男演員機長電影發動機檢查

⑴ 《薩利機長》是一部怎樣的電影

當一部電影不打算好好地線性敘事，理由估計有兩點，一個是故事本身乏善可陳，線性敘事估計沒人喜歡，比如昆汀的《低俗小說》；

另一個理由則是事件太大，太沉重，線性敘事只會顯得「偉光正」，而沒有其他的味道，所以它選擇多種敘事筆觸，比如伊斯特伍德最新的傳記電影——《薩利機長》。

近十幾年，每一兩年一部電影的速度，並沒有讓老爺子的作品品質不佳，相反，基本每一部都很耐看，有味道，而經常做真實事件改變電影的伊斯特伍德，更是喜歡在這類電影中加上淡淡的愁緒。

僅僅96分鍾的《薩利機長》試圖講述一個在2009年發生的危機事件，155名乘客全部安全生還，在機長薩利的沉著駕駛下，讓這次危機變成從未如此成功的飛機水上迫降事件。

和很多英雄傳記片或者真實事件改編電影不同，這部電影並不是在講述顯而易見的榮耀，而是剖析當代英雄的困頓。

夢境災難開始，輿論贊譽和行業內質疑夾雜，真正的飛機迫降事件，卻在電影開始後的第26分鍾才開始補敘，而影片在這塊地方處理，更是惜墨如命，僅僅十來分鍾便戛然而止。

之後雖然對後續事件又花了20分鍾來加以鋪展，但是並沒有深入下去，彷彿讓觀眾覺得這次災難相當普通，同樣在2009年的真實事件中，整個救援隊也只是花了二十多分鍾就將155人全部救出。

但是事件真是如此嗎？大大相反，伊斯特伍德這樣展示主體事件，為得就是讓觀眾，和質疑薩利行為的官員感同身受，因為人員全部救出，因為無人受重傷，因為救援發生迅速，所以我們就能覺得機長薩利的貢獻不值一提，甚至還可以質疑他行為失誤嗎？

片中多次表現審查人員的質疑理據：充分的電腦模擬、嚴謹的發動機數據、甚至還有片尾專業機長和副駕駛的實際操作，在他們看來，被公眾追捧的薩利機長其實可能是個騙子。

熟知伊斯特伍德生平的影迷都知道，他一開始的成名即是拍攝西部片，飾演西部牛仔，而之後他數部的導演作品也都有後西部電影的情懷，難以避免的是，本片在薩利數次的街跑，眺望城市時，他也成為了一個「城市牛仔」。

英雄老牛仔在現代科技下依然成立嗎？說到底，本片可能是在講述這個令人尷尬的論題。

一直跑步的漢克斯不再是勵志的阿甘了，他開始成為薄薄日暮下美國的老牌英雄，當一個信仰被科技隨時侵略的當下，伴隨信仰本身而來的「英雄」自然成為被窺視和質疑的對象。

片中出現了兩個事件外的片段，一個是薩利剛開始學飛行時的樣子，一個是他在駕駛戰斗機遭遇故障的時候，這些片段有何意義呢？

好片子和一般片子的區別是：好片子有餘味；好導演和平庸導演的區別是：好導演在拍「人」。而這部片子雖然講述的是薩利在2009年的一次迫降事件，但是它並沒有停留在此，而是延伸出去，試圖剖析薩利行為模式的原因。

片子最後在聽證會中自然結束，而整場聽證會，只要兩個部分，一個是審查方播放事先排練數次的模擬視頻，一個是薩利在說出「人」的因素後，審查方再次播放的兩段模擬。

貫穿全片的一個核心問題其實就是薩利內心的矛盾：自己到底是個英雄，還是一個不稱職的機長？而當第二段模擬播出之後，問題已經有了答案，所以他和副駕駛傑夫就激動的走出聽證會，去外面透透氣，這一刻，他真正的釋然了。

而片尾播出的幾段現實人物采訪，更像是一次舒心的回顧，當我們看完全片之後，可能才發現這部電影的獨特性，那就是它雖然講述了一次災難事件，但是和眾多災難電影不同的是，故事的結局並不是悲劇。

「復雜的情緒」應該是這個事件改編成電影最困難的地方，老爺子讓觀眾享受到得，也正是一次復雜的觀感，短短100分鍾不到的片子，我們看到了什麼？一個恪盡職責，沒有高帽子，只是守本分的白鬍子爺爺——薩利·薩倫伯格。

⑵ 《中國機長》：電影看得人緊張而激動，你如何評價這部電影

這部電影像是帶著電影院里的每一個觀眾都經歷了一次生死，相對封閉的空間里發生的戲劇沖突，整個事件都極具緊張、跌宕，充滿危機的氛圍。無論是影片節奏、演員表演、音效、特技都達到了一部商業類型片的要求，群像的刻畫也感覺很真實，最後原型人物的出現和對比棒極了。

影片對於真實事件的細致還原，對於飛機遇險情節的全景式展現，乃至於電影開篇對於飛機起飛前機組人員繁瑣而有序的准備工作的紀錄。

沒有假大空的宣言，沒有從天而降的領導，就飛行險情說飛行險情，沒有對奇跡部分的過度誇大，更強調的是專業度，群演這次表現優秀，充分展示了每一個普通人的正常反應。

⑶ 如何評價電影《中國機長》

這是一部很優秀，也很震撼的片子，演員們的演技非常精湛，整部影片的節奏和細節都把控的很好。

《中國機長》改編自2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特大險情的真實事件。這部電影比起創造，更像是一個紀錄片，它基本沒有多少創作的餘地，甚至電影的結局都是已經早已被世界知道的，所以它很難演，但演員們還是把它演好了，而且演的很成功。

真的，那個場景我現在都忘不了。

⑷ 電影中國機長劉長健原型是誰

電影《中國機長》劉長健的人物原型是四川航空公司機長劉傳健。

2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下，組織機組正確處置，飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。

2018年6月8日，中國民用航空局、四川省人民政府決定授予川航3U8633航班機組「中國民航英雄機組」稱號；授予劉傳健同志「中國民航英雄機長」稱號並享受省級勞動模範待遇。並獎勵500萬元。

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一、電影《中國機長》劇情簡介

《中國機長》是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。

該片根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。

二、電影《中國機長》角色介紹

1、劉長健

機長，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，順利完成備降。性格沉穩冷靜，性情自律平和，對待飛行工作一絲不苟，專業度與細心兼具。前期不信任徐奕辰覺得他不正經，在共同度過了危機後發現了他閃光的一面。

2、徐奕辰

副駕駛，備降事件中由於右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，後因為壓差回到機艙，但臉部受到了損傷。活潑愛開玩笑，愛慕黃佳，但黃佳只當他是小男孩。