這應該是群眾演員扮演的地勤吧,要是客串的大明星早就被粉絲給發現了
❷ 《薩利機長》與《中國機長》風格不同,哪一個更令人心生敬畏
觀看《中國機長》電影之後,深受感動,影片告訴我們作為一名優秀的機長,不僅要掌握高超的駕駛技術和具備豐富的飛行經驗,而且更為重要的是,要“敬畏生命”和勇於面對嚴峻的挑戰。本片其實和《薩利機長》是兩部完全不同風格的作品,雖然都是還原那一天的真相,一部是對法律嚴謹度的拷問,而本片是對一份職業的敬畏,劉偉強從人性出發,在生死邊緣徘徊的時刻,讓你去經歷真實和考驗。
川航3U8633備降成都事件是民航史上的奇跡,劉傳健機長是大家的英雄。影片摒棄了中國主旋律最容易犯的無邏輯尬吹,偏於寫實風格,除了穿越雲層等點到為止的藝術加工外,整體追求真實感,故事平鋪、角色深度欠奉,關曉彤多餘。電影把側重點放在群像特寫上,從機長、空乘、地面塔台、社會各界等多個角度,讓觀眾全方位體會了這場世界民航史上的奇跡。
❸ 看完《中國機長》你最大的感觸是什麼
《中國機長》也正是順應了這樣的文化潮流,對5.14川航備降的事件進行了高度的還原,在飛機遭遇極端險情的生死關頭,中國的英雄機長劉傳健沉著冷靜的應對措施,不僅確保了全體人員的生命安全,也創作了中國乃至世界民航史的奇跡。
影片備受考驗的不僅是對大場景的呈現和把控,更重要的是對不同角色的人心理的渲染和細節的拿捏,對此,創作組也是投入了極高的心血和精力。
電影《中國機長》預告片的整個畫面天旋地轉,觀眾恨不得手邊有一筒氧氣,可以拿起來一起吸。壓抑、恐懼、驚慌感彌漫全身,他們機械地戴上垂下來的氧氣面罩,過去的一切像走馬燈一樣出現在眼前。失去了擋風玻璃保護的駕駛艙,直接面對高空的強風,此時的氣溫瞬間低至零下幾十度。巨大的噪音讓機長和駕駛員無法對話,機器失靈,設備損壞,他們也無法與地面聯系。
❹ 看完《中國機長》你最大的感觸是什麼
我覺得機組人員真的很不容易。
看了《中國機長》裡面有很多台詞都很觸動我,影片中印象最深刻的地方就是 擋風玻璃破的時候,坐在影院里的我下意識用手捂住了嘴巴,我的心在那一瞬間彷彿自己就在8633這趟航班上! 還有就是劉長健機長穿過那片雲層的時候,雖然知道最後8633安全著陸,但是心裡還是十分擔心害怕。
機長在最後在飛機上,和袁泉杜江說:「走吧,去給乘客道個歉。」當時沒有一位乘客知道機長艙所經歷的任何險況,他們除了克服飛行的困難外,還要克服的困難比想像更驚險,更可怕,更痛苦。但凡多提一句,都能值得理解和尊重。但他隻字不提,只是說:我們去給乘客道歉吧。越是輕描淡寫,越是動魄驚心。
❺ 《中國機長》請楊穎出鏡卻不給台詞,網友:聰明,負責美就行了,你怎麼看
在《我和我的祖國》跟《中國機長》,這兩台影片統統是達人匯集,群星薈萃,對著主力陣容,堅信電影票房就不容易撲了的。但是,假如你細心看過《中國機長》攝制組全合照得話,你能發覺主創里,楊穎也在這其中,乃至佔有C位,在全新的預告片里,楊穎也發生在了攝像鏡頭里,明確影片里會發生,盡管只有一個攝像鏡頭,但衣著工作制服的楊穎確實美倒一片。
❻ 看過電影《中國機長》後,你有什麼感想
一,《中國機長》的技術十分的好
這一點的話,想必是看過這部影片的最直觀的印象了,我們都知道當時的迫降條件,那可謂是十分的惡劣,差一點就直接是機毀人亡了,但是憑借著中國機長,他的操作技能以及他日積月累累積下來的經驗,讓這架飛機安全的迫降了,這個難度是十分大的,也是體現出來的他的技術十分好。
綜合上說我看過這部影片之後,能夠回憶起來的最直觀的感受就是這些了,