成龍電影中的車有哪些

Ⅰ 為什麼成龍演的每部電影里的車都是三菱的捏

看電影很細心哦
一般來，在電影中，如果主角用手機，開汽車，和啤酒。。。鏡頭有現實牌子的話，一般來說，就是該產品在改該電影中提供了，手機，汽車等等。
這也就是所謂中電影中的廣告。
仔細看的話可以發現很多。比如「機械公敵」中，主角開的那輛概念跑車就是奧迪公司，為該電影特別製作的，其最終目的也是為了打廣告，獲取跟多的商業利潤。
當然成龍，也是不例外的。

Ⅱ 誰知道 電影 我是誰 中 片尾成龍坐的小車是什麼牌子

和女特工坐的是電瓶車，著重突出當時警力的部署。

Ⅲ 電影《功夫瑜伽》中都有哪些豪車

在我個人看來，成龍，作為國內知名藝人，拍戲也是很有牌面的，不知道大家是否還記得《功夫瑜伽》這部電影，影片中的豪車真的是數都數不清啊。

《功夫瑜伽》因為受到迪拜政府和皇室的支援，這些高貴名車全都免費出借，包括布加迪、法拉利、賓利、蘭博基尼和邁凱倫等品牌共多達70餘輛，其中2輛布加迪威龍，2輛邁凱倫，基本上都是世界限量版的超級跑車，當中甚至有3輛超跑堪稱全世界最貴。部分車型在不同場合出現，或有不同塗裝：如迪拜飆車戲中兩輛賓利歐陸，紅色的一輛由李治廷飾演角色駕駛;另一輛白-綠塗裝則來自迪拜警方。

怎麼樣？如果喜歡我的回答的話歡迎給我留言和點贊吧~

Ⅳ 電影《飛鷹計劃》中成龍開的車是什麼車

三菱帕傑羅
成龍與三菱的合作已經有二十多年了。

99年製作的影片《飛鷹計劃》中，採用了匯集三菱汽車最先進技術開發出來的PAJERO（帕傑羅）。在這部影片中為了配合成龍英勇堅韌的形象，專門對車體進行了全方位的特別改造。使得帕傑羅水陸兩用性能車在水中行駛的鏡頭。這種嶄新的性能，在電影上映時，不僅讓觀眾觀後感嘆不已，就連成龍自己也感到無比驚奇。

Ⅳ 電影《霹靂火》中成龍開的是什麼車袁詠儀坐的車和Cooger（黑幫老大）在影片中出現的所有車都是什麼車

很簡單···只要是成龍拍得電影···他開的肯定是三菱車···自行車除外！！！霹靂火中用的是三菱EVO。三菱的高性能四驅運動轎車——lancer evolution
國內沒有EVO.只有東南菱帥仿的那款
進口車，稅後40多萬···這樣可以了吧

Ⅵ 成龍的電影《龍兄虎弟》的車是三菱的什麼型號啊重要的是什麼型號啊！

三菱EVO龍版

Ⅶ 誰還記得，成龍大哥哪部電影中,有站立式的電動車

《新警察故事》中吳彥祖他們五個人藏身的那個場子里出現過的，在他們離去時停在門口時按下定時炸彈遙控器時一瞬間的那個鏡頭中騎的那個車子，應該是站立式電子車。

《寶貝計劃》segway電動車

這車出現在在游樂場里追成龍和古天樂的時候，是一幫壞鬼騎的，在電影上不是很清楚

這部車的特點就是沒有支點，兩個輪子，人踩到踏板上之後，該車可以自動調節重心，保持平衡。當人往前傾的時候，車子前進；往後倒的時候，車子剎車；以此類推。相當先進！

目前的售價大概是2500美元左右，國內的租金是1500元/天

Ⅷ 成龍電影＜我是誰＞裡面拉力賽里的三菱卡車是什麼型號

成龍一直很喜歡三菱的Pajero這款車，他和三菱已故老闆交情匪淺，所以拍「我是誰」橫越非洲開的車就是三菱贊助的Pajero -V73
MitsubishiPajero

自1980年代問世以來，Mitsubishi Pajero車系已經至少成功運行全球多達170個國家，牢不可破的威猛形象，至今已成為Mitsubishi車系中的經典車款。 談到Mitsubishi與越野車的淵源，可追溯自1934年該車廠推出的日本首款全時四驅跑車PX33，二戰後，受到駐日美軍的影響，吉普車文化也隨之導入日本。
而也正因為當時越野吉普車的基礎，1982年誕生的Pajero，由於機械結構的穩定可靠，Pajero得以投入素有「全世界最嚴苛的越野賽」之稱的Dakar Rally達卡拉力賽，自2001年至2007年的7連霸的紀錄，「地錶王者」美名，油然而生。 而隨著時序的推演Pajero陸續在1991年、1999年與2006年順利發展出第二、第三與第四代車型，現行Pajero則是擁有現代化運動車頭的第四代車型。

隨著時序的推演Pajero陸續在1991年、1999年與2006年順利發展出第二、第三與第四代車型，現行Pajero則是擁有現代化運動車頭的第四代車型。
而在國內，現行Pajero車系則是在 Mitsubishi總代理中華汽車的安排之下，選擇與日本進口的Lancer Sportback在2013年8月同步發表，在造型上雖然保有車系一貫的硬漢色彩，但是其水箱護罩與前保桿等處造型設計則有些微不同，大量鍍鉻飾條的運用，讓Pajero的粗獷風格也能展現出豪華大器態勢。 另外，如大貓炯然雙眼的HID氣體放電式頭燈，搭配LED鑽帶方向燈與肌力線條，讓Pajero呈現日系LSUV運動粗曠與豪華質感兼具的協調感。

現行Pajero車系則是在 Mitsubishi總代理中華汽車的安排之下，選擇與日本進口的Lancer Sportback在2013年8月同步發表，除了既有的5門車型外，中華汽車也為Pajero帶來了3門車型。
在座艙部份，自三代車型全面蛻變的氣派座艙，以雙前座電熱座椅，搭配類金屬與尊貴木紋環艙飾板營造舒適氛圍，整合式科技感中控台設計，結合方向盤多功能音響與定速控制鍵等設計，則讓乘駕環境更為輕松自在，另外，車艙中的另一亮點，即是搭載北美知名高級車用音響品牌Rockford Fosgate的音響系統，具備輸出功率可達860W的獨立擴大機，並再輔以12支喇叭加持，讓乘客享有環艙聽覺饗宴。

座艙部份自三代車型全面蛻變的氣派座艙，以雙前座電熱座椅，搭配類金屬與尊貴木紋環艙飾板營造舒適氛圍，整合式科技感中控台設計，結合方向盤多功能音響與定速控制鍵等設計，讓乘駕環境更為輕松自在。
無論是新引進的3門或5門Pajero皆搭載了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎，能夠3,800轉產出200匹最大馬力，並於2,000轉至2,750轉產出45公斤米最大扭力。與其搭配的變速箱為INVECS-II五速手自排變速箱，而且還擁有Super Select 4WD (SS4-II) 電子多模式四驅系統，在時速100公里以下可自由切換檔位模式(2H/4H/4HLc) ，滿足全域駕馭需求。

3門或5門Pajero皆搭載了3.2升DI-D直列4缸柴油引擎和INVECS-II 5速自手排變速箱的動力組合，能夠3,800轉產出200匹最大馬力，並於2,000轉至2,750轉產出45公斤米最大扭力。
而當在2H後輪驅動模式時主要以提供一般道路行駛需求為主，4H為全時4WD模式，可在高速行駛或是濕滑路面上，提供較佳的抓力力與穩定性，而4HLc則是4WD輔以中央差速器鎖定，適用於如沙地或雪地等艱困路面，搭配著前獨立雙A臂後獨立多連桿的四輪獨立懸吊系統、36.6度最大進場角、25度最大離場角與700mm最大涉水深度的設定，使Pajero足以應付多種艱困的地形。
在安全配備上，Pajero倚靠著RISE高剛性車體、雙前座兩段式充氣輔助氣囊、雙前座側氣囊、四門防撞鋼梁、ASTC主動式車身穩定循跡控制統、ABS、EBD煞車力道分配系統等，來構築出一座完整的防護保壘。

2015年式Mitsubishi Pajero 外觀採用了大面積鍍鉻水箱罩搭配全新前保桿造型，在車頭更首度採用了金色廠徽設定，全新設計的霧燈組也導入了LED晝行燈。
Mitsubishi Pajero 2015年式車款，在外觀部份採用了大面積鍍鉻水箱罩搭配全新前保桿造型，在車頭更首度採用了金色廠徽設定，全新設計的霧燈組也導入了LED晝行燈，而原本配置的HID氣體放電式頭燈更新增了智慧型遠光輔助系統，可偵測對向來車，將遠光燈自動切換為近光燈，以確保行車安全。車尾部份， 2015年式車款三門車型配胎飾蓋由車身同色改為深灰色烤漆處理，五門車型備胎飾蓋造型亦有所修飾。內裝更動部份，五門車型內裝改以木紋飾板為主軸，三門車型則是採用黑色鋼琴飾板，強化車室質感表現。