內容概要。寫這部分內容是為了交代感想從何而來,並為後文的議論作好鋪墊。這部分一定要突出一個「簡」字,決不能大段大段地敘述所讀書、文的具體內容,而是要簡述與感想有直接關系的部分,略去與感想無關的東西。
(2)亮明基本觀點。選擇感受最深的一點,用一個簡潔的句子明確表述出來。這樣的句子可稱為「觀點句」。這個觀點句表述的,就是這篇文章的中心論點。「觀點句」在文中的位置是可以靈活的,可以在篇首,也可以在篇末或篇中。初學寫作的同學,最好採用開門見山的方法,把觀點寫在篇首。
(3)圍繞基本觀點擺事實講道理。這部分就是議論文的本論部分,是對基本觀點(即中心論點)的闡述,通過擺事實講道理證明觀點的正確性,使論點更加突出、更有說服力。這個過程應注意的是,所擺事實、所講道理都必須緊緊圍繞基本觀點,為基本觀點服務。
(4)圍繞基本觀點聯系實際。一篇好的讀後感應當有時代氣息,有真情實感。要做到這一點,必須善於聯系實際。這「實際」可以是個人的思想、言行、經歷,也可以是某種社會現象。聯系實際時也應當注意緊緊圍繞基本觀點,為觀點服務,而不能盲目聯系、前後脫節。以上四點是寫讀後感的基本思路,但是這思路不是一成不變的,要善於靈活掌握。比如,「簡述原文」一般在「亮明觀點」前,但二者先後次序互換也是可以的。再者,如果在第三個步驟擺事實講道理時所擺的事實就是社會現象或個人經歷,就不必再寫第四個部分了。寫讀後感應注意以下問題:
③ 電影《中國機長》觀後感怎麼寫
這部電影根據真實事件改編,講述了由重慶飛往拉薩的川航3u8633航班,在途中遭遇突如其來的險情,在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下,最終化險為夷,非常震撼感人。貼近生活的開頭,描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常:酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣,而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻,又充滿了溫情;年輕的副駕駛,上飛機前誇誇其談,頑皮的與空姐搭訕,檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真;頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫,滿臉的不屑……
飛機起飛了,當飛達雪山上空時,駕駛艙擋風玻璃突然爆裂,隨即完全粉碎性脫落,副駕大半個身體被甩出艙外,在萬米高空,直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓,而身後是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂,冷靜沉著,一手拉住副駕,一手操控飛機,至二號機長幾經努力回到駕駛艙,協助拉回副駕,並戴上氧氣面罩。客艙也不輕松,突來的險情氧氣面罩脫落,乘客們驚慌失措,空姐們在飛機重新企穩後,用最快的速度回歸工作狀況,「請相信我們,我們受過專業的訓練,有信心、有能力保證您的安全」……我的眼睛忍不住濕潤了。
一波未平一波又起,迫降成都過程中,碰上了極端天氣,厚厚的烏雲團摩擦嘶吼著,一道道閃電似乎在對3u8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山,沖破烏雲層是全體人員唯一的希望,可如何沖破呢?
這是怎樣的精神呀!我想,正如機長在影片結尾時說的,「敬畏生命!敬畏職業!敬畏規章!」,這是最美的風景,也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員,也要心存敬畏,為祖國的發展貢獻自己的一份力量。
④ 《中國機長》影評
看完《中國機長》,被影片中反映出來的極高的專業技能、職業素養和神聖使命折服。敬畏生命、敬畏職業、敬畏規章,值得深思。
從起飛,到降落,這似乎是一個機長的日常,在這次遇險過程中,川航3U8633機長劉傳健平靜的內心又排山倒海般和死神經過了一番較量,將119名乘客安全降落地面,保住了128條生命,這冷冰冰的數字後是多麼一番氣勢恢宏。
飛機安全著陸,三名駕駛人員久久沉默,這短短的34分鍾,每一個人內心都經歷了什麼,難以言喻,
高超的職業技能,遇險情冷靜沉著面不改色的職業素養,對生命的敬畏,值得我們學習。
平時的學習訓練看似有些枯燥無用,可是真正要真刀真槍地上戰場的時候,才是最考驗人的實力、能力、信心,更重要的是平時的刻苦訓練的時候。也許平時可以偷個懶,開個小差,但是這些終有一天會在自己的崗位中體現出來,到那個時候付出的代價或許是自己無法想像的。
劉傳健說他在培訓的時候的時候,每天都會面對淘汰,可能今天還是同學,明天就不是了。
是的,每一天都會面臨新的挑戰,上帝會精挑細選,所有在經歷磨難的的人,其實就是上帝在考驗人的意志、品質、能力、責任、信心、勤勉等等的時候,要不斷地提升,不斷地學習,不斷地進步,才有萬分之一的機會被選中。
能夠承受壓力、戰勝挑戰,留下來的,都是精品。而這一切,不是一時之間就能展現的,所有的一切,都在於平時日積月累,勤勉學習,提升技能。
劉傳健說「成績源於勤勉,責任重於泰山。
把一項平凡的工作做好,就是不平凡。
把簡單的工作作出精彩來,
把單調的工作作出極致來」
這些話,適合每一個人。
⑤ 《中國機長》的觀後感
觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》,《中國機長》拍得十分精彩。
張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務組袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰區空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均
眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協作。
看完這部電影,讓我對現實中的「中國民
航英雄機組」充滿了深深的敬意。
通過「英雄機組」先進事跡使我們更清楚的認識到,作為黨和國家培養的一名基層干
部,要始終把人民群眾的生命財產安全作為我們工作的出發點和落腳點。
在當今日新月異
快節奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現,這就需要我們各個行業的幹部群眾不斷加強學習,及時提高自身素質能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步
伐,及時應對新事物發展中出現的各種困難,使我們的工作事業取得成功。
真抓實干謀幸福。現階段正是我國脫貧攻堅的關鍵時期,為了實現2020年把我國全面建
成小康社會的目標,真抓實乾的工作作風是我們各級幹部群眾義不容辭的責任。
為一名脫貧工作者,我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神,堅持實事求是、理論聯系實際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發,為人民群眾謀出路、找項目;同人民群眾一起生活、一
起勞動,讓困難群眾切實感到黨的溫暖關懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
注意事項:
不少學生開始寫觀後感,往往將「觀」的內容寫得很長,總愛把故事情節從頭到尾加以介紹,生怕讀者不知其內容,而發表「感」的文字卻很少。因此,引用電影內容只要三言兩語,不要具體敘述,更不要什麼細致的描寫。
要寫好「感」就該聯系實際,深入發揮,把自己的「感」寫深、寫透。這里的實際,不是單指自我實際,還包括他人實際,社會實際。
⑥ 中國機長觀後感正標題
為你們整理的中國機長觀後感,希望你們能夠喜歡。
中國機長觀後感1知道什麼是奇跡嗎?四川8633就是奇跡全中國,全世界不可思議的事件
10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為「世界級民航史奇跡」,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼「機長萬歲」,也不禁伸出了大拇指為機長點贊雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑雲,他知道,要想拯救自己。
⑦ 中國機長的觀後感怎麼寫
中國機長觀後感
今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鍾,劉長健已經梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,並說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機,這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機的路上有重大雲團的阻擋,所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機自動駕駛,劉機長和助理們聊天,乘務員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633。正在劉長健最開心的時候,飛機上有一個破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最後半個玻璃只破的一塊也不剩,把劉機長的一個助理給吸走了半個身子,機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機,所以困難可想而知。
路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑雲,他知道,要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客,只能沖進那一團黑雲。那團黑雲很可怕,還時時打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進入黑雲飛機上就停電了,每個人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮定,思緒冷靜的開著。
最後他們終於見到了太陽,終於在黑暗中走出了一條道路,他們暫時降落在了重慶機場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們,在危機時保持鎮定與思考,就可以創造奇跡!
⑧ 《中國機長》看完後你有什麼不一樣的感觸呢
最先作為真實故事改寫的影片平常也可以看許多相相近的影片,今此影片可以得高分數的無一例外全是側重於「真正」二字,坦白說《我國機長》「真正」層面主要表現一般,不管從龍套到參演再到跑龍套的演譯方法都多多少少的流於表面太過演而失「真正」,更不用說人物角色顯著的便是搭總流量,一點實際意義也沒有。中國拍該類影片都是有一個一同的缺點——那便是「演」欠缺「真」。
復原真實事件,讓觀眾們很感興趣,不可以不願真實經歷,最少電影院體會一次;第二致敬英雄機長,使我們了解開飛機多麼的不易,到底是如何一回事兒;第三掌握一架飛機是怎麼老天爺也是怎樣落地式的,這不是機長一個人就能進行的事兒;第四作為乘客大家應當如何解決或是遵循如何的標准,才可以確保安全性,能夠 學習培訓;第五它是大家我國的機長,大家應當適用。
最終便是那麼大場面,10000米高上空,不清楚是如何的風險刺激性,期待可以震撼人心到大家。大家說愛國主義精神文化教育,能夠 千篇一律,還可以作出高品質,如今高品質的發展趨勢愈來愈顯著。但還能夠高些,那便是對於不一樣等級的人民,用同一個包括多個模型的小故事,來映襯每個人心裡的彩光。
⑨ 中國機長觀後感需要結合客服工作500字
作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為「世界級民航史奇跡」,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張天愛,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養,確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼「機長萬歲」,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!
⑩ 看完《中國機長》你最大的感觸是什麼
我覺得機組人員真的很不容易。
看了《中國機長》裡面有很多台詞都很觸動我,影片中印象最深刻的地方就是 擋風玻璃破的時候,坐在影院里的我下意識用手捂住了嘴巴,我的心在那一瞬間彷彿自己就在8633這趟航班上! 還有就是劉長健機長穿過那片雲層的時候,雖然知道最後8633安全著陸,但是心裡還是十分擔心害怕。
機長在最後在飛機上,和袁泉杜江說:「走吧,去給乘客道個歉。」當時沒有一位乘客知道機長艙所經歷的任何險況,他們除了克服飛行的困難外,還要克服的困難比想像更驚險,更可怕,更痛苦。但凡多提一句,都能值得理解和尊重。但他隻字不提,只是說:我們去給乘客道歉吧。越是輕描淡寫,越是動魄驚心。